Reprise du message précédent :

Si je puis me permettre de participer à cette discussion chiante pour te contredire, les plaques d'immatriculation en France n'ont pas la lettre O. Ni de I, de U ou de SS, du reste.
Source : https://immatriculation.ants.gouv.f [...] -et-plaque

TALC associé: en Nouvelle-Calédonie les immatriculations sont numérotées chronologiquement, sans lettres variables, et dans les annonces plutôt que l’année de millésime on trouve bien plus souvent l’immatriculation à la place (par exemple « Série 390.000NC » à la place de « année 2015 »)

Hello, j’ai cherché un topic « actif «  sur la fonction publique mais je n’ai pas trouvé.
 
Je voudrai des infos sur le renouvellement de détachement  
Les RH m’ont répondu un peu flou du coup je ne sais pas trop à qui faire le courrier  
 
Si quelqu’un peut m aider merci

 
lol nawak
PD ou KKK ça va par contre

T'as une maîtresse de la bas ?

 
Sisi, fais le par pitié. Sinon la première personne qui attend à droite ne sait pas si elle peut passer ou non.
Dans un monde idéal où tout le monde respecterait le code, le fait que tu n'aies pas de cligno activé devrait signifier que tu vas tout droit. Mais ce monde là n'existant pas, cette règle ne permet pas de distinguer un type qui va tout droit d'un connard autocentré qui ne met pas ses clignotants.

Néanmoins la marque de la voiture est un indicateur pertinent

De fait c'est un céder le passage à gauche ? Ah oui ? Pourtant le giratoire est très grand, et si l'on s'engageait en même temps, si ce con ne roulait pas à 90 au lieu de 30 il n'y aurait aucun problème à ce qu'on roule chacun de notre côté.

Bon après je suis un peu bourrin au volant.
  pour les réponses, je laisserai la priorité à gauche aux enculés maintenant.

Pour les cligno, je fais comme il faut, mais j'ai appris il y a 20 ans que lorsqu'on allait tout droit il n'y avait rien à faire.

Non mais y'a des règles surtout sur la route, suffit de lire le lien que j'ai posté plus haut.
Les gens s'inventent des règles....

Oui, on remplace des règles rendues inefficaces par le comportement des conducteurs par des règles efficaces qui remplissent strictement le même objectif, c'est-à-dire celui de signaler ta direction sur un rond-point. C'est une adaptation logique et vertueuse fondée sur un principe de mieux-disant qui devrait intégrer le code de la route. C'est pas en adoptant une position d'académicien hors-sol, gardien d'un temple virtuel, qu'on ira vers une amélioration.

J'ai rien compris mais je vote contre

Tu veux dire, que comme déjà une bonne partie des personnes ne savent pas lire le code de la route et l'appliquer, alors on va inventer d'autres règles non inscrites pour encore foutre plus la merde? C'est sans doute la meilleure solution oui.

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Quand tu sors du rond-point, tu dois mettre ton clignotant à droite, même si tu sors en face de là où tu arrives, c'est la règle.

Oui, il faut voir ça comme une priorité à gauche, même si la voiture qui arrive de ta gauche n'est pas engagée sur le rond-point mais que tu vois qu'elle arrive vite et que ça risque de ne pas passer. Et mettre son clignotant à droite quand on sort. On t'a mal appris il y a 20 ans...

https://www.ouest-france.fr/economi [...] 4555e230e2

Et comme je disais hier soir, il y a une règle différente pour les poids-lourds.

Et un peu de fair-play sur la route ne fait pas de mal Laisse les enculés là où ils sont.

 
Il s'agit de mettre un clignotant à droite quand tu vas à droite et à gauche quand tu vas à gauche et tu appelles ça foutre la merde? Quelle merde cela pourrait-il foutre?
 
Et oui, plus globalement, les règles qui fondent le fait de signaler quelque chose par le fait de ne rien faire sont rarement bonnes. Toujours pour la même raison: elles ne permettent pas de distinguer celui qui signale et celui qui ne signale pas. Ca ne vaut pas que pour la conduite.

 
Inventer des règles connu de personne sur une route, c'est foutre la merde oui et risque accru d'accident. Déjà que les gens sont pas capable de foutre un clignotant au bon moment, alors si tu appliques à toi même une nouvelle règle....
Je vois sur le lien du journal cité plus haut, la moitié est faux et n'est pas dans le code de la route c'est juste désolant alors que la règle est super simple et aucun problème si tout le monde l'applique.

Je répète, clignotant à gauche pour aller à gauche et clignotant à droite pour aller à droite n'est pas une règle inconnue de tous. Bien au contraire. Et elle est mieux-disante en termes de signalement et donc de diminution des risques d'accident.  
En revanche, la règle actuelle est très largement méconnue (y a qu'à voir sur cette dernière page où les uns pensent qu'il faut mettre le cligno à droite pour aller en face et les autres qu'il ne faut rien faire) et inefficace, parce qu'inutilement complexe et contre intuitive.
 
Après, tout le monde fera bien ce qu'il veut, c'est déjà comme ça que ça fonctionne. Mais je vous invite à y penser en essayant de dépasser un blocage de principe.
 
Sur ce, j'ai dit ce que j'avais à dire, je vais pas entretenir un ping-pong au-delà de ça.  

