Reprise du message précédent :
Même avec abonnement, je suis curieux de connaitre.

 
Idem. Je suis pas sur que ça existe dans le coin.

Pour alimenter un peu de le temps de la métropole vs le reste du monde
http://www.lettreducadre.fr/8130/f [...] olisation/

 
Non, il n’y a pas photo : tu consommes au moins 2 fois plus en mettant le chauffage plutôt que le siège chauffant. D’ailleurs la notice recommande de faire ça pour preserver l’autonomie.
Il faudra que je fasse un test comparatif sur un trajet type pour voir les chiffres exacts.

Pas du tout.
https://www.tesla.com/sites/default [...] _fr_FR.pdf
 
Page 10

Ha oui sur une électrique. Sur un thermique c'est une autre histoire.

 
Lorsque tu as des maux de dos

Sur une thermique, j'ai les fasses au chaud avant que le moteur le soit grâce aux sièges chauffants

 
Comment il place son électrique ici    
 

 
Ça devrait être de série pour les caudérannais alors  

 
Tes histoires de mœurs ...  

mec j'ai pas encore 40 ans  

 
Visiblement ils préfèrent discuter de joujoux chers du XXème siècle  

 
Le ruissellement par le haut... la chance !

 
Oui, ce n'est pas vraiment le cas - en France y a bien la péréquation et l'aménagement du territoire pour atténuer les effets pour les zones périphériques. Mais au niveau mondial c'est bien 10% de territoire utile pour 90% abandonné à une existence vivrière.
 
Malheureusement il ne semble pas y avoir d'alternative, de juste milieu possible, il faut donc choisir de quel côté du pistolet on veut être  

 
Çe n'est peut être pas ce que dit ton dos, et/ou le reste  

Ça se déplace en hammam et ça arrive quand même à se plaindre.

On avance https://www.sudouest.fr/2018/10/22/ [...] 8-2780.php

Pour avoir testé par vrai grand froid (-20 et +), c'est pas mal le siège chauffant dans ces conditions.
C'est sans doute aussi pas mal pour le dos.
MAIS je redoute une tendance à l'assoupissement induit, aussi.

 
Ça fait deux semaines qu'il y a le panneau.
 
Mais je ne m'explique pas bien ; le nouveau plan de circulation est assez bordélique. Tant mieux si des pénétrantes sont enfin dédiées uniquement à la desserte locale, mais c'est assez confus pour l'instant, du coup paradoxalement à vélo il faut faire encore plus gaffe.
 
Par ailleurs toutes les rues du quartiers sont trop étroites pour qu'une voiture puisse doubler un vélo, encore plus en respectant le mètre réglementaire du code de la route, donc le panneau envoie un message bizarre je trouve.
 

 
Indispensable en Aquitaine donc    
 

Avec les bandes cyclables, certains automobilistes/chauffeurs sont loin de respecter le mètre pour doubler.
Ils frôlent la bande (voire la rognent) et s'en tapent qu'on soit sur la gauche de la bande et qu'ils soient pas loin de nous toucher.
 
À quand des bandes doubles pour qu'on puisse doubler (et circuler ) en sécurité ?

Tout simplement des PC en site propre.

Pourquoi rouler sur la gauche de la bande ?

 
Si la piste longe des bagnoles en stationnement, il vaut mieux rester un peu loin.
 
(cela dit, rouler au milieu de la BC, normalement ça suffit)

Pour éviter les ouvertures de portières/voitures qui déboîtent sans regarder sur la droite

Parfois il y a des flaques d'eau qui prennent la moitié de la bande (une fois c'était la moitié de la route, j'ai roulé sur la voie de gauche ) toujours aux mêmes endroits.
Il y a des endroits où la chaussée est en mauvais état et parfois il y a des débris : branches, cailloux sur des centaines de mètres   , pigeon en train de mourir (je l'ai ramassé et amené chez un véto pour qu'il l'achève), sac poubelle…
Parfois il y a des voitures/scooters mal garés ou engagés qui dépassent sur la BC.

Bref, c'est pas rare.

Idem, j'ai eu sur ma dernière bagnole, pratique l'hiver.
Là, où je rêve de ce genre d'option, c'est sur les caisses que tu démarres à distance, pour que tu rentres lorsqu'elles sont chaudes

Ça dépend des endroits, il y a quelques occasions où ça m'a carrément sauvé.

Je pense pas que ça soit la tendance. Au mieux on va vers des voies partagées piétons-vélos, où, au lieu de rouler à fond pour ne pas gêner les automobilistes, on se traine pour ne pas percuter de poussettes, de joggeurs ou de décérébrés du pokemon go.

 
Ouais...
 
Il faudrait quand même quelques axes majeurs spécialisés pour chaque mode.
 
Par exemple les autoroutes, pour les voitures, or affluence estivales, ça fonctionne plutôt bien. Enfin, ça fonctionnerait plutôt bien sans le mur de camions  

Il se passe quoi sur Talence ?
 
On a un festival de cassos punk à chien pour que cela soit saturé comme cela pendant les vacances scolaires ?

Qu'est-ce qui est saturé?

Ma patience uniquement j’en ai peur.

Nan mais les TEC, commerces, parcs?

Les grands axes j'imagine...

Et les axes secondaires qui en tant normal ne sont pas saturés. Mais ouais désolé, c'était un rage post.

 
Je note que la rocade est aussi saturée (sens intérieur, avant et aprés le pont miterrand), alors que google maps m'indique pas d'accident..
 
C'est quoi le souk ?

Il y a des travaux barrière Judaïque