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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Bonne année 2026 : enfin sauf pour ferrari ?

n°37541270
jello
Posté le 21-03-2014 à 11:51:20  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Jambier a écrit :


 
Alonso.
Et un titre pour Kimi.


 
Alonso ? mais quelle année ? celle où il est pas foutu de doubler Petrov, celle ou il plante un couteau dans le dos de McLaren ou celle où il utilise un Piquet et un mur pour ramasser la plus minable victoire de ces 20 dernières années ?  
 
Kimi, non. Un c'est déjà un hasard monstrueux, faut pas pousser. Sa plus belle perf c'est d'etre arrivé a se faire payer une année sabbatique par ferrari et d'y revenir ensuite. Je n'ai jamais pu décider si son mutisme et la banalité du peu qu'il dit sont dus à un anglais hésitant ou un crétinisme avancé.

Message cité 5 fois
mood
Publicité
Posté le 21-03-2014 à 11:51:20  profilanswer
 

n°37541328
System211
Posté le 21-03-2014 à 11:54:45  profilanswer
 

jello a écrit :


 
Alonso ? mais quelle année ? celle où il est pas foutu de doubler Petrov, celle ou il plante un couteau dans le dos de McLaren ou celle où il utilise un Piquet et un mur pour ramasser la plus minable victoire de ces 20 dernières années ?  
 
Kimi, non. Un c'est déjà un hasard monstrueux, faut pas pousser. Sa plus belle perf c'est d'etre arrivé a se faire payer une année sabbatique par ferrari et d'y revenir ensuite. Je n'ai jamais pu décider si son mutisme et la banalité du peu qu'il dit sont dus à un anglais hésitant ou un crétinisme avancé.


 
[:julian33:4]

n°37541387
Bahamut22
Light is right !
Posté le 21-03-2014 à 11:57:49  profilanswer
 

jello a écrit :


 
Alonso ? mais quelle année ? celle où il est pas foutu de doubler Petrov, celle ou il plante un couteau dans le dos de McLaren ou celle où il utilise un Piquet et un mur pour ramasser la plus minable victoire de ces 20 dernières années ?  
 
Kimi, non. Un c'est déjà un hasard monstrueux, faut pas pousser. Sa plus belle perf c'est d'etre arrivé a se faire payer une année sabbatique par ferrari et d'y revenir ensuite. Je n'ai jamais pu décider si son mutisme et la banalité du peu qu'il dit sont dus à un anglais hésitant ou un crétinisme avancé.


Je n'aime pas non plus le personnage, je traduis ça par du narcissisme pur et dur couplé à une volonté de ne rien foutre => bref une diva. Mais faut bien reconnaître que son titre 2007, il n'avait pas la meilleure voiture. Après aurais t il été en mesure d'en avoir d'autres? Je ne pense pas...

n°37541389
le-poulpe
CONTRADICTION IS BALANCE
Posté le 21-03-2014 à 11:57:53  profilanswer
 

7ptique a écrit :


 
 
Tu devrais peut-être regarder l'incident depuis la caméra embarquée sur la voiture de MSC.
Ce qui pourrait être perçu en vu extérieur comme "un coup de volant" volontaire apparaît en caméra embarqué comme une simple prise de virage.
Je ne suis pas choqué de voir des mouvements de volants vifs dans la conduite d'une F1.


 
C'est pareil de toute façon.
La seule différence entre les 2 cas, c'est la présence d'une autre caisse à l'intérieur  :o

n°37541433
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 21-03-2014 à 12:00:46  profilanswer
 

jello a écrit :


 
Alonso ? mais quelle année ? celle où il est pas foutu de doubler Petrov, celle ou il plante un couteau dans le dos de McLaren ou celle où il utilise un Piquet et un mur pour ramasser la plus minable victoire de ces 20 dernières années ?  
 
Kimi, non. Un c'est déjà un hasard monstrueux, faut pas pousser. Sa plus belle perf c'est d'etre arrivé a se faire payer une année sabbatique par ferrari et d'y revenir ensuite. Je n'ai jamais pu décider si son mutisme et la banalité du peu qu'il dit sont dus à un anglais hésitant ou un crétinisme avancé.


 [:multiponey3:3]

n°37541539
burbleee
Posté le 21-03-2014 à 12:06:14  profilanswer
 

Comme c'était magique ces dernières pages, dredi en devient décevant :o

n°37542067
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 21-03-2014 à 12:33:38  profilanswer
 

jello a écrit :


Alonso ? mais quelle année ? celle où il est pas foutu de doubler Petrov, celle ou il plante un couteau dans le dos de McLaren ou celle où il utilise un Piquet et un mur pour ramasser la plus minable victoire de ces 20 dernières années ?  
 
