Reprise du message précédent :
Marrant, AVV est en Aeroad pour une étape de montagne ? (je débarque )
Enfin c'est plutôt judicieux si elle fait toute la course en tête

L'Aeroad est bien bien léger pour un vélo aéro, y'a peu d'intérêt à prendre un Ultimate (ils sont très peu à le faire d'ailleurs, même chez les mecs).

Comme avec Spe où ils sont tout le temps en SL7.

Yates lâché

 
Bah, finalement il n'arrive pas à suivre le train de Remco.  
 
Berf, Remco seul à 45 km de l'arrivée, les leaders un par un et plus d'équipiers, c'est fini

Copié-collé de 2019, en gros... finalement pas besoin d'abo GCN
Il marche quand même très fort ce jeune  
 

 
Bonne remarque matos... et si ça se trouve Canyon n'arrive pas à fournir des Ultimate à tout le monde (seuls quelques gars en avaient sur le TDF, et pas sur toutes les étapes).

 
Non il était parti sur le plat avec skujins avant la derniere ascension

OK

Yates à 18s, il peut toujours revenir sur le final.

On verra... mais vu la démo qu'il a faite à Liège je ne vois pas Remco se faire rejoindre vu ses qualités de rouleur... à la limite c'est en bosse que Yates aurait pu suivre/lui reprendre du temps ; au lieu de ça il pète au train.

En tout cas on a un Français inattendu à la lutte pour le podium

J'y étais déjà en 69 au Grand Ballon

Yates se fait défoncer dans la descente
Il attend le groupe derrière peut-être (mais il vont à la même vitesse que Yates en réalité, Remco au-dessus )

Très propres les trajectoires de Remco ouep

 
Un des rares qui tient le coup après le TDF d'ailleurs
David a une belle carte à jouer, au sprint en petit comité il est pas dégueu

Je suppose que le SL7 se place entre les deux Canyon, il met la barre super haute pour un "non aéro"
Sinon sur la page équipement du team Canyon-Sram : https://www.wmncycling.com/equipment/ La Marzocco en dernière ligne

Ludwig avec son dossard tout plié lô, on peut pas être pénalisé pour ça ?

 
C'est pas David, mais Sivakov. Gaudu est out du peloton depuis très longtemps

Tiens Petacchi est consultant à la Raï

Il a même abandonné (édit : Gaudu)

Mon bouclard qui m’avait vendu des pros qui passaient en Aethos, tu parles.  

Niewiadoma est la seule qui a chaud, dommage  

 
ah ben le live Eurosport parlait d'un contre de sa part, pour rentrer sur les poursuivants à 45 km de l'arrivée... ok.

Oui, c'est un mythe  
 
Y'a bien Asgreen qui l'avait tenté sur l'étape du Ventoux l'année dernière, mais c'était plus de la curiosité intellectuelle.

 
A l'entraînement peut-être, mais pas en course c'est clair (à 6,8 kg ils préfèrent avoir un truc aéro et ultra précis en descente).
Par contre il y a une vraie différence de confort entre les deux (un pote excellent grimpeur et gros borneur alterne régulièrement entre les deux, suivant la longueur de l'épreuve/entraînement... oui le choix du roi, toussa ).
Le SL7 est plus exigeant sur le très long (comme l'Aeroad vs Ultimate je suppose) ; après chacun s'y adapte +/- mais pour des pros surentrainés... même une grande tige comme Barguil prenait un Aeroad pour des étapes comme le Granon

Dries Devenyns aussi, je pensais que c'était le cas pour Alaf' mais c'est juste son vélo d'entrainement

 
Oui il a du se baser la dessus pour en faire une généralité.
M’enfin c’était pas un argument pour mon achat, mais ça avait attisé ma curiosité tout de même.

 
Oui clairement, c’est royal pour borner en entraînement ou pour les sousentrainés comme moi.

De mémoire il me semble avoir seulement vu Quintana avec le tout nouveau Ultimate sur le Tour.

Y'avait Verona (Movistar) sur l'étape de Châtel, aussi.
Mais oui, très rare sur le TDF (Barguil a posté le sien sur Twitter, mais à l'entraînement).

Sympa cette petite côte de Murgil

Ya un mécano de la FDJ je crois sur France info qui expliquait que ça allait "tellement vite" en montage que le vélo aéro permettait plus de gains qu'un vélo orienté montagne.

Encore une histoire de barrière en Pologne  
 

Impressionnant Remco. Il leur a mis 1mn sur 2km d'ascension.

Sivakov va faire 2

van Vleuten en mode Fausto Coppi

On s'ennuie vraiment pas sur ce tour féminin

Remco a encore fait du Remco
Sivakov solide, et mine de rien Benoot a bien encaissé son Tour "d'équipier"
 

 
C'est le cas... vu que les pros grimpent à 20-25 km/h.

41 minutes de délais sur le tour de France femme...

Elle a pas fait les choses à moitié Vollering

On vend de l'aéro comment on peut, du coup le nouveau Madone avec ses 8kg est plus perf dans les gros cols    
 
 
Tfacon anémique sans gluten se traine son aeroad toute l'année en trainning en montagne ou non, elle avait à peine remporté le Giro qu'elle était déjà repartie borner en montagne, quelle monstresse      

C’est Vollering qui rentre dans son bar habituel, alors le patron lui dit : je te sers un demi, Vollering ?

La différence de fraîcheur à l'arrivée entre Van Vleuten et Vollering
Faut pas chercher plus loin la gagnante à la Planche à mon avis...