Reprise du message précédent :
Le commerce se porte trop mal dans les centre-villes de Bordeaux, Paris, Lyon, c'est vrai...  
 
Vaut-il mieux un bassin de chalandise de 500 000 piétons, ou de 100 000 automobilistes?

 
Le mieux est l'ennemi du bien, il faut les 2  

Il y a les deux, Mérignac-Soleil, Rives d'Arcin, Bouliac, le Lac, Bersol, 4 Pavillons, c'est pas fait pour les piétons.
 
Tiens, cross-topic (Cisco est pourtant un caisseux fanatique, qui vit en Bavière)
 

oui ben quand on aura tout ça fermer le pont de pierre sera malin, pas avant.

Heureusement qu'on n'a pas attendu le P+R à Cergy pour fermer le Pont de Pierre, il faut bien commencer par un bout.

oui l'argument unique "il faut bien commencer par quelque chose"  
 
comme si on ne faisait rien.
10 ans que les anti caisseux sont dans l'exaltation des débuts. c'est sur ne voyons pas trop grand question obligation pour les vélos. Pour l'heure on les a trop traumatisé avec le tourne à droite, faudrait pas qu'ils croient qu'ils peuvent plus bruler les feux.

Euh on doit être le seul pays en Europe (peut-être dans les zones rurales de Biélorussie) à avoir des cédez-le-passage sur les pistes cyclables...
 
De fait on a souvent tendance à interdire d'un côté sans proposer une alternative de l'autre.
 
N'empêche que je serais curieux de savoir combien de personnes piétons/cyclistes/passagers du tram empruntent le Pont de Pierre en moyenne chaque heure, là où trente automobiles (~30 personnes donc) suffisaient à le bloquer pendant une heure.

 
mais oui on les emmerde les piétons.

https://pteapotes.wordpress.com/201 [...] -80-quand/

D'ailleurs j'ai entendu dire qu'un Disney store allait bientôt réouvrir.

 
Je ne me souviens pas du tout du Disney Store ni du Conforama quai de Queyries
 

 
Et le pont d'Aq?
 
Et dire que le parking de la Bourse n'existait pas... c'est la place elle-même qui servait de parking    
 
 
Sinon OK pour le reste (je n'ai pas vu Noir Désir, mais j'y étais pour Pink Floyd).

 
Ben il y a un passage piéton juste à côté, tu descends de ton vélo, devient piéton et est prioritaire.    
 
(enfin en théorie, parce que bon voila voila les personnes qui sont au volant...   )
 

 
Ma jeunesse.    
 

Pour les cédez-le-passage sur les PC, je parlais par rapport aux voitures. Pour les piétons pas de soucis, normal que le plus vulnérable soit prioritaire. (Même si c'est plus facile de redémarrer à pied qu'en vélo   ).

Même moi qui n'a vécu à Bordeaux qu'
entre 2005 et 2010 (avant mon retour actuel ), je m'en souviens du Disney Store

 
pour moi les cédez le passages sur une piste cyclable ça n'existe pas.  
ce qui existe c'est deux pistes cyclables interrompues par une route.

 
Voilà, en France.
 
Ailleurs, c'est deux routes interrompues par une PC.

 
Ailleurs dans quoi ? des bleds de pays losers comme la hollande ou l'allemagne ? mais fallait la gagner la guerre. Ici on a gardé les batiments
Quand tu reconstruis tout avec l'argent des autres et que finalement tu rembourses rien en 53 c'est facile.

Je vois pas le rapport?
 
Et si l'Allemage est un pays loser, c'est qui les pays winners?   ?

L'union soviétique.

Hello, ça me dit bien le kijeu.
J'essaie de remplir le doodle rapidement.
A+

Le piéton est plus stable et a moins de chances d'être gravement blessé que le cycliste.

Euh je préfère me faire percuter par un piéton de 100 kilos que par 80 kilos + 20 kilos de cycliste/vélo lancés pleine balle.

ce débat risque de s'éloigner de la fat acceptance, je me désengage.

