Reprise du message précédent :

 
Oui, mais comme déjà dit, on part pas en terrain inconnu. Y'a eu pas mal de retour depuis, et en plus y'a des chalets/refuge tout le long...  
 
Et puis bon, c'est une sortie sur deux jours, ça laisse des plages horaires plus importantes, et ça ne s'aborde pas de la même manière je pense.
 
Après vous avez fait votre choix, pas de soucis.    
 
Carbon, j'en prend note
 
Je pense qu'on verra surtout a quelle heure on arrive au Col pelouse. S'il est 13/14h on pourra envisager la suite, s'il est 16/17hr il faudra by-passer  

vous etes des malades
 
et après 5h de portage, quand tu arrives en haut tu es trop mort pour redescendre

 
Ca j'y crois pas une seconde...enfin, avec ma caisse actuelle.    
 
Si on part à 10h30 (le temps de monter les vélos, se préparer...), on est à 11h30 au chalets de Gers. Ensuite, 4h de montée, ça nous fait du 15h30 à la tête pelouse (et si on bouffe au milieu, tu peux rajouter 45 min). Je te dit ca, c'est en essayant de transposer avec le w-e dernier.

Je pense que le problème d'organisation vient surtout du fait que vous n'avez jamais roulé ensemble et qu'il est du coup, très difficile de situer le niveau et les capacités du groupe.
Du coup, les parcours ambitieux peuvent vite se transformer en plan galère si un membre est en difficulté, aussi bien pour monter que pour descendre.
Est-ce que planifier un parcours moins grandiose mais plus accessible ne serait pas plus prudent? Au moins pour être sur que tout le monde prenne du plaisir.

On avait dit 10h sur les vélos (9h30 en bas). Mais si tu veux partir plus tôt pour optimiser nos chances de faire la boucle complète, ça peut se gérer.

Après, c'est justement parce qu'on a pas d'idée précise du temps qu'il faut que j'ai prévu des itinéraires bis.

Je retrouve pas le CR de tathiti concernant Gers, mais il parlait d'1h30 de montée il me semble...

PS : le coucher de soleil est à 19h40 le 17/09.

yann : comme déjà dit y'a 2 mois : je fais pas 8h de bagnole pour faire un truc "moins grandiose"... Du plus accessible, j'en ai chez moi... Bref, je stope le débat tout de suite, on a déjà donné

edit : trouvé : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t46773924 tahitiflo - ce warrior - l'à fait en 1h30.

J'osais pas le dire mais j'ai comparé le segment linké plus haut avec mon temps de l'année dernière et effectivement, tu dois avoir une bonne marge de progression.  

 
Peut être, mais vu que c'est moi qui fait la kiroule 2.0 et pas toi, ca me fait une belle jambe     (idem pour le temps de tahitiflo)

Ba il te reste 15 jours d'entrainement  

Go vivre avec un sac de 25kg sur le dos H24 jusque là  

C'est ce que j'ai fait cet été avant l'Ubaye.
J'ai fait des randos avec du D+ et mon gamin sur le dos, ça marche pas mal!

oubliez pas les couvertures de survie, les frontales et un briquet pour faire un peu de feu  

Bon mais sérieusement, dans ces conditions il faut toujours prévoir large (pour ne pas dire le pire) donc repérez bien les traces de rabattement

Et l'idée d'aller au refuge le plus vite possible et faire un bonus depuis la-bas est bonne, comme je l'avais déjà mentionné :

J'ai prévu la torche de détresse mais carbon avait trouvé ça "too much" ...

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Le raccourci pelouse -> sales existe mais n'est pas intéressant comme tu l'avais dit, donc a choisir que si le timing ne nous permet pas de boucler "à l'aise" le tour standard

Après, je serais sans doute le plus cramé et je demanderais moi-même le by-pass. On a prévu, je vais tout tracé sur ma carte IGN pour être tranquille, et on décidera une fois les éléments en main

ps : sachant qu'il existe un autre itinéraire de by-pass inintéressant qui coupe entre les platières et sales... sans doute NR en partie, mais qui évite le portage de portette.

ben sérieusement non en fait.
 
