Reprise du message précédent :
La règle est une LU. Ce n'est qu"un usage.

Martin, tu prêches un convaincu mais comment dire…. il n’écoute pas son vieux père  

Bah tu lui payes pas

 
pourquoi tu nous emmerdes avec ça si il écoute pas alors ?

T'as essayé de lui mettre une mornifle ?  

La bienveillance incarnée  

Virtuellement oui plusieurs fois mais il écoute pas plus... Ha tu ne me citais pas

Je te fume  

Mon moniteur d'auto école était vigilent sur ce point : pas de vitesse engagée en débrayant à l'arrêt : ça use l'embrayage. Même au pont mort, il parait que laisser le pied sur l'embrayage, appuyé ou non use le disque d''embrayage. Pareil quand on roule, on ne laisse pas le pied sur l'embrayage.
 
Donc j'ai pris l'habitude de ne jamais laisser le pied sur la pédale d'embrayage, sauf quand il faut embrayer ou débrayer.
 
Après, est-ce un point bloquant au permis ? J'en sais rien.

C'est pas pour rien qu'il y a un petit repose pied à coté de la pédale oui.
Bon après tu peux aussi laisser le pied devant, si tu n'appuies pas ça n'use rien.

C’est ce que je fais, c’est juste un peu fatiguant d’avoir le pied en extension durant les bouchons  

Laisser le pied devant l'embrayage en permanence quand on roule est éliminatoire.
On me l'a dit et redit en auto-école (c'était "à mon époque" certes) car il arrivait régulièrement que certains prennent cette mauvaise habitude lors de la conduite accompagnée et n'arrivent pas à s'en défaire pour l'examen. Je connais également une personne qui s'est fait recaler pour cette raison.

Le repassage en première avant d'être arrêté me semble être éliminatoire, mais je ne peux pas signer avec mon sang.

Le jour du passage de mon permis, j'avais à peine démarré, fait 200m et freiné à un stop que je me suis fait incendier par l'examinateur qui a fini par conclure "  ON NE DÉBRAYE PAS 50 MÈTRES AVANT UN STOP". J'avais pourtant "juste" débrayé un peu tôt... (Spoiler : J'ai pensé que c'était mort à partir de ce moment, mais j'ai quand même eu mon permis, ce n'était donc pas éliminatoire. Cela dit, je pense qu'il ne l'aurait pas toléré une deuxième fois.) ...donc je pense que ton fils est mal barré s'il ose repasser la première avant d'être arrêté.

De même, passer la première et juste poireauter était peu apprécié par mes moniteurs. Ils attendaient de nous qu'on soit actifs dans la circulation et qu'on fasse preuve d'anticipation. Typiquement, ça passe par le fait d'anticiper les "indices" qui te montrent qu'un truc va se passer. Donc par exemple, pour les feux rouges, un grand nombre d'entre eux insistaient sur le fait d'être au point mort, avec le frein, et de passer la première idéalement quand le petit bonhomme passe au rouge pour les piétons, car ça montre que tu n'es pas passif mais bien attentif à ce qui se passe.

Conclusion :
Plutôt que d'écouter l'avis d'inconnus sur HFR qui ont passé leur permis il y a 20 ans, appelle l'auto-école et pose leur la question pour ne pas laisser s'installer une mauvaise habitude éventuelle dont ton fils aura du mal à se défaire.

L'examinateur s'en cogne.
Mais c'est une très mauvaise habitude pour qui veut faire durer l'embrayoir.
Il y a aussi le risque de lâcher la pédale par accident (surprise, distraction, choc arrière, défaillance méca...) et que la voiture bondisse en avant sur un piéton ou une autre bagnole ..

c'est comme cela que les profs d'autoécole apprennent aux élèves.
  au feu rouge : pied gauche appuyé sur la pédale embrayage et le pied droit sur le frein + 1ère enclanchée

source : je m'en souviens parfaitement.

par contre : Pire, avant un feu rouge, il tombe en seconde ou arrivé à 5 ou 10m de l’endroit où il va s’arrêter il passe de seconde en première à basse vitesse pour avoir la première déjà mise  

ça c'est niet
on ne repasse en première que si on est à l’arrêt.

il tombe en seconde : oui c'est ce qu'il faut faire, ça s'appelle utiliser le frein moteur pour balancer avec les freins.

Euh il y a une raison valable à ça ?
 
De toute façon au stop on s'arrête (et on marque l'arrêt, pas comme 99,9% des conducteurs...) donc il n'y a aucun intérêt à arriver embrayé à moins de vouloir utiliser le frein moteur.

 
Il ne faut jamais rouler en étant sans vitesse car tu perds gravement en tenue de route, c'est très dangereux.