Je pensais à 100 kilos de viande sur pied , pas 100 kilos de gras sur voiturette électrique

Y'a pas la femme d'un hfrien qui a envoyé à l'hosto un gamin ? Le cycliste risque (peut-être) plus, mais dans l'esprit de la loi, c'est à lui d'adapter sa vitesse car c'est lui qui amène dans l'espace public la source du danger. De la même manière que les conducteurs peuvent être sanctionnées alors que le cycliste ou le piéton est en tort.

C'était la mienne.    
 
Heureusement la gamine n'a eu que des contusions.
 
Ça s'est bien terminé pour tout le monde, puisque la mère, disons assez cassos sur les bords, nous a envoyé plusieurs SMS pour essayer de nous soutirer de l'argent  
 
On lui a démontré qu'on avait fait une copie de ces SMS, et on n'a plus jamais eu de nouvelles...

En tout cas excellent exemple.
 
A l'approche d'un passage piéton, méfiance, le piéton est plus vulnérable que le vélo.

Je fais 100% de mes trajets avec Waze, c'est le résultat de 3 ans passés à Bruxelles (pire que Bordeaux).

 
Ca tombe bien je ne me souvenais plus du pseudo, merci
 
 

 
C'est tellement l'horreur Mérignac, Bègles et le Lac en voiture que je n'ai plus envie d'y retourner.
4 pavillons doit rester 10 boutiques dont 4 opticiens, 4 coiffeurs En plus bon vla l'ambiance.

Tu peux y aller a vélo  
Ca m'est arrive plusieurs fois. Mais quand j'ai vraiment besoin d'y aller en bagnole, c'est tôt le matin sinon y'a pas moyen.

Les gens putain, ces débiles

Waze ne fait pas de miracle.

Mardi je partais de Cenon pour me rendre à Mérignac.
En partant à 7h30 waze m'annoncait une arrivée à 8h09. Je suis arrivé à 8h24 (rendez-vous client à 8h30  ).

Ah oui faire des achats en vélo, hormis un paquet de chips végan et un carton de 3 bières gluten free tu n'emportes rien en fait. Top utilité

 
Pour Mérignac et le lac, faut y aller aux bonnes heures.
 
Jamais entre 15 heures et 19 heures en semaine et tôt le samedi matin.
 
En plus, avec leur parking couvert, pas de problème de pluie.

 
je pense qu'une ville comme Bordeaux fait "bugger" waze.  
Le centre urbain est très petit, la rocade draine énormément de gens et la distribution de la densité urbaine est variable.
 
 
Je pense que n'importe quel modèle est baisé pour le moment.

Je pense. Trop d'imprévus, en plus il m'a fait passer par le centre. J'ai eu confiance en lui et n'ai donc pas cherché à le contredire en prenant la rocade... Mais j'ai flippé.
Par contre quand j'avais du partir dans le médoc en déplacement, il a toujours été nickel.

 
Il détecte aussi les alcooliques ?  

Plus tu prend un trajet long meilleur il est. Je pense que le modèle se base sur des catégories de site (route, autoroute, urbain)
 
Ce qui fait la spécificité de Bordeaux c'est que les routes sont batardes : suivant l'heure de la journée tu roules à 20 ou à 60 sur la même route, mais c'est très rare d'être totalement bloqué, c'est juste la merde un peu partout. Je pense que ça fait dérailler tout leur bouzin.
 
A toulouse Bayonne Waze m'a toujours donné des trucs bien précis.

avec mon vélo tu serais surpris. Avant j'allais chez chronodrive avec.

Je suis meme allé chercher 4 parpaings au matériaux chez Leroy Merlin.

Heureusement qu'il y a un redface.
 
https://twitter.com/search?f=images [...] g&src=typd

 
Vu la taille des mollets, l'autonomie est faible, c'est normal