Reprise du message précédent :

 
ah bon ? y'en a qui ont risqué de perdre leur boulot/rater leurs exams/etc en regardant une rediff de benny hill au lieu du 19/20 ?
 
A+

 
ah oui, j'oubliais, le droit, il manquait encore à l'appel celui-ci.
tiens, regardes il y a une escarbille dans ton oeil, regarde pas ma poutre.
c'est vrai qu'aujourd'hui, quand tu payes tu veux, alors forcément si des cons te cassent les couilles, ils ont pas le droit (normal). si un jour il t'arrive de revendiquer quelque chose, y croire et penser que tu es dans ton bon droit, pense que tu risques de casser les couilles à quelqu'un. tu t'arrêteras, ou tu te demanderas pourquoi on ne cherche pas à te comprendre ?
 
 
OFFICIEL, 80 % du revenu SNCF = le pognon qu'ils volent (les méchants) aux usagers  

 
tout dépend de ce que tu entends par prendre en otage.
par exemple, le matin je vais au boulôt (pas tout le temps hein   ), j'ai le choix entre écouter des chaines radio avec des animateurs débiles ou France Info (j'ai toutes les infos là, je regarde pas la télé ~ presque pas).
 
Bin quand ya grève, ils passent que du jazz, pas d'infos, c'est chiant. pourtant, je me dis que si ils font grêve ils doivent avoir une raison tout de même. ca m'est arrivé de faire grêve, il faut le vouloir, pacqu'une journée non bossé, ça plombe untipeu la paye quand même. donc, j'essaye de voir un peu plus loin que de penser simplement merde j'ai pas d'infos, ils font chier ces cons.....
 
c tout !

nan mais t'imagines !!!! pas de météo

 
on peut se faire rembourser pour les jours de grève ?
 
j'ai un abonnement travail pour le mois de juin de 75¤
je peux espérer combien de remboursement pour la grève de mardi prochain ?  

règlementairement t'as rien...
 
après, chaque région peut décider une mesure exceptionnelle, un hebdo on rajoute un jour, un mensuel c'est plus compliqué ( vu que c'est valable du 1 au 30 ou 31 ), en plus y'a quasiment une semaine gratuite dans un mensuel...

surtout que même en imaginant qu'on rajoute 1 jour à un abonnement d'une semaine ou 1 semaine à un abonnement d'un mois, ça ne changera strictement rien car 99% des gens renouvellent leur abonnement pour la semaine/mois suivant et le prix est exactement le même
 
A+

ah ben nan justement, un hebdo tu le commences quand tu veux, donc tu peux jouer avec une ou deux journées pour éviter d'en reprendre un, surtout depuis la RTT...
 
par contre un mensuel tu peux pas, tu le commences obligatoirement le premier du mois...

 
même avec la carte orange ?
 
A+

ah là je sais pas
je parle des abonnements TER...
mais bon c'est peut-être les mêmes règles...
à la semaine tu débutes le lundi ou quand tu veux ?

bah je demanderais au controleur de faire son boulot en souriant le lendemain alors  

moua aussi c du ter, je prends le bordeaux arcachon tous les jours
 
en régle général, la semaine de travail à l'habitude de commencer le lundi  

alors oui c'est cette règle pour les TER...
beaucoup de gens commencent le mardi ( commercants ou RTT par exemple )
plus les temps partiels, il existe un tas de " types de semaines " en fait...

 
me souviens plus
 
A+

je confirme  

 
   Heureux de voir que je suis pas le seul cheminot ici... Et puis si les gens sont pas contents, rien ne les empêche de prendre leur voiture. Comme ça ils gueuleront contre les autres automobilistes, dans les embouteillages urbains...
 
