Reprise du message précédent :

 
C'était pas des poubelles non plus Inférieure à la RBR et Alonso a fait du super boulot. Mais rien avoir avec sa tondeuse actuelle. Et Maclaren devrait pas trop la ramener parceque le coup de la suspension fragile comme du verre, c'est pas de la faute de Honda.  

On peut aussi imaginer, en cas de tirage au sort, que McLaren tombe sur Honda

 
Là je me marre

 
Si Honda casse le contrat et motorise Sauber, McLaren lors du tirage au sort peu tout à fait tomber sur.... Honda puisqu'il concerne les motoristes engagés dans le championnat.  
Sauf que cette fois ils devraient payer pour avoir le moteur  

Après, t'es obligé de balancer la dernière spec du moteur ?
 
Si ça tombe sur Ferrari, à leur place, je refile un truc dans le fond du garage datant de 2015

 
Ferrari lui a filé une voiture qui lui a permis de jouer 2 fois le titre en 5 ans et le mec fait sa pleureuse...
Ca se mérite un titre avec Ferrari  

 
Ferrari peut leur refiler le bloc 2016 sans vergogne puisque Sauber l'utilise déjà
 
 
Et ce serai un sacré progrès sur le Honda

 
Qui sera toujours mieux que le Honda 2017  

N'oublie pas la règle #1 du club des Fanboys de Fernand :

 
C'est vrai qu'ils sont toujours en 2014 eux

Vu le GP en différé hier soir. Le truc positif, c'est que la F1 reste une excellente aide à l'endormissement, quasi-naturelle et sans principe pharmacologique actif.
 
— on est loin, mais vraiment très loin des 5 secondes par tour annoncés.
— les pilotes devaient être en nage à la fin des épreuves, ressembler à des forçats du bitumes, des galériens du volant    
— les pneus ont l'air quasi-increvables. Ils durent combien de tours les méga-hyper softs ? Ces pneus devaient pas souffrir à mort avec les charges aéro et puissance moteur accrues ?  
— dépassements en pistes quasi-absents. Bon c'était annoncé dès l'an passé. On va donc retourner aux grandes parades des années 2000, avec des dépassements aux ravitaillements. Ah merde, ils existent plus… Bon c'est le prochain truc que les têtes pensantes vont réintroduire pour « améliorer » le spectacle. Il faudra attendre les le changement de pneu pour voir les positions changer durant la course.
— pour la première fois depuis 2014, les Merco ne sont pas en tête du championnat. J'espère que la lutte va durer, mais je crains quand même que la victoire des Ferrari soit essentiellement due à une erreur stratégique des allemands.
— finalement, avec des dépassements devenant aussi rares que des buts en football, les hiérarchies vont parfois être bousculées et les erreurs en terme de stratégie/maladresse vont se payer plus durement puisque les pilotes de fusées vont devoir se trainer ad æternam derrière les autres. Cela devrait favoriser les résultats surprises cette saison.
 
 
On peut toujours espérer que le GP d'Australie soit atypique et que ça ira mieux ensuite. Mais on se rappellera aussi que l'introduction des V6 Turbo devait être une révolution qui allait stimuler le spectacle et attirer les constructeurs, et qu'il fallait juste attendre un peu pour en voir les effets    
 
Résultat après trois ans : 98% de pôles pour la même écurie, 88% de victoires, 50% de doublés (chiffres au pifomètre), un constructeur nippon couvert de honte, les rivaux à la traîne, et aucun autre constructeur qui puisse espérer autre chose qu'être ridicule en s'embarquant dans la compétition.

Je sais que vendredi est loin, mais : A quel point pensez vous que Mercedes souffre du départ de ROS et de ses formidables capacités de mise au point?

 
Y'a quand même un truc qui me débecte chez les tiffosi, c'est la façon de cracher sur un pilote qui a quand même fait briller l'équipe pendant près de 5 ans à lui seul. Parce que Massa ou Raikko, en 5 ans, je vois qu'une victoire possible (le fameux Hockenheim 2010 et le Fernando is faster than you). En dehors de ça, Ferrari et sa charette n'ont plus compter que sur leur seul pilote fétiche. Et les gens viennent cracher sur lui après, c'est vraiment typique des fans de cette équipe

Alonso a jamais fait l’unanimité chez Ferrari, j'ai jamais aimé son jeu politique, sa communication visant à faire passer Ferrari pour une charrette et que par la force du poignet, il comblait les 2 secondes de perf en moins    
Le jour ou Alonso serait humble (Melonso  ), les supporters d'une écurie lui dévoueront un amour à la RAI/MS

Alonso 5 ans chez Ferrari?! On dirait pas!    
 
Pareil, je ne l'ai jamais aimé...

 
Quand t'as que Hamilton pour développer une bagnole t'es mal ouais... on verra avec Bottas ce que ça donne...
 