J'y ai déjà assisté (une meuf qui se prend un tout petit coup de rien du tout par derrière, du coup elle lâche la pédale d'embrayage et après avec la panique elle perd tous ses moyens et n'est plus capable d'arrêter sa voiture qui continue pendant 10 secondes à écraser et déplacer le scooter qu'elle a renversé), et pour moi c'est 100% une bonne raison pour être recalé au permis. Au feu c'est point mort et frein ou frein à main.

Ça n'use pas le disque (il ne frotte pas), mais la butée d'embrayage.  

Putain mais où tu as appris à conduire ?  

 
dans une autoécole rue de rennes à paris et toi ?

Tout à fait, on ne garde pas la pédale d'embrayage enfoncée en permanence, juste pour changer les rapports.

Ou alors conduire une voiture avec une boîte automatique.

Chien blanc : oui pour la butée.

Bah ton moniteur peut changer de métier. Dans un feu qui dure 3 minutes tu restes embrayage enfoncé et 1ère enclenchée ?    Même sans avoir passé le permis on peut deviner que c'est une connerie.

 
absolument pas non, ça n'est pas enseigné comme ça.

vous aurez l'air fin quand on confirmera que j'ai raison

Renseigne toi alors. C'est pas très bon pour ton embrayage. Demande autour de toi et demande à un garagiste.

Google est ton ami

J'avais compris que ralentir en ayant une vitesse embrayée permettait de faire tourner le moteur sans qu'il consomme autant que s'il était relié à rien, puisqu'il est entrainé par l'inertie de la voiture.
 
Comportement perso: pour tout ralentissement prévisible, je ralentis au frein moteur.

https://youtu.be/uDcH7kubbhg?t=1542
 
touchez vous bien

Quand tu ralentis au frein moteur, la voiture ne consomme pas de carburant, l'injection est coupée. Si tu débrayes, là ça consomme car le moteur recommence à tourner.

Oui, ben le mec il fait de la merde et ce n'est pas le premier sur YT
https://www.google.com/search?q=doi [...] e&ie=UTF-8

 
tu t'y connais mieux qu'un prof d'auto école, noté.

ton lien c'est pour préserver l'embrayage, aucun rapport avec l'examen de conduite et le code de la route donc

Donc pendant l'examen, ça ne s'use pas et ensuite ça s'use ?

J'ai regardé un peu plus dans les liens donnés par Google.
Rester embrayer use les pièces de l'embrayage. C'est un fait.  Cependant, si tu ne passes pas ta vie dans les embouteillages cela a peu d'incidence sur la vie de l'embrayage.

Il n'y a pas de règle qui interdit de garder la 1ere enclenchée à un feu rouge, et effectivement certains disent comme toi,  l'avoir appris au cours de conduire.
D'autres disent avoir appris comme moi et d'autres ici, point mort et pied sur le frein ou frein à main.

Je préfère préserver mon embrayage, après chacun fait comme il veut.

Ce forum a failli.

 
Je suis d'accord après chacun fait à sa sauce mais à la base je répondais à Frandom dont le fils veut passer le permis.

Cela coupe l'injection. Et en plus, tu soulages tes plaquettes donc moins d'usure, et potentiellement moins de chances que tes freins chauffent.

Vos garagistes font fortune grâce à vous. Combo système d'embrayage + système de freinage usé prématurément, tu dois certainement passer au garage tous les mois pour un embrayage neuf.

 
Il fonctionne bien en plus, j'ai été agréablement surpris par son efficacité.

 
Désolé t'es tombé sur un mauvais prof.
 
Dans les auto écoles on apprend a débrayer le plus tard possible. Je m'en souviens bien je me faisais hurler dessus car j'étais trop souvent sur l'embrayage. Il faut faire ressentir au moniteur que l'on appuie d'abord sur le frein, question de sécurité.
 
Bien sûr une fois le permis en poche on roule autrement ...

Perso j'aime bien l'ambiance années 2000 d'HFR. Un forum, des catégories, des topics, des pages, des participants dont on finit par retenir les pseudos, des smileys typiques, des private jokes locales.

Reddit? trop de monde, trop anonyme, pas possible d'avoir des topic uniques bien propres, faut utiliser Google pour avoir l'info, et on peut difficilement rebondir dessus x ans plus tard.
Twitter et ses copies wannabe? Pas fait pour les discussions longues.
TikTok, Instagram, Snapchat et autres demeureries pour gen Z et alpha? Un concentré de pubs et d'attention whores.
Discord? Illisible comme forum et inutilisable en recherche, en plus d'être non-indexé sur le web + il faut trouver, joindre, évaluer les serveurs.

Les forums à là 2000 sont un très bon format et HFR est un appréciable survivant.

Explique moi ça plus en détails que je valide ou non