Sifflet + torche ça pèse pas lourd et ça sauve des vies en montagne

En même temps il sort de 3 semaines de bronchite . Normalement il galope bien plus Carbon, il était à la même vitesse que nous en Ubaye, et avec le sourire .
 

C'est un modèle de bateau (genre ça ), elle pèse son poids, mais comme le sifflet (sur mon sacadal) ne pèse que dalle, je vais la prendre
 

bof, en ubaye le deuxieme jour, vous tiriez tous la langue hein

C'était pas une critique.    
Ça m'a juste surpris et je comprenais mieux en lisant son message ironisant sur sa caisse.

 
 
Squi faut pas lire Le 1er jour on t'as mis la fessé, et le 2eme le seul truc qui tirait la tronche c'est mon pneu AR

vous avez du bol que je vous ai attendue le deuxième jour hein

 
 
T'avais qu'à pas te trainer la byte le 1er jour et garder tes forces, la prochaine fois tu verras que les traces de mes pneus dans la poussière pour te guider

T'façons on t'aurait grillé à la descente .
 

 
 
Hahaha ce moment ou ya le pédalier + plateau + pédale qui rebondissent sur les rocher en poussant, il s'en fou, il est HS, il pousse tel un zombie cherchant son steak à bouffer ...

Ca donne vachement envie vos retours.
 

En checkant les trains pour la kiroule 2 je viens de voir qu'au minimum je peux être a cluses a 9h36.  
Du coup si quelqu'un peut passer en tuture pour m'emmener a samoens, ca devrait le faire pour commencer a 10h.  
Si je fais cluses samoens en vtt ca va me prendre 1h environ.

On vas gérer ça par Geneve : tu peux y être plus tôt car pas de changement et moi j'y passe.
 
Ou alors par Bellegarde si je viens par la France, mais ça me fais 100 bornes de plus

*-*-*-*- KirouleGreSemaine 1 *-*-*-*-*-

Où : Les crêtes d'Herbey
Quand : Jeudi 8 Septembre à midi
Qui : Guigui, Kham (en pneu neufs), Nmz (si il a trouvé un frein)

Les crêtes depuis Herbey, descente sur la frange verte :
http://www.openrunner.com/index.php?id=6557219

Ça fait monter pas mal par la route mais j'ai pas le temps de faire par les chemins à midi

D'habitude je descends sur la frange verte par le DH de la tour télécom mais il est pleins d'arbres en travers depuis ce printemps. Là j'ai mis une alternative que je ne connais pas mais qui m'a été recommandé par un collègue (pas un fou), si vous en avez d'autre allez-y.

Je pars de la passerelle en face du Summum vers 11h45~50

Kham : rdv à 12:30 à Herbey, à la fontaine au départ de la route d'Uriage ? Ici
Pour toi, si tu restes sur Jarrie après, ça fera un petit tour pas trop violent. Mais si tu veux descendre avec nous et remonter ensuite ça le fait aussi

Nmz : tu nous rejoindrais où ?

ca marche. je vais deja essayer de pas perdre mes roues je les attacherai avec du rilsan

Je ferai en fonction de l'heure et de mon état de forme pour le retour sur Jarrie

 
A Herbeys je pense, je vais monter sur la crête depuis chez moi et prendre en face sur Herbeys directement.

Petit teasing en attendant le CR et la vidéo      
 
https://www.youtube.com/watch?v=xu5LvyHllkM
 
 

pour rappel;j ai mis 1h30 de portage a la combe de Gers.
en descendant,j ai discuté avec les gars qui s occupait de la maintenance du téléski et il m ont dit que monter par la combe d a coté etait moins dure et plus jolie (la trace verte en haut a droite).mais je suis pas allé voir.

