Reprise du message précédent :

Avec un peu de chance, vous allez arriver à l'horaire prévu
 

 
 
https://www.canadacomputers.com/ ?

 
Les bagages c'est après l'imigration.
 
Tu nous raconteras

 
tu as joue a FS dernierement?

 
 
memoryexpress en plus des 2 precedent  
 
 
Tu peux te service de ca aussi
https://ca.pcpartpicker.com/

Cette blague

Ici je viens de faire ma connection par Chicago, et vu la merde que c'est, promis je me plaindrais plus de YUL  

Il n'y a pas mieux que YUL pour les correspondances (sans face rouge).
L'avantage d'avoir un petit aéroport

Sauf si tu dois récup les bagages, prévoir assez large au cas ou.

Au moins y aura pas grand monde à l'immigration pour les permis de travail

J'ai déjà eu des correspondances un peu chaudes niveau timing quand il fallait passer la douane, mais ça a l'air de s'être amélioré récemment

Et clairement j'ai eu beaucoup plus de chance de passer par YUL que YYZ, il y a jamais rien qui va à Toronto

Avec les bornes automatiques c'est un plaisir, rien à voir avec l'enfer que j'ai vécu à Paris cet été à l'aller et au retour.

On est arrivés à 22h40. Y’a 31 personnes devant nous dans la file d’attente    
 
Y’a un seul agent  
 
Et il dit qu’il n’a pas encore mangé  

Bienvenue au Canada

Il est 6h, il y a toujours 13 personnes devant eux...

On est sortie à 00h30 avec nos permis de travail
 
L’agent a eu des renforts.

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+15146333333

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Bordel y a l'habitant de toute une province qui vient sur le topic et c'est comme ça qu'on l'accueil...

Bon examen pour la citoyenneté passé, c'était vraiment plus simple que ce que je pensais, fini en 4mn30, par contre comme un con j'ai oublié de fermer ma page de courriel sur laquelle ils m'ont envoyé le lien pour débuter l'examen, j'espère qu'ils me feront pas chier à cause de ça.

Done

Êtes vous à destination ? Tout va bien ?

Yes !
 
Je viens de faire presque 14h de voiture aujourd’hui pour faire l’aller-retour à Montréal pour le dédouanement du conteneur, ça pique un peu
D’ailleurs, y’a un truc que je n’ai pas du comprendre dans le code de la route québécois. Pourquoi personne ne respecte les limitations de vitesse ? Je ne rigole pas en plus, j’étais constamment au max et je me faisais dépasser par absolument tout le monde, vieux, jeune, femme, homme, etc. Absolument tout le monde roulait très vite et partout pendant le trajet. Un moment donné, sur la route 155, y’avait un train d’une trentaine de voiture parce qu’ils ne pouvaient pas dépasser.
Bref, j’avoue que je ne sais pas si c’est moi qui ait mal compris un truc ou si c’est normal que personne ne respecte les limitations    
 
Sinon, on a fait quelques courses hier pour tenir 2/3 jours, purée les prix    
 
Entre la bouffe, les affaires pour l’appart (pas grand choses, y’avait déjà presque tout) et les fournitures scolaire du petit, on en a eu pour environ 800$  
Le frigo est déjà vide, faut y retourner demain  
 
Y’a aussi un truc qui m’interpelle. Le salaire moyen de la région est assez bas et pourtant presque tout le monde roulent en gros pickups et SUV alors que c’est super cher à l’achat et que ça consomme un max. Comment font-ils ?

Bah ils vivent à crédit.

Ça n’a pas l’air très sain
 
Sinon, un truc que j’ai trouvé cool : la ville est très propre et toutes les pelouses sont bien tondues

Disons que y'a limite de vitesse affichée et celle à ne pas dépasser. Pour être clair je te déconseille de rouler plus de 10km/h au dessus de la limite en ville et évites de dépasser les 120 sur autoroute.

Si c'est pas trop tard : les seuls à reconnaître l'expérience de conduite Française en Ontario en ce moment c'est ScotiaLife.

