Reprise du message précédent :

Je me souviens du dernier carton sur Paris-Roubaix.  

Demain je sens bien une victoire de Cavendisch! Arrivée groupée du peloton et Evans qui perd 15 secondes!

Surtout que le TDF est quand même un rassemblement populaire... tu pourras jamais empécher des gens, notamment des gamins, traverser la route à la dernière seconde.

Perso je me rappelle du TDF 2003 ou 2004 à l'Alpes d'Huez il me semble, c'était assez énorme.

Le public faisait un vrai tunnel dvt les grimpeurs, et gueulait comme des porcs à 50 cm du vélo. On voyait pas de motos et y a jamais eu de blessés.

D'ailleurs un coureur français avait même avoué que c'était un truc de fou, il était abasourdi, un truc à vivre quoi.

Je crois que par la suite ASO a mis plus de barrière sur les étapes de montagnes lors des cols.

Et ça c'est quoi?

Et après tu viens critiquer ceux qui commentent des faits basés sur des articles de presse.....bref vive la mauvaise foi.

Ben c'est le compte rendu de l'accident, idiot.

Info france 2 : la moto roulait à 90 km/h

 
Le compte rendu de l'accident dit qu'elle a traversé. T'as mal lu alors tais toi maintenant.

Reuters est plus précis:
 

tu devrais te taire, c'est toi qui as dit n'importe quoi, la moto a pas "perdu le contrôle" , c'est la faute de la personne qui a traversé et c'est comme ça
 
et puis 90 km/h n'a rien de choquant, si personne ne traverse, personne ne se fait faucher sur la route

 
C'est blindé de monde et tu trouves que rouler à 90 km/h c'est tout à fait normal ???

Je rapelle que la vitesse moyenne du peloton c'est environ 42 km/h

C'est la garde républicaine qui sécurise les ronds points, terre-pleins, îlots... donc une fois le danger signalé et le peloton passé, ils doivent redoubler le peloton et aller vite au prochain point sensible auquel ils sont affectés, tu comprends bien qu'il vont pas mettre 200 motards pour faire ce boulot... déjà que c'est pas mal le bourdaÿl avec les motos TV, presse, commissaires...

 
Pour la xième fois, les gens sont prévenus plusieurs fois par hauts parleurs avant le passage des coureurs qu'il ne faut pas traverser la route. Surtout alors qu'une partie des coureurs était déjà passée.  

de toute facon les gens sont CONS
 
c'est tout
 
on le voit bien franchement, meme aux endroits ou il y a des barrieres ou un cordon de securite, ils cherchent tout de meme a passer au travers pour se foutre sur la route...

 
Et dans le passage que tu cites, où est-il marqué que la personne a été fauchée alors qu'elle était bien sagement sur le bas côté de la route ?

 
D'abord c'était à l'avant du peloton.... (mais bon après tout c'est qu'un détail).
Ensuite, désolé, mais même pour une question d'organisation, je comprend pas que les véhicules se permettent de rouler aussi vite si près de la foule.
T'es jamais à l'abri qu'un môme de 4/5 ans déboule au dernier moment.  
 

Sur tout le tour, sur une étape de plaine c'est bien plus.
Et les arrivées au sprint, c'est plutôt 80.
Après j'ai pas vu où s'est produit l'accident mais si c'est sur un bout plat ou en descente ils allaient pas à 42 les coureurs, c'est sur.

et alors, quand ya des spectateurs au bord de la route dans les descentes (traversées de villages par ex), et que les cyclistes descendent à 90-100km/h tu va leur demander de ralentir parceque c'est pas normal d'aller si vite ?
 
la vitesse moyenne on s'en fou, c'est bien logique que les motos aillent plus vite, sinon ils peuvent pas aller au point suivant ou ils doivent être présent

Beau reportage d'ailleurs sur la 2 ou on a pu voir la stupidité des gens dont un type carrément couché sur la route, ou encore une mamie qui veut absolument traverser alors qu'une bagnole arrivait...  

dans ce cas, le peloton en fin d'étape devrait aussi faire gaffe aux mômes sur le coté    
 
et si la moto roule au milieu de la route, et que personne traverse, il y a pas de risque de faucher quelqu'un , le problème c'est juste que les gens respectent pas les consignes, ya mille fois le temps de traverser et de bien se placer, au lieu d'attendre l'arrivée du peloton pour ça

Sans compter le journaliste de qualitay qui n'a pas remarqué qu'il était en direct

Fort Boyard sur F2 avec Virenque et Jaja ce soir !

celui qui touchait son micro ?  