Merci du tuyau

 
 
Oue ba va falloir que je récupère toute les vidéos avant et ya du taff

Et ma contribution

https://youtu.be/H8iy5Q-Z5Xc

Du bon portage bien gras ! yen a un qui dira pas le contraire

ça fait quand même pas super sérieux.    
j espère que pour la kiporte 2.0,tu seras mieux,là vous rentrez pas le soir et les 2 jours vont etre difficile.

CR Kiroule 1.5 - Day 1 - Plateau d'Emparis
 
Samedi matin, 9h37. Je reçois un appel de Carbon, qui met fin à une anxieuse attente avec bneben. Ce dernier jaillit de sa chaise son ballon et nous dévalons les escaliers. Déception, Carbon n'est pas venu avec la béhème, et on a 25kg de bagages à caser dans la 207 de Guillaume, son pote. Après une petite partie de Tetris nous décollons direction Besse.
 
Arrivé dans la montée après Bourg d'Oisans, bneben trouve que je me traine. J'accélère donc après le barrage, pour, tel Moïse, ouvrir la mer de véhicules qui se rangent sur le côté pour laisser passer notre rageuse citadine sous stéroïdes.
 
Arrivé en haut, on a le temps de décharger et remonter les vélos au milieu des effluves de pneus en fusion avant que la 207 arrive.
 
11h et des bananes, on commence enfin à rouler. Mon GPS accroche que dalle, et ce sera comme ça tout le week-end. Carbon et Guillaume ont magnifiquement assorti leurs tenues : maillots Fox noirs/jaunes/blancs et Super 2r blancs.
 
La trace débute sur la route puis se poursuit sur un chemin d'accès. On monte en mode promeneurs du dimanche mais Carbon traine déjà la patte . Bneben et Guillaume se chamaillent pour savoir qui a vu en premier le téléphone portable qu'ils ont ramassé sur la route. Bneben est chaud comme la braise et veut descendre le moindre bout de terrain un peu escarpé.
 

 
On arrive finalement au niveau de quelques ruines, avec un point de vue sympa. Mon GPS accroche enfin, on fait quelques photos, et le téléphone de provenance inconnue se met à sonner. En moins de temps qu'il ne faut pour le dire, bneben entame un strip-tease se déhanche avec vigueur pour récupérer l'objet dans son sac, puis d'un geste rapide décroche raccroche . Heureusement la personne rappelle, mais contrairement à ses espoirs, ce n'est pas Pauline mais Robert qui est au bout du fil. Ce malchanceux berger a perdu son précieux bien, et sera bientôt là pour le récupérer à bord de son pick up double cabine tractant une remorque à vélos moutons.
 

 
Bneben est déçu mais pas vaincu, et nous rattrapons le reste du groupe, jusqu'à atteindre la fin du large chemin. On a déjà une vue superbe, avec derrière nous le glacier des deux alpes. On s'engage ensuite entre les vaches, avant de décider avec Carbon de faire une pause stratégique pour faire remonter nos stocks énergétiques. Décision qui s'avèrera payante, puisque bneben entrainé par sa fougue nous emmenait dans la mauvaise direction. C'est donc avec un sourire au coin des lèvres que nous le voyons redescendre avec Guillaume.
 
En fait nos visages changeront vite d'expression, puisque quelques centaines de mètres plus loin la trace quitte le sentier et tire tout droit sur une butte à travers champs.
 
On commence donc à porter, alors que Carbon est au bord de la syncope. Arrivé en haut de la butte, on récupère un semblant de chemin où il faut continuer à porter. La fin n'est pas en vue . Au bout d'un moment, ne voyant plus Carbon, je décide de l'attendre sur un promontoir rocheux fort agréable et faire quelques vidéos/photos. Au bout d'un petit quart d'heure je commence à me demander s'il ne s'est pas évanouit en route . Finalement, deux minutes plus tard, son casque apparait. Au bord de l'effondrement mais toujours sur ses jambes, il rempile dans ma trace après une petite pause. Alors heureux de ne plus voir les autres et les imaginer arrivés au sommet, je me rend compte que pendant tout ce temps ils n'ont en fait couvert que la moitié de la distance qui nous sépare du prochain sommet visible.
 
