Reprise du message précédent :
ok, on prévoit ca.
 
je vous tiens au courant pour demain en fonction de comment j'arrive à m'organiser.

Bon, ben ca a l'air mort pour moi. J'ai un rdv téléphonique avec un client potentiel à 14h30

edit: j'ai réussi à repousser d'une demi heure. Je pense que je peux faire le début avec vous ( crête d'Herbeys, puis redescendre sur Tavernolles et rentrer si ca vous va )

Ca marche .

Ok, donc on maintient le rdv avec ergt a 12h20.
Je me tate pour piquer le TS de Junior...mais jamais roulé vraiment avec et faut que je regle amorto et fourche.
Je fais 25kg de plus

Si l'un d'entre vous a une paire de clés à cônes pour un quick fix sur le bord de la route avant qu'on entame le trail, je suis preneur .

pour un moyeu de roue ?

J'ai pas.

Oui .

je prends les miennes

j'arrive pas à trouver la table de réglage de la Fox 32 CTD du Trance 2 (modèle 2016)

Le magasin l'avait réglé pour junior (55 kg):
- fourche à 55 psi
- amorto Fox Float CTD à 70 psi

J'en aurais bien profité pour le tester

http://www.glisse-alpine.fr/vtt-re [...] sions-pt1/ partie sag

tu lui feras le réglages quand il te resserera les cones
 
D'ailleurs des clefs à cones, ca m'interesse

ok, merci.
Je vais faire ca si j'ai le temps.
Sinon, on va partir à l'arrache

Super B, made in Taiwan
 
ne vous réjouissez pas trop vite

merde j'ai hésité à prendre le VTT ce matin    
 
Enfin j'ai bien roulé ce week-end dans le 43, je vous ferai un petit CR si ça intéresse
 
Les 4S ça devrait être encore roulable à condition de bien rester sur le même versant que la dernière fois : ne pas passer derrière surtout
 
Amusez vous bien

 
Ouais je vais régler ses suspates pour moi, comme ça après test il voudra retourner sur le naka et oubliera toute idée d'upgrader vers un TS, pour le plus grand bonheur de son porte-monnaie .
 

Au moins j'aurai pas de problème de puissance de freinage avec mon semi-slick .
 

t'étais aussi dans le 43 ? j'y étais aussi, j'ai fait 50 km...mais sur route avec le Naka  

raté, maintenant la graine de l'achat "à la con" commence à germer

ps: soit mes clés à cones sont daubées, soit son moyeu a un diamètre à la con

 
oui j'ai vu sur Strava, mais j’étais plus au Sud
 
Une sortie de décrassage (20km / 600m) terminée juste avant de plus rien y voir    
La descente du Mont Mouchet (40km, 300mD+ et 1200m D-)
et une petite sortie de nuit (10km / 200m : l'apéro nous attendais ) : j'avais jamais fait c'est sympa Prochaine fois je pars pour plus longtemps
 
Bon globalement c'est pas trop des single la haut : plutôt de la piste pour 4x4 Mais bien roulant donc on peut tartiner sévère par endroit Et paysages très sympa : le Mont Mouchet ça vaut le coup
 
D'ailleurs c'est là que j'ai compris ce pour quoi mon vélo était conçu Y'a pas à dire, avec mon 29 de Trail sur ce terrain j'ai fumé tout le monde  
 

en même temps le vélo de Nmz il est un peu branlant de partout quoi
 

Prochaine fois je me fais un tour que j'ai repéré sur uttagawa. 3 monts avec une tourbière (Mont Bar), 40km/800m D+
Mais bon, faut dire qu'on était deja sur le plateau a 1050m. Reste plus grand chose à grimper

Quoique en 50km sur 2j on a presque fait 900m de D+ en toboggan

Oui mais c'est mon vélo d'amour avec qui j'ai conquis tout plein de montagnes .
 
Et puis avec tes clés passaient bien elles .

Les 4S au final c'était nickel, pas trop humide et ni trop sec. J'ai même amélioré mes temps sur certaine section...
Bon après on va pas parler du Camp de Poisat
 
Nmz: ta vidéo, par contre c'est juste horible : https://youtu.be/eSdyBu36DJY
Si tu veux que je t'envois le fichier d'origine si tu veux essayer de le stabiliser fait moi signe, il faut 10Mo. Même si je doute qu'on arrive à faire beaucoup mieux...

genre, j'avais de 13 à 16mm et Lapierre monte du 17 mm

Boarf, ça m'étonne pas trop, pas la peine de s'embêter non plus, on est loin de la vidéo d'exception .
 

Shimano
 
Sur les VAR ça monte à 18 : http://www.probikeshop.fr/var-jeu- [...] 77410.html
 
C'est un kit route que tu as ?

