Reprise du message précédent :

 
Sortez les chasses neige et les saleuses! Incroyable, hier je suis monté à 3300m dans la région de Briançon, beau ciel bleu température agréable jusqu'a 3000m.  
 
J'espère que les conditions ne pertuberont pas le final voir, le début d'etape avec l'agnel. En 1995, le Giro avait du annuler la montée de l'Agnel et de l'Izoard pour une coulée de boue dans l'Agnel.  
 
Je les vois demain dans la chaussée à la sortie de Briançon. 600m à 14%.  

A. Schleck :
 

 

 
vous croyez qu'il est persuadé que ce que les gens veulent voir c'est des attaques à 200 m de la ligne avec gain de 2 sec, ou alors des gars qui finissent leur CLM en vélo normal parce qu'ils ont déraillé avec le vélo de chrono ?    
 
C'est exactement comme l'an dernier avec les pavés, le parcours est connu à l'avance, si il y a un problème il faut le dire avant. Après ca fait vraiment mauvais perdant.

 
 
l'andy capé

Cette déclaration de tocard .

 
Il est pitoyable ce mec
 
Jeudi, ça va être "la neige, spa zolie pour le tour"    
 
Rien que pour ça, j'aimerais bien que Contador lui mette une belle mine dans l'Alpe... et pourtant on peut pas dire que l'Albert soit ma tasse de thé  

Quelle pleureuse! C'est vraiment hallucinant de râler à chaque fois à propos du parcours. C'est trop étroit, c'est trop raide, il y a des arbres...
 
La reconnaissance ça fait partie du travail de pro, et puis la descente cela se travaille. ullrich était vraiment mauvais en début de carrière pour devenir presque normal  
 
Vivement demain qu'il perde encore 3 min dans la descente de sestriere.

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Il est capable de perdre 3 min juste dans la dernière descente    

 
 
Dans le même esprit:  
 
Andy Schleck n’aime pas la descente finale de la 17 e étape vers Pinerolo (Italie). « Je ne peux pas donner crédit à ASO de faire une arrivée comme celle-là. C’est ridicule. S’il y a de la pluie, il y aura des mecs à l’hôpital. Je l’ai fait trois fois à l’entraînement, c’est vraiment dangereux. J’espère que le Tour ne se décidera pas sur une arrivée comme celle-là », a déclaré le coureur. Le directeur de course Jean-François Pescheux a préféré en sourire : « C’est le même final qu’au Giro 2009. Et à l’Alpe d’Huez, c’est aussi la même arrivée que d’habitude… »

Au pire, tu peux l'approcher vaguement avec un bon ptit Luc Léger des familles

  J'aimerai vous y voir dans les descentes de cols.
Le mec c'est pas parceque c'est un sportif de haut-niveau qu'il doit risquer sa peau à chaque virage.
Les descentes sont dangereuses, surtout quand on joue sa place au général et qu'on s'est mis dans le rouge dans la cote qui précède.
Sans parler des conditions météo, du froid, de la chaussée glissante,...
Bref les arrivées en descente c'est jamais une bonne idée.

Honnetement j ai deja fait des descentes de col à haute vitesse , qui plus est je tabase pas mal en VTT et en VTT de descente ...
Si nous amateur le faisons , pourquoi pas lui qui est payé pour le faire..
C'est pitoyable!!
Si il est mauvais soit il s'entraine ,  soit il la ferme...
je vois aps pourquoi on pourrait pas avantager les coureurs qui savent descendre correctement..

 
en même temps faudrait savoir ce que tu veux   :
 

 
Sauf que c'est le seul qui gueule de tous les coureurs. Il se cherche juste une excuse en cas de (probable) défaite.
 
Au passage, c'est un pro, il connaît les risques. C'est comme si un pilote de F1 disait "ah mais 300 à l'heure à 1 mètre du rail, c'est trop dangereux, faut plus rouler à Monaco"

c'est un professionnel regis, quand on est professionnel de cyclisme et encore plus quand on veut jouer les premieres places du general, on se doit de travailler la descente. Evidemment qu'il y a des risques de chutes mais ça fait partie de ce sport comme les chutes peuvent intervenir quand ça frotte avant un sprint ou  quand on tombe sur les pavés du nord comme son frere l'année derniere... Il avait qu'a faire de la piste et non de la route.

J'adore voire les chutes, mais je ne vais pas traiter Andy de minable si il tient à sa vie  

Les pilotes de F1 râlent très souvent pour des problèmes de sécurité. On modifie les tracés en fonction de leurs remarques.
Et puis bons tous les pilotes sont un peu des kamikazes dans l'âme (pareil pour les descendeurs en ski).
Le vélo c'est plus une histoire d'effort physique à la base.

 
ouais mais c'est plutôt des cas ou il y a une unanimité chez les pilotes j'imagine, pas juste un gars qui couine

Les mecs arrivés avant lui, c'est aussi des cyclistes professionnels, et ils n'en ont pas fait tout un... plat .

Dire que les mecs viennent de refaire certaines portions de la route d'Agnel exprès pour le Tour    
 

Dommage, j'ai rendez-vous demain vers 17h, j'aurais bien regardé le final de l'étape avec Andy qui perd 2 min dans la descente  

Ils seront ou justement vers 17h les coureurs ?  
Histoire de voir si cela vaut le coup d'appuyer sur le champignon pour rentrer   ?

