Reprise du message précédent :
Idem, quelques années que je bosse dans le coin, ça change de jour en jour.
La rue est toujours en travaux mais ça ne va pas être éternel. Puis ils veulent continuer les "quais" dans cette direction, ça va bouger vite.

Proximité gare, tram, rocade, c'est pas mal.
Après j'y traine pas à 22h et il reste quelques femmes de joie, mais ça devrait s'améliorer

Le numéro 57 précisément.

Merci
Pour les moqueurs, c'est entre la station de tram et la Garonne. Je ne connais pas le numéro.

Merci quand même.  
 

D'où venez-vous, mon cher ?

Par la Garonne, c'est en amont.

À Strasbourg, j'aurais su où donner

Sur la RP, j'avais mon adresse sur Paris, enfin jusqu'à ce qu'ils me flinguent une cravate sans reconnaître leurs torts

Je viens de Rennes.

 
 
On a déjà notre quota d'ivrognes avec les landais et basques. Vous pouvez rentrer chez vous.
 
Merci,
 
 

bon ça va, tu ne seras pas choqué par le climat.

Bienvenu alors.

Aucun gène parisien ? Aucun passage par la RP ?

 
Un vrai parisien en est dépourvu.    

Ah, t'as des infos ! Tu veux dire que l'offre va s'étoffer sous peu ?

Dans la continuité de l'échange : Es-tu allé à DysneyLand Paris dans les 10 dernières années ?

Pas faux.

Après plusieurs mois sans une seule insulte, j'ai rechuté aujourd'hui quand le chauffard ralentit et me hurla gentiment qu'il fallait arriver moins vite (sic), car j'ai l'habitude d'un simple "hé" lorsque je suis mis en danger. Tant d'efforts ruinés en une seule minute.

C'est tjs le plus difficile la premier fois quand on rechute, comme la boisson.

Moi je dis que ça nécessite plus de contexte pour définir quel était le gros con des deux

Oh, niveau code de la route, c'est clair (le mec me grille un cédez-le-passage en me regardant dans le blanc des yeux), mais du point de vue de mes résolutions de ne plus insulter, visiblement c'était moi.

Ah zut, trop simple

Pour ma part, 1 ou 2 insultes en Arabe ça les calme.  

Le dernier que j'ai insulté c'était un autre cycliste. Il a rien trouvé d'autre à dire : "tu as ta fille derrière et tu m'insultes ?", j'avoue que ça n'était pas malin mais me mettre en danger moi et ma fille, je trouvais ça pire que de l'insulter quand même.

Allah Akbar !  

Le bon plan pour que le mec passe la première et te roule dessus  

C'est pas une insulte.  

Je me suis fait insulter par une femme taxi pour changer. Et un cycliste m'a cordialement cédé le passage.

Il a cordialement respecté le code de la route ?

Comment dire. J'étais dans une petite rue, elle avait la priorité mais elle était en train de laisser passer des piétons en parallèle de moi-même, j'en ai profité pour passer. Je suis passé plus vite que lesdits piétons, elle a démarré en trombe en m'insultant "et la priorité espèce d'enfoiré !!!". Alors d'une, je suis passé avant les piétons qu'elle a laissé passer, de deux il me semble que même si elle est prioritaire, les voitures doivent faire attention aux vélos qui doivent faire attention aux piétons.

Bref, j'ai essayé de la rattraper à l'intersection d'après mais elle était déjà partie, roulant à plus de 50 dans une rue limitée à 30.

Edit : pour le cycliste, je roulais devant lui mais je voulais tourner à gauche, 2-3 cyclistes m'ont doublé, lui m'a dit "vous tourner à gauche ?" j'ai répondu par l'affirmative, il m'a dit "allez-y !" très cordial somme toute !

Je pensais que les personnes venant en vélo s'aérait l'esprit, faisait du sport tout en profitant pour se véhiculer de manière propre, participait à un vivre ensemble harmonieux, un esprit sain dans un corps saint, toussa.  
Plus je lis ce topic, plus je me dis que finalement, le vélo (taf?) c'est loin d'être une partie de plaisir : une majorité est finalement quasi autant stressée que les caisseux à l'embauche. En tout cas, avec des expériences traumatisantes qu'il y a un besoin impérieux de l'exprimer
Je le constate avec effroi le matin avec certains de mes collègues aussi.  
 
La triste réalité est pourtant simple et clairement matérialisée à son époque par feu Jean-Paul : "l'enfer, c'est les autres".

tu partages mes craintes
 

C'est pas faux, j'avais failli arrêter le vélotaff à un moment donné tellement j'en pouvais plus de me prendre l'agressivité de gens en bagnole en pleine poire.