Kimi, non. Un c'est déjà un hasard monstrueux, faut pas pousser. Sa plus belle perf c'est d'etre arrivé a se faire payer une année sabbatique par ferrari et d'y revenir ensuite. Je n'ai jamais pu décider si son mutisme et la banalité du peu qu'il dit sont dus à un anglais hésitant ou un crétinisme avancé.


Pour Alonso, tu oublies l'année où il s'est déclaré champion moral.
 
Sinon pluzun pour l'absence de titres de kimi.

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37542263
System211
Posté le 21-03-2014 à 12:44:34  profilanswer
 
n°37542289
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 21-03-2014 à 12:46:08  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Pour Alonso, tu oublies l'année où il s'est déclaré champion moral.
 
Sinon pluzun pour l'absence de titres de kimi.


 
En fait t'aimes qui Manta ? :o

Message cité 1 fois

---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°37542344
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 12:49:42  profilanswer
 

:hello:  
 
Je crois avoir compris que le nouveau son des F1 ne fait pas l'unanimité ?! Je ne comprends pas pourquoi ...  :D  
 
Alors cette nouvelle ère, vous plait-elle ?

Message cité 7 fois

---------------
Orgoglio Ferrari
mood
Publicité
Posté le 21-03-2014 à 12:49:42  profilanswer
 

n°37542345
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 21-03-2014 à 12:49:46  profilanswer
 

miragef1 a écrit :


 
En fait t'aimes qui Manta ? :o


Moi. Et c'est un effort surhumain.

Message cité 2 fois
Message édité par MantaFahrer le 21-03-2014 à 12:50:10

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37542350
ilyama999
Posté le 21-03-2014 à 12:50:06  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Moi. Et c'est un effort surhumain.


 
Je savais que t'allais répondre ça.  :lol:


Message édité par ilyama999 le 21-03-2014 à 12:50:17

---------------
Feedback
n°37542356
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 21-03-2014 à 12:50:23  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

:hello:  
 
Je crois avoir compris que le nouveau son des F1 ne fait pas l'unanimité ?! Je ne comprends pas pourquoi ...  :D  
 
Alors cette nouvelle ère, vous plait-elle ?


C'est de la merde.

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37542367
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 12:51:31  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


C'est de la merde.


 
Tant que ça ?

Message cité 3 fois

---------------
Orgoglio Ferrari
n°37542383
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 21-03-2014 à 12:52:07  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

:hello:

 

Je crois avoir compris que le nouveau son des F1 ne fait pas l'unanimité ?! Je ne comprends pas pourquoi ...  :D

 

Alors cette nouvelle ère, vous plait-elle ?

 

Au bout d'un GP c'est dur à dire. Mais l'économie de carburant, c'est pourri.

 
MantaFahrer a écrit :


Moi. Et c'est un effort surhumain.

 

J'étais sûr que tu allais répondre ça :lol:

 

Allez, avoue un petit faible pour certains du topic [:orthopedux:5]

Message cité 1 fois
Message édité par miragef1 le 21-03-2014 à 12:54:58

---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°37542386
System211
Posté le 21-03-2014 à 12:52:15  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

:hello:  
 
Je crois avoir compris que le nouveau son des F1 ne fait pas l'unanimité ?! Je ne comprends pas pourquoi ...  :D  
 
Alors cette nouvelle ère, vous plait-elle ?


 
A part la limitation de carburant, ça va  :o

n°37542401
narasumas
Posté le 21-03-2014 à 12:53:26  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

:hello:  
 
Je crois avoir compris que le nouveau son des F1 ne fait pas l'unanimité ?! Je ne comprends pas pourquoi ...  :D  
 
Alors cette nouvelle ère, vous plait-elle ?


J'imagine que pour vous ça doit être vachement + confortable [:jeje371]

Message cité 1 fois
n°37542402
raph01
Posté le 21-03-2014 à 12:53:26  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

 

Tant que ça ?


/clavier en surchauffe chez manta


Message édité par raph01 le 21-03-2014 à 12:54:40
n°37542403
duckxks
Posté le 21-03-2014 à 12:53:27  profilanswer
 

claudio31 a écrit :


 
Tant que ça ?


non, il voulait dire de la grosse merde :o

n°37542405
Schoumy_
Posté le 21-03-2014 à 12:53:29  profilanswer
 

System211 a écrit :

http://25.media.tumblr.com/bcfeec3 [...] o1_500.jpg


 
 :lol:  
 

claudio31 a écrit :

:hello:  
 
Je crois avoir compris que le nouveau son des F1 ne fait pas l'unanimité ?! Je ne comprends pas pourquoi ...  :D  
 
Alors cette nouvelle ère, vous plait-elle ?


 
Un peu tôt pour le dire.  
 
Pour l'instant j'apprécie les voitures moins facile à rouler (le couple qui rend la voiture plus délicate à la réaccélération, moins d'appuis, ...)
 