Ce que dir Floom est ce qui a été enseigne au code des jeunes que je connais cette année.

Ce n'est pas inscrit dans le code de la route, à te lire, je peux rouler à 150 au lieu de 110, c'est bon c'est connu de tous. Bref encore un comportement accidentogène justement.
Mieux vaut s'inventer de nouvelles règles, alors qu'il suffit de lire de le code avec des règles simples. Très simples même. C'est super dur c'est vrai autant rajouter une couche de règle en plus non inscrit c'est encore mieux. Comme ça tout le monde fait encore plus n'importe quoi.  
Bref, tu peux dire ce que tu veux, ça changera pas au fait que c'est juste un non sens. Next.

Comme il y a personne pour leur latter les couilles quand il font de la merde, je dirais oui
Edit: ah ouais non en fait je viens de lire tes autres posts, t'es un casse couille juste pour le plaisir.

Sans doute, mais c'est faux. J'ai déjà expliqué cela à un directeur d'auto-école dans ces carrefours quand je l'ai passé y'a 15/20 ans, je lui ai demandé qu'il me montre le fondement de son propos et bizarrement, il m'a plus fait chier avec ça ensuite.
C'est justement à cause des auto-écoles et des sites internet qui ne vérifient pas le code, qu'on arrive à ce genre d'ineptie.

Un casse-couille de rappeler le code de la route? c'est nouveau ça. Je note.
Bref, j'arrête là. Je vois que ça ne sert à rien de rappeler le code de la route, autant faire n'importe quoi. C'est juste une question de vie après tout.

 
TALC : en Algérie la date de mise en circulation est directement inscrite sur la plaque (TALC 2 : qui d'ailleurs ne comporte que des chiffres)
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Plaqu [...] 3%A9rienne

Au passage on leur enseigne aussi qu'il faut rester sur l'extérieur du rond point et pas l'intérieur. D'ailleurs sachez qu'en cas d'accident dans un rond point, la voiture à l'intérieur sera systématiquement considérée comme fautive par les assurances. On a donc deux populations distinctes sur le rond point : ceux qui ont appris à prendre à l'intérieur pour aller à gauche puis se déporter vers l'extérieur au moment de sortir et la nouvelle vague qui va rester tout le temps à l'extérieur. C'est top

C'est ton truc qui fait le plus de danger.
Et tu seras celui considéré en tort, à toi le malus dans l'anus  

What ?

Donc la voie intérieure servirait à quoi ?

je sais pas dans quoi vous baignez mais floon dit de la merde
 

quand tu vas en face tu ne mets ton clignotant à droite qu’après avoir dépassé la sortie précédente et en aucun cas tu ne le mets à gauche
 
faut être spécialement formé pour trouver ça "complexe et contre intuitif"
 
et si c'est un giratoire à deux voies et que tu restes sur la voie de droite (par exemple tu sais pas où tu sorts) mais que tu risques quand même d'aller à gauche, et bien tu ne mets pas non plus ton cligotant à gauche, tu ne mets ton cligntant à gauche que si tu vas sur la voie de gauche

La voie intérieure sert a prendre la dernière sortie ou avant dernière sortie si plus de 3 sorties et à faire demi-tour

et le klaxon ? ca sert a quoi ???
 

Lao-Tseu a dit : « Il faut trouver la Voie »
   

Exactement.
 
Mais bon a la longueur de journée entendre tout le temps des bruits de klaxon....  
 

Bien dit

Va falloir alors que tu leur écrivent pour leur dire qu'ils disent de la merde et que toi tu as raison

Je sais bien, je demande à senorpollo qui dit qu'on apprend à ne plus la prendre

arreter d'acheter du bio
ou sinon, profiter des proteines comme a une epoque avec les charençons (:empire of the sun)

+1
le cdr est une langue vivante (cf l'interfile) : a force de comportements c0ns, on en fait la norme et c'est integré par nos elites qui ont besoin de reconnaissance ...
y a bien que l'exces de vitesse qui fasse exception

ou pas

a force, ça passe ...

 
Je t'apprends rien, j'explique ce qui est enseigné à l'auto école aujourd'hui et ce qui est pris en compte pas les assurances, c'est pas moi qui fait les règles

Viens conduire pendant 15 ans en RP et on en reparle. Si je peux leur couper la route avec ma merguez et les obliger à piler, je vais pas me gêner... Mais seulement si je ne suis pas en tort  

C'est pour ça que je n'habite pas en RP. La tranquillité de ma Bretagne me suffit

Bah voila.
Pas de mononeuratisme détecté.

Enfin, faut voir, t'as quand même compris à la seconde explication.

J'ai toujours été long a comprendre  

Les gens s'arrêtent sur les ronds points, ça me rend fou

Après sinon ça conduit tranquille, trop tranquille.

ya quelques années une amie m'avait montré sur son tel (via fb ) la vidéo d'un intellectuel (assez agé) qui expliquait, qu'avec les années, la modernisation, le confort de vie et surtout les progres de la médecine, les générations d'aujourd'hui gagnaient N temps d'espérance de vie en plus, et il pointait que les gens choisissaient.. de la gaspiller devant la télé..
 
qui était-il?

Environ 99% des intellectuels (assez âgés), selon mes calculs.