Depuis, ils ont heureusement refait la piste cyclable le long du cimetière, ca va un peu mieux.

En réalité, depuis que j'ai fait l'effort de volonté de quitter mes réflexes débiles d’agressivité sur la route, non, je suis beaucoup moins stressé, et c'est le cas de mes collègues cyclistes (de plus en plus nombreux d'ailleurs).

Par contre, c'est clair que ça tendance à rendre aigri devant les comportements dangereux à notre égard, et qu'on a en plus le culot de nous imputer. Le coup de la vitesse excessive des vélos c'est le grand classique. Sauf que par exemple dans l'exemple que je relatais, ma vitesse excessive m'a permis de m'arrêter à temps pour éviter le choc avec un véhicule non prioritaire dont la vitesse adaptée ne lui a pas permis de respecter le code de la route.

Traumatisant, c'est p'tet un peu fort, mais quand tu es plus ou moins mis en danger quotidiennement tu as tendance à être amer. Jadis j'avais commencé un journal pour recenser tous les comportements (légalement) fautifs que j'observais (notamment avec mise en danger d'autrui) sur un ton humoristique, et il y en avait plusieurs tous les jours pendant deux semaines. Ça m'a pris trop de temps, j'ai arrêté.

L'enfer c'est surtout un réseau urbain organisé pour la voiture auquel on ajoute quelques rustines. Les endroits ou l'espace est vraiment partagé, ça se passe très bien (pistes cyclables, zones piétonnes). Et surtout, c'est impossible à imaginer pour quelqu'un qui ne prend pas son vélo pour aller travailler de temps en temps, surtout avec un enfant.

Après quand je suis seul sur mon vélo, ça va mieux j'avoue. Mais quand j'ai ma fille derrière, je rentre en mide berserk

 
Il y a aussi des gens qui se sont mis au vélotaf et en attendaient monts et merveilles, et sont aussi déçus que pour les promesses qu'on fait pour le sevrage du tabac.
 
Mais le vélotaf, ça fait juste gagner pas mal de temps au quotidien, facile une heure, ça permet des temps de trajets fixes quelles que soient les conditions (pratique quand t'as des enfants à gérer), ça fait quelques économies (malgré les augmentations, le carburant reste bon marché, m'enfin 60-100 balles économisés par mois c'est toujours ça - ptêtre moins vu que la bagnole est subventionnée via les IK), et ça fait faire au quotidien un modeste exercice physique.
 
C'est déjà pas mal, ça améliore beaucoup le quotidien, mais ça ne change pas la vie non plus  
 

 
Et encore, y a aussi des endroits partagés qui se terminent en queue de boudin. Rue des frères Bonie par exemple, le long du TGI et de l'ENM, y a une BC sur le trottoir (mais indiquée uniquement par des symboles vélo gravés, certains piétons l'ignorent donc)... qui se termine en trémie matérialisée par des potelets, à peine assez large pour laisser passer un vélo, mais il y a toujours des piétons. Aménagement pas du tout pensé, les cyclistes sont censés se jeter sur la voie de tramway du coup?
 

Sinon hier encore je remontais la rue du Temps passé sur la bande cyclable à contresens autorisé, j'ai salué quelqu'un dans la rue et paf un vélo en sens interdit sur ma bande. Je sais pas comment on a réussi à s'éviter sans se manger la voiture qui arrivait en parallèle mais ya pas eu de dégâts.

Double sens cyclable. Ce sont les véhicules carrossables qui ont l'interdiction de la prendre dans l'un des sens.

Pendant ce temps-là, un tram sur pneus.

Tu es sûr dans cette rue ?

 
C'est bien un double sens cyclable.
 
Donc si tu remontais (par rapport au sens des voitures) la rue sur la BC, tu étais dans ton droit, et le vélo qui la descendait sur la BC, donc en roulant sur sa gauche, était en tort, il aurait dû être à droite de la chaussée avec les voitures.

Exactement, le vélo dans le bon sens doit être à droite. J'ai l'impression que peu de cycliste sait ça.

Alors imagine le nombre de personnes qui savent que même sans BC matérialisée toutes les rues limitées à 30 km/h sont en double sens cyclable. (Je n'aimerais pas remonter la rue Mouneyra par exemple, même en étant dans mon droit )

Oui j'avais lu ça aussi. D'ailleurs c'est bien pratique cette mesure mais comme tu dis ultradangereux sans matérialisation. Les voitures vont faire des strikes. Genre la rue Mandron est à 30 maintenant mais j'ai toujours un peu peur quand je la remonte.

Même avec matérialisation... devant l'école de mes enfants c'est le cas, et t'as quand même des abrutis qui accélèrent comme des mules entre deux ralentisseurs en prenant toute la largeur