Reprise du message précédent :
C'est pourtant faisable.
Même les camions de livraison peuvent y passer.

 
Oui mais sous la dominance intellectuelle de Sgt-D, c'est n'importe quoi  

Faut être un peu maso pour se retrouver dans ce coin en voiture quand même

Ou y habiter ou travailler  

Dans ce cas il est plus pratique d'avoir un fixie ou un bakfiet.  

C'est clair  

Tout le monde n'a des goûts de chiottes en matière de vélo.

Dans la vraie vie tu peux avoir besoin d'une voiture... Tu peux même trouver ça adapté pour certains usages et pour d'autres non.

Et pour troller car c'est important de troller :
- En tant que cycliste j'ai bien plus d'appréhension sur le comportement des autres cyclistes que des voitures.
- 99% des personnes en vélo ne savent pas pédaler correctement et ont des vélo pas réglé et à leur taille.

T'es pas très fort en troll

Entièrement d'accord sur ces 2 points.
Et les gens qui descendent pas de leur selle à l'arrêt.

Ben non mais c'est ce que je constate lorsque je suis en vélo ou dans mon gros SUV (de polueur).
Beaucoup de cyclistes circulent de façon imprudente (vélo en mauvais état, rouler sans avoir les mains sur freins, pas de casque etc) et se pensent seul au monde.
Edit : je ne suis pas anti vélo loin de là c'est juste que j'ai l'impression qu'une partie des nouveaux convertis au vélo en ville sont loin de maîtriser leur environnement.

 
Tellement de vérité
Troti et Sgt

150 000 traumatismes crâniens par an en France. J'espère que tu portes en permanence un casque parce que la majorité ne se fait pas à vélo

J'sais pas pourquoi je te réponds... Mais faudra m'expliquer en quoi je ne suis pas d'accord avec ce qu'il dit.

Je ne suis pas d'accord avec le casque non plus.

Es-tu entrain d'encourager le non port du casque en vélo ? T'en vas faire enchaîne sur les vaccins  

Je suis contre l'obligation du port du casque qui est contre-productif pour la sécurité collective (il y a des dizaines d'études documentées sur le sujet).
Par contre à titre individuel, je suis pour le port du casque.
Pour les vaccins il n'y a à mon avis pas de débat.

Nan mais c'est juste pas ça troller. C'est tout

Sinon, 99% c'était exagéré et tes appréhensions sur les comportements des cyclistes concernent davantage leur propre sécurité que la tienne on dirait
Ou alors, on n'emprunte pas les mêmes routes à vélo. Personnellement, je fais tous les matins et soirs le trajet Barrière Saint-Médard <-> Ravezies et ce sont des automobilistes qui me mettent parfois en danger.
Certains cyclistes ont un comportement débile, mais ils ne me mettent pas en danger.

Et je ne porte pas de casque et je ne roule pas avec les mains sur les freins, mais sur les poignées

Et j'ai même une voiture.

 
C'est tout à fait vrai(sauf le casque, cf. ce qu'a dit Trota), il y a plein de débilos je-m'en-foutiste à vélo ; il y a quelques mois c'étaient encore des chauffards, ils ont conservé leurs habitudes inciviques. Mais au moins ils ne polluent plus, ne causent plus de bouchons et ne représentent un danger que pour eux-mêmes.
 
Bien sûr ça m'énerve quand il y en a à contresens sur une PC, qui te doublent en grillant le feu rouge pour se traîner la bite ensuite (portable en mains).

Ah ouais, ceux qui me ralentissent après m'avoir doublée au feu rouge par contre, c'est moi qui ai envie de les mettre en danger

Ya autant débat sur les vaccins que sur le port du casque...
https://academic.oup.com/ije/article/46/1/278/2617198
 
La différence c'est que s'éclater (ou se faire éclater) la tronche en refusant de porter un casque c'est une décision individuelle qui n'engage que soi, alors que refuser de se faire vacciner met en danger ceux qui ne peuvent pas.
 
Le problème "moral" vient de l'influence sur les autres de propager des contre-vérités sur la soi-disante "contre-productivité" du port du casque. Qui est purement de l'anti-science.

Voilà je n'aurai pas mieux dit!

Normalement en vélo, tu as à la fois les mains sur les "poignées" et un doigt sur chaque levier de frein (anticipation etc...).

La contre-productivité est dans l'obligation du port du casque pas dans le port du casque lui-même.

