Reprise du message précédent :

L'important étant que l'intéressé ait saisi

Xat a encore tout cassé

Qu'est ce que c'est que ce gif ?

Xat qui casse JWST

Ah bon? Rien vu passer la dernière fois!!

NB: BONSOIR !

J'ai eu ma 3e de Moderna à la pharmacie ce soir, elle me disait qu'il lui en restait souvent le soir sans rv (pharmacie Ribere à Tournefeuille)

Du coup t'as pris double tarif ?  

Demi-dose ?

BONJOUR

euh ?  
Bonsoir

 
Elle does ?

  bla²

https://www.samsung.com/fr/support/service-centre/
 
vous arrivez à trouver un centre sur toulouse ou environs
 
saloperie de site.

Ah

 
Je viens de regarder et maintenant, c’est le même tarif que tu partes de toulouse ou de foix (d’un autre coté, c’est passé à 39,50 au lieu de 47€ au départ de toulouse et un forfait remontée seul, c’est 39€ mais ça fait chier car avant, c’était 32€ au départ de foix)
Et faut choisir lève-tôt ou lève-tard (tu peux donc pas profiter entièrement de la station en prenant le train de ton choix) et c’est réservation obligatoire j’ai l’impression (billet valable 2 mois ou pour toute la saison avant)
Bref, c’est devenu un peu pourri.

Cela sera compensé par la nouvelle prime que vous négocient les syndicats, surement une prime pénibilité liée à la vapeur en plus de celle du charbon
#PretPourVendredi

Il te faut aller chez PSM, ils sont à l'angle de Gabriel Péri et des boulevards. Seul réparateur agréé Samsung du centre.

Sur leur site y'a écrit "pas agréé" (et il y'a aussi écrit "agréé" )

 
C’est surtout que mes amis ont un vrai métier et qu’on partait à foix avec une seul voiture (ou on se rejoignait tout là bas car certains habitent en Ariege)  
 
Et c’est la prime électricité maintenant, c’est fini le charbon (sauf pour le train du père Noël )

On devrait indexer le salaire des cheminots sur le respect des fréquences

Bonjour

bonsoir

Aux arrêts du tram, ca affiche "Pas de service T1" mais il passe quand même
Et les trams qui affiche "Bienvenue sur nos lignes" au lieu de la destination...

@XaT : pas couché à 7:40, c'est toi qui a hacké le SI de Tisseo ?

 
ça c'est juste qu'ils ont programmé par défaut les dates de grèves. Du coup, quand il n'y en a pas, ça fout la merde.
A la place des conducteurs, je collerai une grève demandant aux syndicats de poser un préavis de grève visiblement prévu dans leur contrat

Et il y a l'hydrogène maintenant grâce à Carole.
Ca recrache de l'eau et ça c'est dangereux, c'est pour ça que les syndicalistes n'en boivent jamais
Ca mérite donc une prime supplémentaire

Tout le nord de la région, jusqu'à Montauban, qui est censé venir se garer à La Vache où il y a un parking de 12 places
Ou alors ils prévoient de batir un tourniquet de 6 étages comme celui des Carmes

Bah ils viendront en train

Non mais sérieux, déjà rentrer dans la ville pour accéder au métro, c'est une hérésie que j'ai jamais compris.
Entre réussir à atteindre La Vache et trouver une place de parking, autant aller direct au taf (quand tu bosses en centre ville).
Le seul bénéfice de perdre du temps à essayer de te garer là, c'est l'économie du prix du parking en centre ville.
 
D'ailleurs, on l'a vue à l'ancien terminus de Jolimont qui a été prolongé jusque Balma/Gramont.

 
ligne ferro à 10m

 
j'ai des ski taille unique alors bon.....  
oué remarque on sait jamais  

BONJOUR.
De quoi tu parles?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_ [...] -Launaguet noob
106 voyageurs annuels

https://www.toulousemetro3.fr/image [...] u-nord.pdf

     
 
Bonjour

Depuis 2016, c'est 0

Allez, dénoncez-vous. Qui a fait ça : https://www.ladepeche.fr/2021/12/16 [...] 995930.php
 
On notera au passage le micro-climat toulousain qui permet à une canalisation d’eau de geler alors qu’il fait plusieurs degrés au-dessus de zéro à l’extérieur.

Lol, je bosse pas loin de là depuis 4 ans et j'ai plusieurs fois desservi cet arrêt il y a une vingtaine d'années, alors ton n00b, tu le gardes cette fois-ci.

Au vu du tracé de ton post précédent et de ceux que tu cites là, je ne vois pas de voie ferré proposant un arrêt voyageur à 10m du métro. Plusieurs centaines de mètres et à condition de remodeler un peu le coin, oui, mais pas 10m.

This.

Mais bon, ça serait faisable de refaire des arrêts dans le coin.
Voir de faire une gare TGV un peu plus au nord pour éviter de rentrer à Marengo (y'a eu cette idée quand il fallait réfléchir à où s'arrêtait la LGV pour revenir sur voies classiques).

Filez moi plusieurs milliards et un architecte pondant des trucs comme l'occitanie tower et ça se fait sans soucis.

Quelques millions suffiront pour faire un arrêt Route de launaguet aux normes et un tapis roulant type montparnasse pour que Xat ait l'impression de faire 10m jusqu'au métro.

edit: on peut aussi envisager un arrêt sur les "grandes voies" pour rapprocher un peu le truc mais amha ça ne se ferait que si la LGV était en place et rejoignait plus loin les voies classiques.
Ou même rejoindre la zone du métro par le poste un peu plus au sud pour faire une quatrième voie, désengorgeant un peu l'entrée nord de la gare.
Bref, tout est faisable mais v'là la gueule du chantier.

edit2: en cherchant un peu, tu trouves le projet d'aménagement de la zone dont je n'avais que vaguement connaissance (tant que c'est un projet hein ) mais c'est pas loin de mes propos:
http://www.gpso.fr/amenagements_nord_toulouse.html

Un peu plus de 600 millions... https://www.ladepeche.fr/article/20 [...] -2024.html
J'étais pas loin avec mes quelques millions.  

Et hop cas COVID dans la classe de mon fils ...
Pile le jour de la campagne de test salivaire de l'école

Idem.  
J'ai passé l'âge de ces conneries.

Ça doit correspondre l'agent  SNCF en charge de l'entretien  de la gare qui vient tous les jours (sauf les jours de grève et d'arrêt maladie)

Et hop cas contact en maternelle aussi, ça continue...

   
 
 
Pas moi
 

Je parle du café qui m'a empêché de dormir jusqu'à 4h.