Desjardins le faisait à une époque mais c'est fini.

Avec ScotiaLife on a pu démarrer avec un contrat à $250/mois assurance habitation comprise.
Alors oui c'est cher... mais toujours moins que les brokers qui nous proposaient $400-500.

+1 idem en Ontario. La règle tacite c'est que l'autoroute c'est 120 kmh et tu te feras pas arrêter. Pour la ville en revanche faut faire plus gaffe.

Au Saguenay c'est plutôt 50km/h au dessus des limites la tolérance
à 110/120 tu te fais doubler sur des simples voies  
 
La 172 entre sainte-rose-du-nord et chicoutillette, jamais vu de ma vie une route où les gens roulent aussi vite  

Je comprends mieux maintenant
 
Même les poids lourds me déposaient comme pas possible. Au début, en voyant tout le monde rouler aussi vite j’ai même cru que les panneaux étaient en mph
 
Il n’y  a pas de radar  qui flash ?

tres peu puis en dehors des ville si tu veux etre pepere tu fais 20%-2km/h et la t'es sur que tu te feras jamais arrete

https://www.lapresse.ca/actualites/ [...] routes.php

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1. Le fait de pouvoir tourner à droite sur une lumière rouge sauf indication contraire, bah juste alléluia quoi, j'ai du mal à voir comment on peut critiquer cette permission, comme les lumières après une intersection d'ailleurs, ça offre tellement plus de visibilité.
 
2. Le but d'une police fantôme c'est justement de te faire comprendre que tu es en infraction et que tu dois t'arrêter, sinon tu la reconnait comment ?
 
3. La règle d'une bretelle d'accès c'est d'ajuster ta vitesse afin de t'insérer dans la circulation, aucunement de t'insérer le plus rapidement possible ou le plus tard possible, j'ai du mal à croire qu'en France c'est ce que l'on t'enseigne, en tout cas, pour avoir passé mon permis ici, c'est pas le cas.
 

 
Ils conseillent d'attendre le dernier moment pour s'insérer en cas de trafic ou de voie retranchée uniquement.
 
4. J'ai jamais vu de spot tv par rapport au cédez le passage.
 
5. Je ne comprend pas ton histoire de devoir aller a 120 ou 130, rien ne t'oblige à faire quoi que ce soit, je ne dépasse jamais les 120 et je n'en ressent pas le besoin.
 
Enfin il ne faut pas oublier que jusque début 2010 les cours de conduite n'étaient pas obligatoires avant de passer le permis. Des millions de personnes ont passé leur permis sans avoir suivi un seul cours de conduite. Il me semble même qu'avant 1955 il n'y avait pas besoin de passer d'examen pour avoir son permis.
 
Je me suis fait arrêter une seule fois, c'était pour m'indiquer que deux de mes trois lumières d'arrêt ne fonctionnaient pas, ils me l'ont juste indiqué et sont repartis.

Je comprends pas pourquoi ils mettent par les clignotants en option, certains n'en n'ont aucune utilité    
Sinon le plus dur dans la conduite ici pour moi c'est pas les autres chars c'est l'état des routes  

Les personnes qui ne mettent pas leur clignotant aux 4 stop, c'est un vrai bonheur.

Sinon vous avez du attendre combien de temps après avoir réussi votre test de citoyenneté pour être convoqué à la cérémonie ?

 
test en juin 2022, convocation en octobre pour novembre (refusée car trop proche de noel) et 2eme convocation en janvier pour fevrier  

 
Si les camions te dépassent facilement, tu roules pas vites.  Les camions au Québec sont bloqué a 105km/h.
 

 
Ils laissent une note dans ton dossier, la prochaine fois qui t'arrête pour la même cause, tu as un ticket.  Tu as un 48h pour réparer certains bris sur ta voiture.  Anciennement, il appelaient ça un 48h et il fallait aller à un poste de police pour confirmer la réparation.  Ils ont arrêté ça .
 

 
Ça + le feu vert clignotant pour te dire que tu peux tourner à gauche ça devrait clairement être dans le code de la route FR