ça n'engage que soi si on est capable de monter tout seul sur un brancard après s'être éclaté la tête sur le trottoir

Je fais ptet ça. Faudrait que j'observe ce que je fais quand je ferai du vélo.
 
Il y a des endroits où j'ai les mains sur les leviers de frein, mais c'est pas en permanence.

 
Oui, et les rares pays à l'avoir rendu obligatoire ont constaté une baisse de la pratique, notamment chez les adolescentes (de mémoire Australie, israël, Suède, ville de Mexico).
 

 
Les pompiers m'avaient dit qu'il y avait très peu de décès à vélo en ville, à chaque fois tête contre pare-choc ou capot. Pas contre le trottoir. Donc en évitant au maximum de partager ses trajets avec les automobiles, le risque tend vers zéro.
 
Pour du vélotaf urbain bien sûr, pour une pratique loisir, route ou VTT, là bien sûr le port du casque est indispensable.
 

Baisse du nombre de pratiquants -> baisse des moyens affectés aux infrastructures -> etc.

C'est pas pour rien que ce sont les lobbies automobiles qui poussent pour rendre le casque obligatoire  
 
Tout ce qu'ils peuvent gratter pour rester un peu plus longtemps au XXème...

 
y a pas besoin de décès. Ca peut etre le handicap, ou une simple commotion avec ITT, ça fait déjà un sacré coût pour tout le monde: équipes d'urgences, employeur avec ITT, sécu, assurances, proches ...
 
Cas très classique qui est arrivé dans ma famille: portière qui s'ouvre sur une bande cyclable, soleil, tête au sol.
Si tu velotaff à bordeaux, t'es aussi très régulièrement sous la flotte, combien j'en ai vu se bucher tous seuls sur un freinage, avec pavés, passage clouté détrempé, bande cyclable pleine de merde ...
 
Le velotaff sans casque c'est le même niveau que la moto en t-shirt. C'est pas forcément le drame, par contre tu vas mobiliser un paquet de monde quand il va falloir traiter tes brulures au 3ème degré (meme à 50 km/h)

Il est obligatoire pour les enfants en dessous de douze ans. Moi je le mets d'octobre à mars/avril, quand la visibilité est moins bonne et que les automobiles sont encore plus dangereuses.
 
En plus quand il pleut ça tient la capuche en place.

C'est le fonctionnement de notre pays  
Je crois que les vélotaffeurs ont moins d'arrêts maladie et que les 2RM ont beaucoup d'accidents. On devrait interdire les 2RM sur BM ?
https://twitter.com/CyclisteBx/stat [...] 5637440512

Si c'est le cas, je suis prête à porter un casque

J'avoue que je vois mal le principe à refuser de porter le casque à vélo (je ne parle pas de l'obligation)...

 
Ce fonctionnement est en train de crever. Il veut mieux économiser son usage, toute personne qui a été aux urgences récemment en conviendra.  
Je vois pas bien le raisonnement velo/2RM, c'est pas parce que le cancer est la première cause de mortalité qu'on a pas le droit de s'intéresser au traitement d'autres maladies  
 

Ça tombe bien, on ne défend pas cette position

C'est pas un principe. J'ai un casque et j'ai (pas assez) tenté de le porter. C'est inconfortable et j'ai pas envie de me le trimballer partout où je vais.  
D'ailleurs, mon mec porte le sien sur son trajet de vélotaff mais il ne le porte pas quand on va en ville.

Tu as raison.
 
Mais comme l'a souligné Sgt-D, des infrastructures adaptées sont plus efficaces que le port du casque pour limiter les accidents et comme l'a dit Trotamundos, les infrastructures adaptées sont mises en place s'il y a beaucoup d'usagers et l'obligation du port du casque diminue le nombre de cyclistes.
Donc si on veut diminuer le nombre d'accidents, il faut aménager les routes et non pas faire une loi pour obliger les gens à porter un casque.

 
L'argumentaire probablement utilisé par les conducteurs auto lors du passage à la ceinture obligatoire.    

 
Et qui est toujours utilisé sur le topic mortalité routière  
 
 
 
Mais ce n'est pas le même traitement : quasi pas de morts à vélo, et il faudrait rendre le casque obligatoire. Hécatombe en bagnole, et on continue à subventionner à mort.

Certainement.
 
Surtout quand on ne cite que la dernière partie

Alors qu'il suffirait d'instaurer une loi pour que tout le monde porte un casque constamment

 
Ramené au nombre d'utilisateurs et de kms parcourus ?
 

Comme déjà indiqué, j'invite les piétons à porter un casque