Nmz : J'ai regardé, les survol, au final tu m'as juste attendu 7 minutes en haut. Je pensais que tu avais plus d'avance.
 
kham : au final, soit pas déçu d'avoir eu un coup de file, on à fini la descente à 15h45, dans c'était dans tout les cas trop tard, pour être rentré à 16h. Et on a pas trainé à la descente.

tu veux dire mes vieux bouts de tôle rouillés là ?
Je savais même pas à quoi ça servait : je pensais que c'était des clés à pédale en fait, mais impossible de démonter une pédale avec ces trucs, ça se tord avant de desserrer quoi que ce soit   J'avais failli les balancer
 

Normalement à partir de Novembre je commence à éviter le coin, mais c'est vrai que cette année c'est bien sec    

Je savais que ce serait chaud. Je suis deja arrivé chez moi a 14h15...
 
Nmz: Pas impossible pour les outils. Mais je me suis pas posé la question quand je l'ai acheté...je pensais pas qu'ils s'amusaient a multiplier les standards et tailles.

si c'est un bonheur ces clefs à cones

et tout ça pour tomber sur un allemand qui comprenait pas trop l'anglais (ou faisait semblant de ne pas comprendre ) avec un accent à couper au couteau, genre:
 
https://www.youtube.com/watch?v=KLSdOY-6R_U

 
 
Change le il a bien mérité un repos éternel, tfaçon avec tout ce que tu as changé, il reste pas grd chose d'origine

l'autre, il pousse à la conso
 
(t'aurais pas des pièces à revendre bientôt ? )

Tou ske tu veu mon frer !

moi, j'achète plus rien pour mon Naka (surtout si je me laisse tenter , j'aurais pas dû prendre le Trance aujourd'hui  )

Salut les loulous    j'ai maj les cr des dernières Ki, comme je ne suis pas trop le topic en ce moment, il n'y a pas de kiroule prévu à venir ??    
 
Bon en même temps ça commence à meuler, ça devrait un peu se tasser pour l'hiver    les Ki-raclette c'est à côté    

Au contraire, tout est d'origine à part les roues.
 
Tant que ça roule j'ai aucune raison de changer à part gonfler mon égo en prenant un ou deux KOM de plus les rares fois où je roule adonfdechezdonf près de chez moi. Je passe partout avec, et même si la fourche me gave régulièrement au final ça fait le job. Cela dit j'attends toujours la bonne affaire exceptionelle pour la changer . Quand j'ai besoin de me défouler je prends le Tues, je monte aux Deuz, et c'est plié. Les autres jours je m'amuse bien plus en roulant à 80% qu'à 100% en me faisant peur trois fois sur un run d'1:30 en cherchant les 2 secs qui me manquent pour faire un temps.
 
De ce côté là j'ai mis 3K dans un DH mais j'ai économisé un paquet d'upgrades que je voulais faire à un moment donné, avant de réaliser que c'était un peu une course à l'armement inutile pour mon utilisation AM. On en parlera sans doute pendant le biiiiiiiiiiiip, mais pour moi 140/150 avec une géo potable ça suffit largement pour passer partout et se faire plaisir. J'ai un problème limitant plus terre à terre en ce moment : la reverb qui remonte toute seule .
 
Au final ce qui me fera changer ce sera sans doute si je dois encore changer de roues et que je trouve plus rien, si tout finit par partir en vrille et que c'est vraiment plus intéressant économiquement à réparer, si le cadre fait crac ou si je me décide à faire des enduros. Bref, un passage à la caisse obligé plus qu'un vrai upgrade performance, mis à part dans le dernier cas.
 
Ou si je veux un truc plus rigolo style + .
 
Si j'ai envie de m'amuser je peux même le convertir en Spicy en changeant fourche, amorto et tige pour tout passer en 160, c'est le même cadre.
 

Sur HFR, tu claques sur un coup de tete.
Ca ne se fait pas de réfléchir

J'y ai repensé, hier soir, mais si tu veux faire des mini enduro chronométré pour se comparer la ****, tu peux aller voir du coté du forum grenoblevtt, il en organise quelques un entre eux le soir.

 
 
Tu n'as pas encore changé mais : la reverb chie, ta fourche chie, tes freins chie, et tes roues neuves commencent tout juste à te faire chier Vaut mieux pas que ça continue comme ça...

En été, oui, les enduro after taf, mais bon c'est de l'après taf et d'après vos sorties, c'est pas compatible
 
perso, j'aimerais bien rouler avec vous, mais le midi, c'est pas possible

Là c'est des sortie chômeur/à son compte donc avec des emplois du temps qui laisse des libertés.
Mais d'un autre coté en ce moment, faire une sortie après le boulot faut prévoir de quoi éclairer le sentier.

Choisis ton camp