Reprise du message précédent :

Et elle a même pas eu la 5G

Je ne savais même pas, on dit quoi maintenant ?

BM.  

Bordeaux Métropole

C'est naze, je continuerais à dire la CUB  

7.

Bienvenue dans le monde d'avant.

avec les prix d'avant?  

Bah ... T'as t'as vu les tram ?
C'est plus TBC ( tram et bus de la CUB ) écrit dessus mais TBM (tram et bus Métropole )

Même si en tapant TBM sur Google ... Des fois c'est pas un bus que tu trouve  

Ah mais je continue de dire TBC aussi  

Euh ?
C'est quoi ce post ?

Peut-être qu'il a alerté GSX et que ça a pas sanctionné assez vite et du coup là y a sanction sur GSX  
(simple hypothèse)

1er janvier 2016, suite à la loi NOTRe de 2015.

Ça fait un peu
J'aimais bien notre topic parce que c'était un des rares encore libres d'hfr, dommage.

Va falloir mettre à jour Wikipédia avec ta source.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Bordeaux_M%C3%A9tropole

Envoie en MP et je m'en occupe.

Nan mais surtout c'est qui ?
Ça débarque de nul part ni bonjour ni merde et en plus ça balance une injonction tah le DG versus un stagiaire

Au temps pour moi, j'oubliais la loi MAPTAM de 2014, les métropoles datent bien du 1er janvier 2015, même si dans les faits les gros changements datent du 1er janvier 2016 (notamment à Bx), avec la mutualisation.

 
A vélo, feignasse...
 
   
 
 

 
C’est le Père Noël qui t’a payé l’opération chirurgicale?
 
   
 
 
 

Un krach immobilier ?

  nan , c'est mes gros doigts et un clavier Android auto correction zélée  

 
Bientôt pareil sur les quais ?

Bah Bordeaux c'était ça les quais, une autoroute constamment bouchée, sauf qu'en plus une énorme surface était grillagée et couverte de hangars entre la Garonne et la chaussée.

Je sais mais là ils ont carrément viré la circulation auto entièrement, je pense que ça arrivera un jour ici

T'es ouf ça a tué Düsseldorf et l'a vidé de ses habitants, à tel point qu'on va recréer la RDA juste pour y mettre la ville. Il est physiquement impossible de se passer d'un véhicule automobile pour couvrir une distance de 4 km, c'est prouvé.

J'ai pas dis que je le souhaitais

Après 6 années de verts, j'ai peur que si.

 
Bien sur que non. Par contre, les PD2Pauvres à moins de 100K€/an/tête logeront à Langon.  
 
Enfin, pas tous, il y aura aussi les petits malins ayant acheté avant.  

La fin des voies auto des Chartrons jusqu'au pont de pierre je le vois gros comme une maison

 
les quais aménagés de Dusseldorfs de ce côté du Rhin c'est Max 2km (et je suis jontil).  
si tu te mets à l'extrêmité de ta photo voici le paysage : https://www.google.com/maps/@51.231 [...] 312!8i6656
 
 
nota: le parking à gauche est gratuit.

Lui si, et moi aussi

 
En partie probablement, mais les milliers de gens qu'on voit flâner sur les quais, y pique-niquer, faire du skate etc... je doute qu'ils soient tous proprios d'un loft aux Chartrons.

 
Aujourd'hui, oui, demain, non. Enfin, il restera quelques besogneux louant des chambres de bonnes et des caves pour ne pas être trop loin pour servir leur seigneurie. C'est tout le temps ce qui se passe dans les belles et grandes villes, je ne vois pas pourquoi cela serait différent des autres à Bordeaux maintenant que nous avons attiré l'attention de l'oeil de Sauron.

 
Je ne suis jamais allé à Düsseldorf, toutefois ton street view est de 2008 et ça me semble suspect que la google car ne soit pas repasser depuis en 13 ans (rien que sur Mérignac, il y a passage tous les 2/3 ans en ce moment). Donc j'aurai tendance à penser que si google n'a pas passé c'est bien parceque c'était interdit aux voitures dorénavant et qu'on ne peut se fier à cette capture ...

Tu parles de la rive droite pour l'assimilation RDA ?

 
Il restera toujours 25 à 30% de logements sociaux, et tout un parc d'apparts pourris @marchands de sommeil loués par de célibataires/jeunes couples. La famille d'ouvriers entassés dans une maisonnette avec jardin dans Bx comme en 1922, ça, on est d'accord, ça n'arrivera plus, à part ceux qui en héritent seuls et résistent à la tentation de vendre (il y en a encore pas mal dans mon quartier, et ils ont bien raison).

ça arrivera quand on va retourner au réel niveau économie et qu'on paiera plus 3000 balles pour faire des carrés web en java ou s'y connaître level expert en cerfa.  
Bordeaux n'est assise sur aucune industrie, tout est service.

Tant qu'il y aura besoin de missiles et d'avions de chasse, le "aucune indus" me semble un tantinet exagéré quand même.

ça représente combien de salariés ?  
le CHU de Bordeaux pèse plus.

Les élus peuvent toujours rappeler Amazon et Ali pour le transport et la logistique.

 
Effectivement, nous avons urgemment besoin d'avions à plusieurs dizaine de millions d'euros pour faire sauter des pickup Toyota avec des missiles valant plus cher que le pickup.
 
Dassault Rafale, combat proven !