Je garde un oeil sur Carbon en progressant, puis je vois Guillaume redescendre pour monter son vélo. Finalement il repartira avec son sac, avant de descendre une deuxième fois prendre le vélo. C'est un Carbon titubant qui nous rejoint dix minutes plus tard au point de casse-croûte, qui fait face au pic du mas de la Grave. Je dis point de casse-croûte parce que s'élève à notre droite un petit mont de 200m avec une pente à 50% de moyenne et bien plus à certains endroits sur lequel il va encore falloir porter .
 

 
Une fois les casse-dalles engloutis, nous entamons l'ascension, qui, avec des tronçons fleurtant avec les 100%, s'avèrera fatale pour Carbon. Elle est cependant un prix bien peu cher à payer pour la vue à 360° qui nous attend en haut.
 

 
Le vent est frais là-haut : on s'habille un peu et on en profite pour faire des photos.
 

 
Carbon arrive vingt bonnes minutes plus tard alors que nous allions à sa rencontre. Il s'écroule au sommet, sur un terrain dont nous tairons l'origine du tapis organique qui le recouvre .
 

 
Après avoir laissé à Carbon un peu de temps pour récupérer, on entame la descente, équipés en conséquence. La trace continue à nous emmener hors des sentiers battus, et après avoir suivi rapidemment la crête, on attaque en piqué sur notre gauche pour dévaler la montagne en mode freeride.  
 

 
Ce serait dommage de tirer tout droit, et pour la première fois ever j'arrive à rentrer quelques cutties (mais seulement à gauche, faut pas pousser non plus ), à ma grande surprise.
 

 
Ca ne durera pas longtemps, car mis en confiance je continue mon oeuvre sur une section bien plus défoncée, qui m'envoie au tapis à grand renfort de coup de cintre dans la cuisse . Je perds un bouchon de cintre que je retrouve heureusement après trois minutes de recherches intensives.
 
Puis on atteint un ruisseau que l'on va suivre pendant un petit moment, avant une longue traversée descendante qui nous fait rattraper le GR 54.
 
La descente finale est à accrocher au hall of fame HFR : épingles et sections rapides dans la poussière, mini-berms et plusieurs lignes possibles.  
 
 

 
Carbon qui n'est pas très joueur coupe les épingles pour me dépasser avant de m'enfumer en créant un mur de poussière infranchissable avec ses Magic Mary .
 

 
On récupère finalement la route descendante qui traverse Besse, où bneben et Guillaume se feront incendier par un groupe de vieilles peaux retraitées assises au bord de ladite route depuis notre passage le matin.
 
Bneben décide de rentrer au camping par la route et tape un top 20 000 sur Strava dans la descente .
 
Puis ce sera plantage de tente, saut dans la piscine, douche chaude, repas savoyard à la lueur de la frontale de Carbon qui est forcément grillé pour mater tout ce qui passe. Bneben décide de dormir en tête à tête avec son vélo.
 
Fin de la première journée, stay tuned for day 2 .
 
Trace Strava de bneben vu que mon portable n'en a enregistré qu'une partie : https://www.strava.com/activities/699151823

Ca va, tu as pas été trop méchant avec moi    
 
ps : ton cr aurait sa place sur le topic principal, là, y a pas grand monde qui va pouvoir en profiter

génial, et bien rédigé
 
Direction le topic principal !!!

C'est vrai que c'est une piste bleue l'hiver, Cascades, qui remonte jusqu'au sommet des grandes platières par la combe des foges
Je sais plus la tronche que ça a l'été, mais remonter une piste bleue c'est ptêtre plus jouable que la noire de gers.

mais en fait, vous avez surtout porté pour monter ?

 
Le samedi :  
- D+ sur le vélo : 800m
- D+ en poussant/portant : 450m
 
Le dimanche  
- D+ sur le vélo : 500m
- D+ en poussant/portant : 450m
 
 

c'était une préparation à la kiroule 2.0 en fait