Oui.
 
Ou qui était déjà entrain de parler alors qu'on lui avait encore rien demandé.  

Voilà tu l'as dit, le problème c'est pas l'organisation, c'est les gens, et c'est partout pareil, même moi en amateur je le vois, tu dépenses de l'énergie pour rien pour éviter les neuneus qui te courent à côté ou qui prennent des photos ou qui jouent à rester au dernier moment devant toi. Une fois je m'en suis bouffé un comme ça, il a fait un vol en arrière et s'est ouvert le crâne, moi 3 fois rien heureusement sinon je l'aurai achevé.
Les gens sont bêtes et faut faire malheureusement avec, je comprends pas par contre que ce genre de comportement continue sur une épreuve comme le tour où on a eu des exemples par le passé d'accidents à cause de personnes pas attentive ou turbulentes et 2 voitures passent pour sensibiliser les spectateurs aux dangers en plus de certains véhicules dans la caravanes. Je vois pas ce que l'organisation peut faire de plus.

ah ça va être de la qualitay fort boyard, j'espère que virenque va nous sortir 2-3 conneries

Y a sa meuf à Virenque là, la brune.

Virenque va nous en sortir une ou deux je pense oui, rien que ses commentaires sur eurosport  

 
faire des controles de vitesse, parce que certains se croient vraiment sur le Paris--Dakar.

euh j'ai pas compris le principe de l'épreuve  

Il y en a en amont de la course. De mémoire c'est 50 max pour tout les véhicules en plaine, 20 ou 30 en montagne.

Arf voila une nouvelle polémique inutile tellement la course fût j'imagine passionnante.

 
Les motards de la gendarmerie se doivent d'aller vite pour sécuriser le parcours tout comme d'autres véhicules (infirmerie, organisation, directeurs sportifs....). Le problème c'est pas la vitesse, mais les gens qui traversent ou qui sont incapables de surveiller leur gamin.  

D'ailleurs, les motards qui sécurisent notamment les rond-points, îlots routiers, ils le font, j'imagine plusieurs fois par étape. Pour atteindre le prochain point, ils remontent par la route de l'étape (donc doivent remonter le peloton) ou prennent une route (route normale ouverte) ?

Ils sont obligés de passer tout le peloton.
L'accident d'aujourd'hui c'est un motard qui venait de remonter le peloton et allait pour dépasser les échappés pour rejoindre son point d'affectation suivant.

Bon j'ai compris mon erreur. J'étais persuadé que Cavendish était maillot vert.    

Déclassé au fait Cavendish.

Un peu sévère pour le coup les commissaires. Surtout qu'avec cette décision Hushovd est quasiment assuré de remporter le maillot vert.
 
Sinon demain montée sèche encore plus pourrie qu'Arcalis, avec en plus un peu de plat sur la fin si j'en crois le profil: je mise sur la victoire d'un baroudeur parti tôt dans l'étape, et le groupe de favoris de 20/30 coureurs ensemble avec Nocentini conservant le maillot jaune.

à tout casser il va avoir 15-20 sec d'écarts entre les favoris après une attaque de contador, si c'est aussi calme que les autres ascensions

 
Je vois bien aussi ce scénario. A ce sujet d'ailleurs, voilà ce qu'en pense Laurent Dufaux : http://www.lematin.ch/sports/diver [...] urt-142769
 
Va y avoir du sport sur France Télévision.