Reprise du message précédent :

10 kilomètres sous la pluie, quelques gouttes sur les chaussures, pantalon complètement sec    
 
Poncho FTW.

Uh uh. Bon c’est Potain, mais je dis oui quand même !

Sauf que j'étais à pied  

Fallait être à vélo  

Je viens de voir les images à Sainté, bordel on dirait qu'il y a 30cm de neige
On est mieux chez nous

On a pris le gros orage qui donne de la pluie, c'est St-é qui s'est fait defoncer avec de la grèle!
 
On appelle ça un Derby reussi!

On va peut être attendre quelques jours avant de crier victoire, ça a quand même l’air bien degueu demain.

Et ce week-end il refait beau sans faire trop chaud, avec la terre bien ramollie ça va être le moment idéal pour jardiner  

St E ils ont morflé ouais !

Les images de l'hôpital...

Oui, impressionnant. Et à priori très localisé.

Même si on n'est pas du tout dans le coin de Saint Etienne on n'a pas eu de grêle du tout ici.

Je viens de voir les images de sainté  

C'est sûr qu'il valait mieux ne pas être dessous à vélo  

Mais en même temps vu la gueule des pare-brise, ça n'était pas mieux en SUV.  

Hier sous la grêle à Vénissieux, de l'eau jusqu'aux chevilles... Et j'étais en vélo.

Y'a eu de la grêle à Vénissieux ?
Je me suis pris plein d'eau, mais pas de glace.

La température dans l'appartement qui n'arrive pas à descendre sous les 24 °C, bonjour le rayonnement des murs

https://twitter.com/X345__/status/1559899610780499968
 

 
C'est le multi de qui ?

Mais tellement.

Quel bon sens ce corti9000

 
 
Vélo cargo  

Il y a aussi cette pub Suisse qui devrait vous plaire
https://twitter.com/Mauve_Rebel/sta [...] 9835907072

 
J'adore

Oh putain j'avais oublié le "dans près de la moitié des accidents impliquant des vélos, les cyclistes sont fautifs"
Ils n'ont vraiment aucune honte  

Un grand classique. Absolument pas caricatural...

Oui, elles sont faussées ces stats. Le fait même de monter sur un vélo est une faute! Faute grave!  

 
Et pour le vélo cargo ? Faute écarlate ?

Par curiosité je suis allé voir les chiffres de la sécurité routière.
 
Au chapitre de la responsabilité présumée, on peut y lire que Les usagers de modes doux sont le moins souvent présumés responsables dans les accidents mortels dans lesquels ils sont impliqués : les piétons dans 24 % de leurs accidents mortels (stable par rapport à 2018) et les cyclistes dans 43 %. En revanche les usagers de VT, de VU, de cyclomoteurs et de motocyclettes restent très souvent présumés responsables dans les accidents mortels où ils sont impliqués (respectivement 71 %, 61 %, 66 % et 73 %). Les conducteurs de poids lourds restent les moins présumés responsables des accidents mortels avec 37 %.
 
Avec le petit graphique qui va bien:  

 
Je note un écart entre les 43% du texte et les 50% sur le graphique qui l'accompagne, je ne sais pas d'où ça vient
 
Donc oui les cyclistes sont responsables dans près de la moitié des accidents mortels où ils sont impliqués, mais c'est moins que la moyenne de tous les modes confondus.
 
La source: https://www.securite-routiere.gouv. [...] inisteriel
J'ai pris le rapport sur 2020, les chiffres sont à la page 104.

vu le nombre de suicidaires fermant les yeux aux carrefours, c'est surprenant

Sauf que la pub parle de la Suisse, pas de la France

 
Pays différent, du coup statistiques différentes.
 
Sans oublier la grosse quantité d'accidentés tous seuls à VTT qui sont comptés de la même façon que les accidents de cyclistes urbains (d'ailleurs bien plus à cheval sur le respect des règles qu'en Lyonnoisie).

Quelque chose me dit que les accidents mortels en "vrai" VTT sont bien moins nombreux qu'en pratique cycliste urbaine.

ya pas vraiment de raisons que les stats de la Suisse soient radicalement différentes de celles de la France.
Et si tu te tues tout seul en VTT dans la montagne, t'es aps compté dans les stats des accidents de la route, a fortiori celles qui impliquent au moins 2 usagers
et ya vraiment bcp de morts en VTT par an?

 
C'est parce que les autres conducteurs autour ont de bons reflexes et évitent l'accident
 

 
Certes, mais on peut imaginer que les données entre ces deux pays sont du même ordre de grandeur.
La pub suisse dit bien dans près de la moitié des accidents impliquant des vélos, les cyclistes sont fautifs, et l'étude que j'ai partagée parle de 43% (50% sur le graphique). Ca se tient.
 
Edit: burned par Oopa.

Ce n'est peut-être qu'une impression quand j'y travaillais, mais j'y croisais plus de VTTs et de vélos de course dans la montagne que de vélos de ville.

Fort possiblement parce que j'étais à la montagne et pas en ville .

Edit: d'ailleurs, un collègue s'était ramassé une belle pizza à vélo de course sur le cas typique mi-flotte grasse mi-glace avant une épingle entre chez lui et le boulot .
Edit2: Ce genre de trucs avec un paysage de rêve pour aller au boulot : https://goo.gl/maps/ScLqa1z4MPBLW9S88

ouais enfin ca fait chier de devoir considerer les feux vert comme des STOP quoi...

Je vous remercie pas avec vos discussions de vélos, voilà ce que j'ai comme pub FB ciblée maintenant !!!!!

J'espère que c'est fait sur un cadre Pigeot, histoire de perpétuer la tradition de 30 ans de trains arrières "joueurs" entre l'AX et la 206+ .

C'est à peine exagéré par rapport aux rougnes sur lesquelles les hipsters aiment se traîner d'une expo de Jeff Koons à un bar à eau bio.

C'est comme ça que je survis en voiture et en vélo : en considérant la pire connerie que quelqu'un puisse me faire comme une quasi certitude.

 
Pareil, mais ça fait chier d'en être là

 
C'est insupportable . Je suis content de ne pas avoir à vivre ça au quotidien...