C'est bien ça.

ça l'a faisait pas chier de payer un T2 au même prix que ton T5?

 
Toulouse devant station de tramway vs maison dans un hameau de 10 habitants à 15 minutes de la première boulangerie, non, ça la faisait pas chier.  

 
 
Paris    
 
Mais du coup, économie de voiture : sans voiture on économise bien 4k€/an de décôte/assurance...  
De quoi mieux faire passer la pilule des 19k€ de loyer par an.

 
Perso je préfère vivre dans un endroit correct. Le besoin d'une voiture est souvent un bon filtre.

 
C'est à dire ?

 
Besoin d'une voiture = lieu de vie pas vraiment convenable.

 
Besoin d'une voiture = lieu de vie pas vraiment convenable.

 
D'accord. J'habite à Bordeaux et mon boulot est hors agglomération du coup je dois prendre ma caisse. Ce n'est pas le cas de ma nana qui bosse dans Bordeaux.
 
= Bordeaux lieu de vie pas convenable c'est ça ?

C'est marrant, pour moi plus le temps passe et plus c'est l'inverse.

Lieu de vie où il est "complexe" d'avoir une voiture (stationnement, circulation) = lieu de vie pas convenable.

D'où mon malheur à Paris/petite couronne

C'est marrant, pour moi plus le temps passe et plus c'est l'inverse.
 
Lieu de vie où il est "complexe" d'avoir une voiture (stationnement, circulation) = lieu de vie pas convenable.
 
D'où mon malheur à Paris/petite couronne

C'est marrant, pour moi plus le temps passe et plus c'est l'inverse.
 
Lieu de vie où il est "complexe" d'avoir une voiture (stationnement, circulation) = lieu de vie pas convenable.
 
D'où mon malheur à Paris/petite couronne

quand on habite en pleine ville, hormis appart de rupin de 200m² avec cour interieure et tutti quanti, c'est jamais convenable. donc, en extrapolant, si on a pas besoin d'une voiture c'est que la vie n'est pas convenable.
 
y'a tellement d'activité qui ne sont pas faisable en pleine ville (sport, nature, detente etc etc...)...
 
sans voiture je suis obligé, meme si j'habite en centre ville, d'arreter toutes mes activités... et ca, c'est tout sauf convenable.

le top c'est, et ca restera, la grosse baraque avec un beau bout de terrain a 30 minutes de la ville avec un boulot qui n'est pas en centre ville... un pote a moi habite dans la banlieue chicos chicos d'aix en provence, ca, c'est convenable. rien que la gueule du mobilier urbain que la ville a installé la, tu sais que t'es pas dans le 93  

Viens chercher bonheur en grande banlieue, viens.

C'est marrant, pour une fois on n'est pas d'accord  

Moi c'est l'inverse, si je dois dépendre d'une voiture pour me déplacer, ce n'est pas convenable.
A Lille on n'en avait pas besoin et à Paris encore moins, c'est génial.

Sauf que pour moi il n'est pas convenable d'avoir des heures de transport pour aller bosser
 

Il fallait bien que ça nous arrive un jour    
 

En fait il y a deux éléments :
 
- Je fais du poney, il me faut donc forcément une voiture (pour un usage le week end). Et plus ma vie est difficile en voiture, plus j'ai l'impression de vivre une vie de merde pas convenable. J'ai connu dans mon enfance la très lointaine banlieue où tu ne te fais pas défoncer les portières en permanence par les voisins, ou il n'y a pas de bouchons, et où tu n'as aucun stress au moment de te garer. Donc bon, Paris/petite couronne, à coté, ce n'est pas convenable du tout.
 
- Les TEC parisiens, après un certain nombre d'années où je les ai plutôt bien subis, ont fini par devenir pour moi un véritable calvaire au quotidien. Mais alors vraiment. D'où un passage au scooter il y a bientôt un an. Ce qui me coute très très cher financièrement, mais m'a apporté une qualité de vie que je n'aurais jamais soupçonnée. Et pourtant je n'ai pas du tout "l'esprit deux roues" ni rien. Certains vivent bien toute leur vie en TEC à Paris, moi je pense que j'aurais fini par y frapper quelqu'un au bout d'un moment. Tu vis intra muros, ce sera donc probablement beaucoup plus vivable pour toi que pour moi : j'ai toujours subi du RER.
Pouvoir y échapper a été une des plus belles choses de ma vie en fait   . Et arriver à ce genre de conclusion me semble particulièrement pathétique et pas convenable du tout
 
 
Edit : Comme on est sur le topic économiser des thunes, le scooter la fout mal
Mais on va dire que j'ai économisé en psy et en stress pour gagner de l'espérance de vie, c'est un investissement

Sauf que pour moi il n'est pas convenable d'avoir des heures de transport pour aller bosser
 
 
Il fallait bien que ça nous arrive un jour    
 
 
En fait il y a deux éléments :
 
- Je fais du poney, il me faut donc forcément une voiture (pour un usage le week end). Et plus ma vie est difficile en voiture, plus j'ai l'impression de vivre une vie de merde pas convenable. J'ai connu dans mon enfance la très lointaine banlieue où tu ne te fais pas défoncer les portières en permanence par les voisins, ou il n'y a pas de bouchons, et où tu n'as aucun stress au moment de te garer. Donc bon, Paris/petite couronne, à coté, ce n'est pas convenable du tout.
 
