Reprise du message précédent :
Un jour un changement de maillot, hier le Cyclamen, aujourd'hui le KOM, demain le Jeune ?

Comme d'hab j'ai envie de dire  

LA valeur sûre en pronostic

merci   ceci dit l'échappée lui sert la gagne sur un plateau... Ciccone en particulier  
emmener Kuss sur 4 cols + un final de 5k @ 10% ; confiants les mecs ^^ ils devaient penser comme moi...

bravo à lui   quelle belle machine à grimper...

Dur pour Aresman  

Hep hep hep, j'ai un backlog interessant aussi niveau prono foireux
 
m'enlevez pas ca

Pour Ciccone, compliqué de courir deux lièvres à la fois.
Il a quand même laissé pas mal de jus sur chaque grimpeur.
 
Gee était là pour le général.
A la rigueur celui qui s'est dispersé c'est Rubio, quel intérêt de disputer les sprints à Ciccone ?

Un TGV de 509 places: la SNCF ramènera les coureurs à Paris à la fin du Tour de France 2026
Partenariat entre la SNCF et le tour pour 3 ans  
Ils disent pas s'il vont mettre de HT dans le train pour alimenter le tgv  

C'est Ciccone qui a fait n'imp. Rubio était dans son bon droit.
Mais ça lui a pas plus. A fait la descente seul a fond alors qu'il devait aider son leader dans cette partie. Tout ça par frustration parce qu'il sait pas garder ses nerfs.
Finalement il a explosé dans la montée et a été d'aucune utilité pour son équipe.

Vous avez compris que Rubio a fait les points de la montagne à Ciccine (Lidl) pour se venger de Gee (Lidl) qui venait de le sodoculer sur le sprint Redbull ?

Je vais tenter mon Kickr Core V2 en note de frais, ça peut passer  
 
Ali

Non, en prenant le replay j'avais pas poussé le raisonnement jusque-là.
En voyant Rubio faire dégoupiller Ciccone en maillot azzurro je ne peux m'empêcher de penser à 2023 et l'échappée avec Tibopino vers Crans-Montana   Thibaut, Giulio... deux coureurs très(trop ?) généreux et tellement faciles à faire disjoncter ^^

PS : Gee chez Lidl-Trek j'arrive pas à m'y faire...

La FDJ Suez a sécurisé Demi Vollering pour un paquet d'années
 

 
Bon courage aux coureurs

 
+1
 
On sait tous que le vélo dans le TGV c'est la galère. Et ils n'en n'ont pas qu'un.

Ils vont se prendre des amendes par les contrôleurs  

Sinon pour ceux qui comptait sur le poids de Pogacar pour avoir du suspense sur le tour...

Il pourra vendre son programme de régime après sa retraite je suis sûr que ça intéresserait du monde  

La façon dont il a fondu !

Il a 14 ans sur cette photo non?

Il a fait une cure d'Ozempic?

C'est la tenue noire, ca amincit  

Où sont passés les cuissots ?
Il va galérer oui

Aicar

Après vu les journées qu'ils s'envoient à base de 3-4-5000 calories brûlées ça doit pouvoir aller vite le régime non ?

j'ai regader le profil de l'etape du giro
j'ai deja mal au jambes

 
Oui, ça se calcule facilement avec un diététicien au quotidien
Par contre perdre du gras (assez simple avec leur volume hebdo) n'est pas la même chose que perdre du muscle... là j'aimerais bien connaître la recette magique de Pogacar  
Car je ne pense pas une seconde qu'il traînait 3-4 kg de gras sur Paris-Roubaix ; c'était du poids "utile", donc du muscle.

Tu peux quasi doubler ça

https://youtu.be/gr2zt2UEJBY?is=W1cpK14pvYWoCEya

 
Sauf que pour perdre de la viande, faut que le corps se nourrice littéralement de lui même. Donc tu coupes l'apport de protéines, tu gardes les glucides pour tenir en l'air quand même.  
 

oui c'est là que ça devient compliqué physiologiquement : pour cramer du muscle faut -en théorie- avoir épuisé les réserves de glycogène et graisse.
donc faire du low-carb à 4-5% de masse grasse... compliqué à gérer quand on s'entraîne des dizaines de d'heures par semaine comme un pro.
et je ne parle pas du risque accru de maladie à ce taux de MG (qui est néfaste pour la santé, clairement).

mais bon, ils ont peut-être trouvé une autre méthode moins risquée.

En lisant l'article en diagonale on ne parle que du transport des personnes... pas du matos qui à mon avis fera le trajet par camions habituels.
Et les bus/véhicules d'assistance des équipes ? faudra bien les amener en RP.

C'est cool de prendre le TGV (enfin un peu de bon sens) au lieu de l'avion pour transporter des gens dans l'Hexagone mais le bénéfice s'arrête là.
Sachant qu'ils vont déjà faire Alpe > Grenoble en bus, pour ensuite prendre le train jusqu'à Paris (au passage ils vont voir que le tronçon Grenoble-Lyon n'est pas du tout "à grande vitesse" ).

 
C'était un (essai) de running gag sur les déboires des usagers du TGV lorsqu'il s'agit de prendre un vélo avec soit.  

essai... transformé car oui, en France on a limite 50 ans de retard en la matière
un tel coup de pub doit faire rire (jaune) les millions de cyclistes multimodaux qui galèrent chaque année avec le train+vélo

 
Je dois être chanceux, il y a quelques années, j'avais pris le TGV entre Strasbourg et Metz sans réservation préalable avec le vélo non plié (un vendredi soir)
 

 
Bon bah, ça sera une autre victoire dans l'escarcelle de Vingo  

Soucis de vélo pour Vingo

Vingo l'a cochée, donc  

Seixas est revenu de la Sierra Nevada et a reconnu avec Nicolas ¨Prodhomme l'étape du Tourmalet.
 
Prodhomme échappée en éclaireur, attaque de Seixas haut du tourmalet et descente à fond pour faire un trou, prodhomme l'attend pour creuser l'ecart;
 
vous l'avez vu ici en premier

A combien de km du sommet la fusée Vingo va démarrer ?

15/20 minutes d'effort ça correspond à combien de kilomètres ?

 
Quand Piganzoli se relèvera (6km?) ou alors il va partir en duo avec Vingo pour prendre le maillot Blanc et laisser son leader gagner

Fin du rêve pour le maillot blanc, plus de question à se poser c'est Vingo qui va aller gagner.