Reprise du message précédent :

 
C'est évident qu'un anonyme qui dépasse les perfs de Pantani, Armstrong et Froome, c'est impossible à moins d'un ex-pro comme Ricco par exemple.

 
Je suis pas sûr qu'il soit nécessaire d'être un génie
www.digitalepo.com

Ricco avait annoncé en juillet des montée sèche pour battre les records des cols du tours
depuis plus rien
entre temps il s'est fait gaulé par les Carabinieri  

Les champions de strava  

Tu connaissais pas ?  

Crapoussin va faire 100% de kom maintenant.  

Non !
 
Déjà qu'un jour j'ai culpabilisé en ayant fait un tri alors que j'étais dopé (je sais c'est moche)
En plus j'ai bien marché, donc je me demande toujours si c'est grâce à ce que m'avais filé mon toubib (quelques jours de corticoïdes)  

Surement, ça marche vraiment bien et pourtant c'est pas le truc le plus puissant. Je referai bien un test contre l'asthme pour un week end.  
Et les résultats sont immédiats.

Mon toubib veut pas me donner d'EPO

T'as bien mis un petit billet sous la carte vitale ?

Non  

Tu sais quoi faire la prochaine fois.

demander de l'aicar?

pas besoin je suis déjà en IMC maigreur  

Ca va trop se voir si ça upgrade la taille du gars

Non j'ai précisé un petit génie car le gars a fait le truc proprement et n'as pas utilisé ce site.
C'est expliqué ici:

Bha c'est pas compliqué de truquer ses données, pas besoin d'être un génie il suffit de savoir fouiller/editer les fichiers GPS.
 
Conversion du .fit en tcx ou mieux en csv, et édition des données en masse dans un tableur. Ca m'est déjà arrivé une ou deux fois de trafiquer quelques données quand je finissais une sortie par exemple à 32 de moyenne mais que Strava m'affichait 31.9. C'est le 0.1km/h qui fait toute la différence et qui énerve    
 
Ça m'est aussi arrivée d'aller traficoter des fichiers pour tomber juste sur les synchros GPS de vidéos avec dashware.
 
Sinon sur le fond, je trouve pas ça incroyable qu'un amateur batte des pros sur un segment. Sur une bosse donné, en course on va souvent plus lentement que lorsque l'on monte à fond à l'entrainement (ça parait pas du tout logique mais ça l'est, notamment à cause de la fatigue induite par X heures de courses vs un gars qui va monter un segment à fond en arrivant frais au pied). A condition évidemment que ce ne soit pas trop roulant car dans ce cas ça devient difficile de lutter contre l'effet peloton.
 
 
En plus, les pros sur strava ne sont ceux qui ont explosent les temps de référence des ascension mythique (les meilleurs en bosse doivent être Ten Dam et Pinot ?).
 
Quand je vois les grimpées sur strava de Fournet-Fayard ou de Talpin, je me dis qu'il n'auraient aucun soucis à exploser des KOM de pros.

 
sur une course en ligne, si la bosse arrive dans le final, ok
mais sur des circuits, ca monte souvent très fort les premiers tours, bien plus vite qu'à l'entrainement  

Je pense que ça dépend du type de bosse (pente, longueur et élan avant d'arriver au pied).  Et je compare évidement en oneshot (c'est à dire qu'à l'entrainement on arriverais en haut en zigzaguant la bave au lèvre, alors qu'on course au contraire ça relance au sommet.
 
C'est ce que j'ai constaté, et je suis pas le seul je suis tombé sur quelques blogs qui montraient la même chose, chiffres de capteur de puissance à l'appui (mais j'arrive pas à remettre la main dessus   ).
 
J'ai fait aussi par exemple quelques courses avec CLM le matin sur le circuit de l'après midi, et seul j'allais plus vite que le meilleur temps au tour de notre peloton l'après midi. Pourtant j'étais pas super à l'aise dans le paquet, loin de là.
 
Je courrais en pass mais dans la course 2/3 qui avait lieu le même jour c'était pareil pour eux.  
 
En cyclosportive c'est encore plus marquant, souvent en regardant mes temps d’ascension je suis déçu, car j'avais la sensation sur le moment d'être à fond dans les roues alors que j'étais loin de mes VAM record en oneshot.

j'avoue ne jamais avoir fait de comparaison
 
mais il y a des bosses qu'on passe plateau en course alors que j'en ai même pas l'idée à l'entrainement

Vous partez facilement en suppositions et conjectures je trouve
 
Personnellement, je me fierai plus à l'avis d'un expert pour ce genre de chose...
 
Tiens ca tombe bien, nono n'est plus TT ²

Sacrée présentation des coureurs du TDF en tout cas cette année.

 
d'ailleurs ces deux-là auraient le niveau pour être pros... vu qu'ils ont déjà tapé des équipes de 2° divisions sur des épreuves "mixtes" amateurs/pros (comme le RAIT).
Un peu comme les VAM des meilleurs jeunes au Val-d'Aoste ou Pays de Savoie... effrayant
Quand l'un d'entre eux vient "s'entraîner" sur nos bonnes vieilles cyclos ça nous remet vite à notre place ^^

J'avais un peu oublié qu'il y avait tant d'arrivées au sommet intéressantes.
Même si Froome et Contador se retrouve à 2min l'un de l'autre à la fin de l'étape 10 rien n'est encore joué.  
Je trouve le parcours vraiment bien pensé.

Il y a cet article sur Eurosport qui parle des étapes importantes pour le maillot jaune.
 
http://www.eurosport.fr/cyclisme/t [...] tory.shtml
 
Je vais planter ma tente pour les étapes des Vosges  

et dire que le gars tractait un contador version 2010 qui était bien plus fort que celui de 2014
ça va vite dans le vélo

 
J'ai essayé, ça se spotte facilement en zoomant en fait    
Je préfère la bonne vieille méthode: monter en scooter avec le garmin  
 

L'étape de la planche des belles filles y'a pas un seul replat

L'UCI a à nouveau accordé une dérogation pour que 4 coureurs par étape puissent avoir des caméras embarquées sur le vélo.

 
Si c'est sur le casque ça ne sera pas Froome. L'angle serait différent et pointerai soit sur la route, soit très rarement sur le ciel.

Sur le cintre et sous la selle.

Et on sait si ces images seront retransmises en direct ?
(En l'écrivant, je me demande en fait si c'est techniquement réalisable   )

Pas de direct. Diffusées ensuite par ASO et France TV.

 
Si c'est techniquement faisable. Mais déjà qu'avec de plus gros moyens ils ont du mal sur certaines étapes difficiles ça ne sera pas constant si c'est réalisé.

Bon choix. L'arrivée dans la mauselaine pique les jambes

 
C'est que j'aurai voulu avoir le compteur de froome en direct.  

pas pour l'instant, ca boufferait trop de batterie.

Tu prends sur la batterie des dérailleurs.  
Et à la place du leste habituel tu y mets une grosse batterie.

une dynamo