- Les TEC parisiens, après un certain nombre d'années où je les ai plutôt bien subis, ont fini par devenir pour moi un véritable calvaire au quotidien. Mais alors vraiment. D'où un passage au scooter il y a bientôt un an. Ce qui me coute très très cher financièrement, mais m'a apporté une qualité de vie que je n'aurais jamais soupçonnée. Et pourtant je n'ai pas du tout "l'esprit deux roues" ni rien. Certains vivent bien toute leur vie en TEC à Paris, moi je pense que j'aurais fini par y frapper quelqu'un au bout d'un moment. Tu vis intra muros, ce sera donc probablement beaucoup plus vivable pour toi que pour moi : j'ai toujours subi du RER.
Pouvoir y échapper a été une des plus belles choses de ma vie en fait   . Et arriver à ce genre de conclusion me semble particulièrement pathétique et pas convenable du tout
 
 
Edit : Comme on est sur le topic économiser des thunes, le scooter la fout mal
Mais on va dire que j'ai économisé en psy et en stress pour gagner de l'espérance de vie, c'est un investissement

 
 
Le top pour les parents peut-être.
Moi gamin je vivais dans ce genre de maison et environnement, c'était l'enfer pour aller au lycée, et vie sociale de merde avec des bouseux arriérés.  
J'en garde un très mauvais souvenir, jamais je ne ferai vivre ça à mes enfants  

comme si les gosses des villes etaient superieu a ceux des campagnes...  

ça coûte cher en sopalin ou en mouchoir par contre  

 
Donc, vous arrêtez de faire couler l'essence AVANT le blocage du pistolet, vous montez sur votre promontoire, vous surélevez le tuyau à bout de bras... et vous récupérez ainsi TOUTE l'essence montée dans le tuyau.
 

 
 
Tu vis où et dans quoi ?
Quant au 1k€/an pour la voiture, ça me parait beaucoup sous-estimé. Sans rouler 1 seul km par an, 1 voiture de base coûte déjà 2k€/an de décôte et assurance.

Être en couple c'est économique même pour les sorties : on sort en général bien moins en couple que célibataire, vu qu'on n'a plus besoin de serrer  
 
Surtout au bout de quelques années, ça devient pépère et mémère dans le canapé. Testé et approuvé avec bobonne, pour ma part

1k€ avec la décôte, l'assurance, l'entretien, l'essence ?  

 
Pas quand tu as une voiture qui n'a plus de côte.
Avec la mienne si je roule pas ça me coute 22€/mois d'assurance c'est tout.

 
si tu roules peu et que t'as un tas de boue assuré au tiers .. pk pas

1k€ avec la décôte, l'assurance, l'entretien, l'essence ?  

 
 
C'est pas faux, par exemple avec une merde achetée à 500€    

Je pense que quand tu as une vieille poubelle (mais pas encore trop vieille) ça peut le faire. En revanche, le jour où elle tombe en panne, il faut connaitre quelqu'un qui a le matos et qui est prêt à te donner un coup de main, mais ça doit être relativement trouvable quand tu ne vis pas en centre ville.
 
J'ai longtemps roulé dans une 106 qui ne coutait pas cher du tout, ni en assurance, ni en essence (elle était toute légère et ne roulait pas tant que ça), ni en réparations (en tout et pour tout, 60€ la portière de saxo dans une casse). L'entretien était également peu couteux, et en incluant le CT, cette voiture coutait globalement dans les 1000€ par an je pense.
 
Au final, peut-être que la meilleure rentabilité d'une voiture s'obtient en l'achetant vers 5 ans et en la revendant vers 10-11 ans avant les gros frais. C'est à calculer  
 
Perso je note tout sur ma voiture actuelle (assurance, essence, entretien, CT, prix d'achat) et chaque année j'estime un prix de revente probable pour avoir l'amortissement. Ca me permet d'avoir une bonne visibilité sur son cout annuel, certains vont trouver ça stupide, mais moi je trouve ça très intéressant, au moins j'ai les vrais chiffres.

Je pense que quand tu as une vieille poubelle (mais pas encore trop vieille) ça peut le faire. En revanche, le jour où elle tombe en panne, il faut connaitre quelqu'un qui a le matos et qui est prêt à te donner un coup de main, mais ça doit être relativement trouvable quand tu ne vis pas en centre ville.
 
J'ai longtemps roulé dans une 106 qui ne coutait pas cher du tout, ni en assurance, ni en essence (elle était toute légère et ne roulait pas tant que ça), ni en réparations (en tout et pour tout, 60€ la portière de saxo dans une casse). L'entretien était également peu couteux, et en incluant le CT, cette voiture coutait globalement dans les 1000€ par an je pense.
 
Au final, peut-être que la meilleure rentabilité d'une voiture s'obtient en l'achetant vers 5 ans et en la revendant vers 10-11 ans avant les gros frais. C'est à calculer  
 
Perso je note tout sur ma voiture actuelle (assurance, essence, entretien, CT, prix d'achat) et chaque année j'estime un prix de revente probable pour avoir l'amortissement. Ca me permet d'avoir une bonne visibilité sur son cout annuel, certains vont trouver ça stupide, mais moi je trouve ça très intéressant, au moins j'ai les vrais chiffres.

 
Perso je note tout sur ma voiture actuelle (assurance, essence, entretien, CT, prix d'achat) et chaque année j'estime un prix de revente probable pour avoir l'amortissement. Ca me permet d'avoir une bonne visibilité sur son cout annuel, certains vont trouver ça stupide, mais moi je trouve ça très intéressant, au moins j'ai les vrais chiffres.

je fais tout moi meme sur ma voiture et j'ai effectué tous les "gros frais" j'en ai eu pour moins de 1000e a tout refaire ou presque... train avant complet, distri, embrayage etc etc...
franchement, s'il y a bien un truc a faire c'est d'apprendre un minimum a faire la mecanique soi meme. on fait des economies considerable...