Mais pour l'instant, ça donne pas terrible par rapport aux trois années avec Rosberg, de là à dire qu'Ham a gagné 2 titres grâce au retour technique de Rosberg... ouais sûrement
 
 
Pour Alonso, fan du mec dans la voiture, moins en dehors...

 
Rai peut gagner aussi.
 

 
Tellement.
 
Alonso, meilleur imposteur de l'histoire.

ça ferait plaisir à Massa/Raikko d'entendre des trucs comme ça vu les branlées qu'ils ont pris  

 
Y a que Alonso pour se battre comme un dingue histoire d'arracher une 5ème place...  
Tu m'étonnes qu'il a atomisé les autres qui eux en avaient rien à foutre de finir 4ème ou 8ème du championnat

 
L'excuse du pilote qui s'arrache plus parce qu'il fait 8° , c'est tellement

Bah c'est un peu vrai quand même... y a que Alonso qui te sort des "j'ai fait la meilleure course de ma vie en finissant 12ème"...

Oui... un peu comme Hamilton et ses "vous êtes le meilleurs public que j'ai vu"... toutes les deux semaines... enfin jusqu'au retour des rouges...  

Massa on lui demandait déjà de laisser passer Alonso....
 
Pour moi Alonso c'est le mec qui va chercher le fric avant sa fierté et les résultats.

Nan mais Alonso se valorise tellement en crachant sur les perfs de la Mclaren, en attendant c'est lui qui a eu les évo et pas Vandoorne
Le mec qui dit que la Mclaren rend 2 secondes à la concurrence, il se foutrait pas de notre gueule? genre il fait P12 avec une voiture qui rend 2 secondes aux FI, Renault, TR et Haas?  
C'est le champion du monde de l'auto congratulation    

 
   Avec les abandons des deux Mercos, de VET et des deux RBR peut être ...

 
Rappelle moi combien de fois c'est arrivé?    
Le fameux Hockheim 2010. Puis?    
 
Massa, il a quasiment jamais devancé ALO à la régulière. Et vous voulez me faire gober que le mec roulait le coude à la portière car pas motivié de finir 8°. Mais si ALO n'avait pas d'amour propre, que dire de MAS/RAI? C'est carrément pire pour des pilotes pro vu les suppositions que vous tirez

 
Après sa caisse est tellement une poubelle et y'a tellement peu de points de comparaison avec son coéquipier qu'il peut raconter qu'il s'est battu comme un chien sur n'importe quelle course
 
 
Il pourrait dire ça même en arrivant dernier, y'a des gens qui trouveraient des excuses pour justifier ça

 
D'ailleurs il s'est fait siffler sur le podium. Sans doute pour ses pleurnicheries à la radio.  
Si la tendance se confirme, ca me dérangerait que Vettel ait 5 titres et Ricciardo 0. Je comprends pas pourquoi Ferrouze s'obstine à garder un pilote comme Rakkonen complètement à la ramasse et ne donne pas sa chance à des pilotes comme Ricciardo.

 
Pour être sacré meilleur pilote de l'histoire il faut dominer un porteur d'eau officiel qui a pris un boulon dans la tête et un Finlandais qui pilote le coude à la portière au milieu du peloton une voiture qui lui convient pas. Ok, je note.
 

 
C'est vrai que c'est toujours comique de le voir se faire des fleurs  

 
Tu préfères un pilote qui n'a jamais eu de coéquipier autre qu'un bouchon ?

 
Parce qu'il a fait jeu égal avec Vettel l'année dernière ?

Nan c'est sur, mieux vaut se faire dominer par Rosberg c'est bien plus classe

 
C'est plus Vettel qui a fait jeu égal avec Kimi en 2016...    
 
 

 
On parle d'Hamilton là ?

Ou plutôt par stupidité de certains "fans" d'un autre pilote, résultant certainement d'une frustration de ceux-ci liée à sa domination des années précédentes.  
Bientôt des articles faisant allusion d'"agissements racistes" parmi les supporters, comme en 2008?

 
Ben espérons que cette année ne soit pas une année sans. Kimi a un pilotage assez bipolaire, il passe du pilote très rapide à l'escargot d'une saison à l'autre
 
Je préférerai maintenant que Ferrari engage un pilote d'avenir, genre Verstappen. Raikkonen et Alonso sont plus en fin de carrière qu'autre chose

 
Ça marche avec MSC depuis toujours donc bon pourquoi pas!

Ils ont Vettel.
Pas besoin d'un autre "compétiteur" aux dents longues qui pourrait engendrer une Hamilton/Rosberg... j’imagine que c'est leur vision.
Kimi peut être rapide et régulier quand il veut... c'est toujours ça.
 

Schumacher a toujours dit le contraire mais c'est pas grave. Dès qu'il signe chez Merco, une des premières choses qu'il dit c'est "je ne suis pas un magicien".