Reprise du message précédent :

 
Quel endroit spécifiquement ?
Sur BM, il y a un peu de boulot. Après, si tu viens de RP et que tu as certaines exigences en €€, tu vas peut-être déchanté.
Il y a quelques intervenants ici qui se feront un plaisir de te coopter.  

 
 
Nop pas de RP mais de Lyon

Alors ne m'en veux pas, éventuel futur girondin, mais ça serait mal t'accueillir si je te proposais dans ma société de radins
 
Sinon, rapidement je fais de l'administration systèmes, principalement UNIX (mais avec du MS), on gère un paquet d'ESXi + stockage SAN ... Je suis en train de me certifier sur VMware après avoir passé la formation il y a quelques mois. Mais je change de boite, j'ai eu mon augmentation aujourd'hui, du foutage de gueule Surtout qu'on se fait racheter par €ur0g1c1€l ça va piquer encore plus

 
   
 
Mes condoléances.

T'as raison, casse-toi vite.

Sérieux ou pas Laho ?

Antoine voulait que je poste

Encore une excuse pour pas changer de caisse ça

 
  Ça a le mérite d'être clair
 

 
Grave Mais surtout y aurait une éventualité d'une mission à Andernos, donc 4 minutes en vélo Donc là je me poserai la question si je change vraiment de caisse ou pas

Mon rêve : ne plus avoir de voiture et me déplacer pratiquement uniquement en vélo. J'y réfléchis...

Quand t'auras ton mobil home, tu pourras le laisser pas loin de ton boulot

J'ai lu un article du Monde, de plus en plus de villes moyennes (agglo <300k) laissent tomber les VLS voire des lignes de bus, au profit de l'amélioration du réseau cyclable et des infrastructures liées (stationnements sécurisés, ateliers de mécaniques, etc...). C'est moins spectaculaire que les VLS et les bus bien sûr, mais bien moins cher et plus adaptés aux besoins.
 
*edit* VLS = vélo en libre service, Vcub, Vélib, etc
 
On y vient, lentement mais sûrement.
 
Y a deux jours j'ai téléphoné à un cousin que je n'avais pas eu depuis des années, il m'expliquait presque en s'excusant (il est ingé dans l'automobile, faut dire) qu'il n'avait plus de voiture parce qu'ils avaient acheté dans le centre de Lyon. Bon là ils viennent à Bx, vu comme c'est la galère en train, ils louent une caisse, mais les mains dans les poches, mon frère et moi allons leur prêter des lits parapluie et chaises hautes, partir en vacances ce n'est plus forcément rejouer l'exode de juin 40.

 
Excellente nouvelle de savoir que les impôts locaux vont baisser.

 
 
 je t'avais dit en mp

 
 
ya une boite à andernos, cette petite ville balnéaire
 
certes la jetée est jolie mais ya pas grand chose là-bas

surtout la période Octobre-Avril, faut aimer la tranquillité...

Justement, c'est ça qui est bien Et puis le "pas grand chose", ça dépend de la sensibilité de chacun

 
Désolé ça ne concerne que les villes moyennes :
 
- VLS financés directement, alors qu'à Paris et dans les grandes villes, c'est financé par la pub. Plus le bassin de chalandise est grand, et plus les VLS sont autofinancés voire même bénéficiaires pour la collectivité.
 
Pau ou Aix, faut casquer, des centaines voire milliers d'euros par an et par biclou
 
- les bus dans les grandes agglos coûtent chers aussi (les usagers ne payent directement que 25% au mieux du coût d'un voyage), mais au moins les TEC sont fréquentés en permanence, ce qui n'est pas le cas dans les villes moyennes et petites.
De plus une partie du budget transport est assurée par une part de la CET, qui n'est donc financée que par les employeurs du territoire. Or ces derniers se plaignent que dans ce genre d'agglo, les TEC sont essentiellement fréquentés des scolaires, des chômeurs et des personnes âgées, pas par leurs employés, et desservent essentiellement établissements scolaires, centres commerciaux et hôpitaux - ils financent donc un service qui est loin de leur être directement utile.
 
 
 
D'ailleurs bien moins cher ça signifie qu'à budget égal, au lieu d'avoir trois lignes de bus et 50 stations VLS, tu peux avoir un réseau cyclable couvrant l'ensemble de l'agglomération.

 
Au fait ça fait une bonne semaine qu'on t'entend pas râler sur la météo  

RDV Mercredi.