 
Ils devraient être dans le haut de la dernière bosse, voire un peu après s'ils vont vite, mais avec le temps pourri je dirais plutôt dans la dernière bosse.

 
Arrivée prévue à:
17:03(40km/h)   17:18(38km/h)   17:33(36km/h)

 
Tu peux voir l'étape après-coup ici.

Quelqu'un saurait où trouver les écarts en haut du col de Manse ?

Donc parce que les autres le font c'est forcément bien? Un peu court comme argumentaire.

Pourtant l'année dernière et cette année aussi d'ailleurs vous n’arrêtiez pas de râler à cause du fait que beaucoup d'étapes de montagne se terminaient par une descente.... Ok pas pour les mêmes raisons qu'Andy, mais voilà lui aussi a le droit d'avoir ses préférences hein.

Merci les gars pour vos réponses

contador va encore mettre des mines demain surtout s'il fait aussi moche qu'aujourd'hui.
Je me demande comment ils arrivent à  voir en gardant leur lunette dans ces conditions.
 
Sinon respect comment ils descendent à fond malgré la route bien mouillée.
C'est presque un miracle qu'il n'y ait pas eu de grosse chute grave.
 
à la base andy n'est pas un gros descendeur. Là avec le temps (pluie + froid) s'était mort pour lui.

 
Ca n'a rien à voir. En effet, personnellement, je suis pas fana des arrivées en descente dans une étape de montagne. Ce qui je critique, c'est le fait que le Andy se plaint de tout et n'importe quoi depuis l'an passé. Et quand tu associes çà à son incapacité tactique à gérer une course et à son incapacité de gagner tout court, ses paroles sont inaudibles et dignes d'un mauvais perdant comme un gosse de 12 ans qui perd à la marelle.

je l'aimais bien avant le petit Andy mais il faut lui dire de partir
il est au courant que les autres cyclistes vont rouler sur la même route que lui ?
Les autres vont dire "moi j'aime pas quand ca monte car ca me fait mal aux jambes"

Quel temps est prévu lors de l'arrivée de demain?

 
Et c'était pas de la haute montagne aujourd'hui.
Andy est mauvais en descente et il le sait.
Et est-ce qu'il a pris de l'avance sur les autres dans les Pyrénées pour avoir de la marge?
Non car il n'a pas de cerveau    

Il a surement du préserver des forces pour attaquer demain  

 
y'a encore des descentes demain, il ne ferait pas mieux d'abandonner ? Je veux dire, quand on a une flippe pareille des descentes, c'est limite irresponsable de vouloir faire une étape comme celle de demain

J'ai trouvé les % de la descente de demain.

 
Il y a des portions à plus de 10 %.    
Evans fout deux min à Andy    
 

 
Dit-il en montrant le profil de la montée.

 
Faut quand même relativiser la performance de Voeckler dans les pyrénées... Il arrive a suivre les favoris qui se regardent hein... Vanendert arrive a sortir du groupe des favoris et gagne l'étape en faisant sur les 5 ascencions du plateau de Beille, l'ascencion la plus lente de 3 min et le groupe des favoris arrive presque 1 minute plus tard.  
 

 
 
Ce qui veut dire quand même que Contador en a gardé sous la pédale...
 
 
 
1h36 pas 1h30 et surtout rien qu'avec les arrondis, il y a une incertitude de 6% sur ton calcul. Sans oublier qu'il y a quand même 2 valeurs (sur 4) qu'on ne sait pas vraiment d'où elles sortent ^^ La VO2 max de Contador et la relation VO2 max et VMA (relation empirique ce qui signifie que c'est une valeur approchée). Donc je ne suis pas sur que c'est vraiment fiable.
 
En tout cas, il ne faudra pas rater la fin des étapes Alpes parce qu'il risque d'y avoir du spectacle. ENFIN    
 
PS : Contador a montré ce que c'est qu'un attaque à Andy... La question est pensez-vous qu'il ait compris ?

sinon il est cool Contador, une année il mange de la "viande", l'année d'après, il triche en s'alliant avec d'autres équipes et alors que le RI du tour l'interdit, lui il s'en vante...

Parce que quand HTC et Garmin roulent ensemble, c'est n'est pas une alliance ?

 
Ha bon, c'est interdit de s'allier avec d'autres équipes ? Ha ben merde alors je pensais pourtant que les alliances entre différentes équipe était plutot courant dans le cyclisme...

 
Ca n'a rien à voir, ma tasse de thé c'est aussi le vtt mais je le comprend, descendre sur un vélo de route avec une position fort couchée sur une route mouillée avec un pneu large de 2 cm c'est casse gueule, ça part sans prévenir, c'est pas du tout la même chose que sur le sec où on peut avoir confiance et prendre pas mal d'angle.
 
Ca n'empêche pas que sur le sec ce n'est pas un dieu non plus, mais l'appréhension sous la pluie est normale.

 
Des pneus de 2 cm de large mais une surfce de contact au sol de quelques mm
 
En plus Andy roule sur des pneus Bontrager R4... et ca même si le constructeur dis que c'est all weahter,  c'est un pneu slick ^^