@+

 
tu viens de resumer la notion du service a la sncf  

 
enfin t'es bien content d'avoir un train la nuit, le weekend et jour férié...
ça veut dire qu'il y a un type qui c'est levé encore plus tot pour le conduire.

de la part d'un cheminôt c'est pas terrible

et un ENCORE plut tôt pour gérer les circulations  

ah ben nan puisque j'ai mis ce smiley->

 
J'ai jamais dit le contraire menfin  
Tout ce que je dit c'est que la SNCF ne suit meme pas les regles élementaires d'une relation saine client/fournisseur. D'ailleurs le mot client n'existe pas la bas, on parle d'usager.
Tu payes un abonnement, mais tu ne peux pas voyager a cause des greves? DTC
Ton train arrive avec 3 heures de retard en pleine nuit, plus de metro? DTC
Tu payes un billet plein pot et tu te retrouves debout entre deux wagons car plus de places assises? DTC
 
Je trouve ca assez lamentable qu'un mec de la SNCF dise "si t'es pas content tu voyages autrement". On est en droit de demander un service de qualité tout de meme    

 
Si tu es cheminot tu dois savoir que sur certaines lignes (je ne généralise pas, mais je parle de certains cas que je connais en RP et qui perdurent depuis des années) les dysfonctionnements sont très importants tout au long de l'année, et que les usagers n'ont pas toujours d'autre choix que ce moyen de transport, alors n'ont ils que le droit de payer et de se taire ? Je ne crois pas.

je suis d'accord maintenant les 3 exemples que tu cites arrivent très rarement quand même...
les grèves ce n'est que 2-3 jours par an en moyenne sur une région, les retard c'est...enfin c'est plus de 95% à l'heure nationalement en 2002 ( je ne compte pas l'ile de france ), pour le coup des places assises  dans un TGV le nombre de sur-résa est limité au nombre de stappontins, si t'en a plus c'est qu'il y a des gens qui ne sont pas en règles, mais bon le civisme chez nous

Rien que pour ça :
 

 
Je suis pour que tu la paies ton amende.

 
Peut être, mais il faudrait un investissement vraiment important de la part d'individus sans autre relation que leur moyen de transport, pour arriver à quelque chose qui puisse être entendu

 
Je me suis mal exprimé alors... Ce que je veux dire c'est que beaucoup de gens râlent parce que les trains arrivent en retard, alors qu'ils n'ont même pas la moindre notion des conditions qu'il faut pour faire circuler un train entre un point A et B. Quand tu connait les contraintes techniques, temporelles et humaines, tu te dit que c'est époustouflant qu'il y en ait autant qui circulent à l'heure.
Et quand tu dit on est en droit de demander, je trouve qu'aujourd'hui on demande beaucoup simplement parce qu'on paye. Dans le transport aérien, par exemple, il y a des compagnies pas chères, mais tu voyages comme une sardine dans un charter.
 
@+

 
et les impots, qui les payent ?
Et de toute facon, etre un service public n'empeche pas de traiter les gens qui utilisent les services comme des vrais clients. EdF y arrive tres bien par exemple.

 
C'est peut etre rare mais quand ca arrive la sncf pourrait quand meme assurer derriere. Je prend le train tres rarement mais je me suis deja retrouvé assis sur mon sac a dos dans un couloir, a 500F le billet ca fait mal au cul. Idem pour une arrivée tardive a paris, le taxi c'etait pour ma pomme, alors qu'avec air france une petite lettre de reclamation et hop mes frais de taxis integralement remboursés  
Mais le pire c'est quand meme de payer pour un service qui n'est pas rendu, c'est quand meme hallucinant que les abonnements ne soient pas remboursés  

 
C'est pareil pour les voitures... Une caisse c'est composé de milliers de pieces, dont chacune a fait l'objet de recherche poussées. Peu de gens se rendent compte des milliers d'heures de travail necessaire pour en sortir une des ateliers. Et pourtant si y'a un truc qui deconne sur une voiture neuve, l'acheteur va raler, et c'est normal  
Et c'est d'autant plus vrai quand on a l'impression de payer tres cher le billet.
 
Enfin bon je vais arreter la, j'ai rien contre la sncf, je prend presque plus le train. La seule fois ou j'aurais pu etre client regulier, j'ai choisi l'avion : c'etait deux fois moins cher et trois fois plus rapide  

de toute facon sncf=ratp=chieurs de premiere classe.
Ils ont tout plein d'avantages et ils font quand meme greve pour tout et n'importe quoi.
Mettez moi president je fait comme bush senior avec les controleurs aerien qui avaient fait greve...tous virés

joli troll