Sgt-D : niveau impact écologique, tu penses que cela vaut "encore" le coup de retaper un vieux Peugeot (transformation en SS) ?

 
Non, pas du tout. A part le côté esthétique/vintage  
 
Je suis sorti de cette logique après avoir définitivement niqué en deux ans deux vieux vélos retapés - et pas du vieux Peugeot/MF des 70's, du hollandais de 20-25 ans (Batavus et Gazelle).
 
Je suis passé voir mon vélociste talençais cette semaine, en quête d'un vélo de rando, il m'a fermement déconseillé de retaper une vieille randonneuse Peugeot comme on en voit des mégachiées sur LBC - à moins d'avoir prévu de consacrer plus de temps à faire de la mécanique en bord de route qu'à rouler.
 
(du coup faudrait que je parte sur une occase à 300-400 balles, ce qui m'emmerde pour un vélo de loisir qui va servir une ou deux semaines par an, et plus cher que mon Batavus quotidien...)
 
 
 
Ou lors tu le passes carrément en fixie, comme ça au moins pas de problèmes de freins  

 
J'ai découvert récemment à Talence, les box ou carrousel à vélos :

 
1 caroussel, 10 box à vélo sécurisés.

 
Ça fait un petit moment que c'est là ; j'en avais parlé à propos de Bruxelles, où il y a de grandes cages cadenassées dans le genre.
 
L'ennui c'est que d'une part tu es tributaire de la négligence des autres utilisateurs (*edit* dans le cas de Bruxelles uniquement, le carrousel évite ce souci, plus protège de la pluie), d'autre part comme souvent ça a été pensé à minima et pas pour être fonctionnel, impossible d'y loger un vélo urbain, dont l'envergure est généralement démultipliée par les sacoches, paniers, sièges bébé, etc...
 
Un triporteur par exemple, ça coûte un bras et c'est typiquement le truc trop volumineux pour être garé chez toi, qui demanderait donc des parkings sécurisés.

Au passage, j'ai fait faire l'entretien de mon vélo par l'Atelier du vélo, ils sont en effet sérieux et leurs tarifs m'ont semblé raisonnables. Merci pour l'adresse.

Les tarifs sont tellement raisonnables que je me demande parfois comment ils dégagent de la marge

Deux malheureux patins, ça ne doit pas aller chercher bien loin en terme de coût et d'entretien ; si ?
 
Du coup, à défaut de transformer le vieux Peugeot qui traine dans le garage familial (décapage et remise en peinture du cadre, remplacement des freins, passage en single speed...), tu me conseilles quoi comme biclou ? Il y a peut-être un topic pour le vélotaf ?

Il y a un topic de gros tarés du vélotaf ouais    
 
J'ai 300 pages de retard, les mecs sont bien excités, là-bas Poly est un modéré et un gfive limite un caisseux.
 
 
Et pour ton vélo, ça dépend de ton usage, trajets réguliers, budget... plusieurs paramètres.

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t2128442

Merci du lien

 
 
J'ai testé, super sympas, et révision nickel.

Quelle horreur. C'est tellement bien la voiture.

FYP

Sgt-D tu bosses dans la FP Territoriale ?

Selon les villes, ça coute un bras aux collectivités, les VLS, pour un impact pas toujours pertinent. C'est bien que des réflexions soient prises dans des villes moyennes pour avoir une alternative.
 

si les dimensions et prix/coûts sont bons, pourquoi pas
 
 
Sinon ya des anciens/presta d'ATOS ? je vois qu'on cherche des stagiaires à Pau. Je veux tenter ma chance en CS sur des postes de IVQ/IVS, mais j'ai besoin de plus d'informations

 
Oui    
 

 
Aix avait une des premières à adopter les VLS ; et a été la première à jeter l'éponge. Il faut dire qu'aucune infra n'avait été prévue en centre-ville. Donc là le rôle pédagogique transitoire du VLS n'a pas du tout été atteint.
 

Les infrastructures provoquent les usages.
 
Un voie de plus sur la rocade, ça fait une file bouchée de plus.
Une voie de bus à la place d'une voie générale, ça fait un bus plus rempli et moins de voitures.
Une ville facilement parcourable à vélo, ça fait plein de cyclistes avec plein de vélos de toutes sortes.
Une artère traversée par le tram avec des feux, dos-d'âne, trottoirs minuscules et voitures autorisées qui bouchonnent, ça donne des gens qui passent par le tram et ne s'arrêtent pas pour les commerces.

Ah, tu fais partie des jurys parfois ? J'ai passé un concours récemment