Mais j'ai peur que les limitations moteurs risquent de limiter fortement les pilotes voulant attaquer, tu en penses quoi ?

Message cité 3 fois
n°37542420
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 12:54:55  profilanswer
 

narasumas a écrit :


J'imagine que pour vous ça doit être vachement + confortable [:jeje371]


 
comment ça ?
 

Schoumy_ a écrit :


 
 :lol:  
 
 
 
Un peu tôt pour le dire.  
 
Pour l'instant j'apprécie les voitures moins facile à rouler (le couple qui rend la voiture plus délicate à la réaccélération, moins d'appuis, ...)
 
Mais j'ai peur que les limitations moteurs risquent de limiter fortement les pilotes voulant attaquer, tu en penses quoi ?


 
C'est exactement ça !

Message cité 1 fois

---------------
Orgoglio Ferrari
n°37542434
duckxks
Posté le 21-03-2014 à 12:55:35  profilanswer
 

Schoumy_ a écrit :


 
Un peu tôt pour le dire.  
 
Pour l'instant j'apprécie les voitures moins facile à rouler (le couple qui rend la voiture plus délicate à la réaccélération, moins d'appuis, ...)
 
Mais j'ai peur que les limitations moteurs risquent de limiter fortement les pilotes voulant attaquer, tu en penses quoi ?


Après avoir vu le 30min Onboard de mercredi, le départ de Magnussen ...  [:barthaliastoxik]  
 
tu sens que les mecs n'ont pas du tout encore appréhendé le comportement de leur moulbif quand ils sont limite niveau traction. Un chouilla moins réactif et c'était dans le mur  :sweat:

n°37542443
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 21-03-2014 à 12:55:59  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

:hello:  
 
Je crois avoir compris que le nouveau son des F1 ne fait pas l'unanimité ?! Je ne comprends pas pourquoi ...  :D  
 
Alors cette nouvelle ère, vous plait-elle ?


 
On tient un responsable des moteurs F1 tout pourris !
 
 
LYNCHEZ LE !!!!  [:bakk]

Message cité 1 fois
n°37542445
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 12:56:02  profilanswer
 

Petit scoop,  
 
Il pourrait, je dis bien il pourrait, qu'il s'agisse de la première et dernière saison des moteurs turbo  :jap:

Message cité 7 fois

---------------
Orgoglio Ferrari
n°37542457
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 12:56:49  profilanswer
 

Orthopedux a écrit :


 
On tient un responsable des moteurs F1 tout pourris !
 
 
LYNCHEZ LE !!!!  [:bakk]


 
Moi je n'y suis pour rien dans ces nouveaux moteurs  :D


---------------
Orgoglio Ferrari
n°37542464
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 21-03-2014 à 12:57:04  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

Petit scoop,  
 
Il pourrait, je dis bien il pourrait, qu'il s'agisse de la première et dernière saison des moteurs turbo  :jap:


 
Bon ben le lynchez pas, torturez le ! Histoire qu'on le fasse parler jusqu'au bout ! :D

Message cité 1 fois
n°37542471
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 12:57:33  profilanswer
 

:lol:


Message édité par claudio31 le 21-03-2014 à 12:57:51

---------------
Orgoglio Ferrari
n°37542472
duckxks
Posté le 21-03-2014 à 12:57:35  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

Petit scoop,  
 
Il pourrait, je dis bien il pourrait, qu'il s'agisse de la première et dernière saison des moteurs turbo  :jap:


Mouais, sans partir dans ces grandes manœuvre, retirer rien que la conso instantanée changerait déjà pas mal la donne :o

Message cité 2 fois
n°37542480
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 21-03-2014 à 12:58:07  profilanswer
 

claudio31 a écrit :


 
Tant que ça ?


Groupes propulseurs (V6 + élec) aberrants, règlement sportif digne d'Intervilles (je ne connais pas assez la TV italienne pour nommer un jeu idiot), course plus inutile que l'an dernier.
 

miragef1 a écrit :


J'étais sûr que tu allais répondre ça :lol:  
 
Allez et avoue un petit faible pour certains du topic [:orthopedux:5]


Des bons pilotes, j'en vois un paquet. Des mecs avec assez de talent pour avoir mérité leur titre, aussi. Des mecs qui ont tout fait tout seuls, je n'en connais aucun. J'ai plus de respect pour Hill (le fils) que pour Vilo ou Britney, par exemple.
Et surtout, j'avais déjà dû faire un message honnête, il y a longtemps, suffit de le retrouver dans le gloubiboulga de ma participation au topoc.

Message cité 2 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37542485
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 12:58:21  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Mouais, sans partir dans ces grandes manœuvre, retirer rien que la conso instantanée changerait déjà pas mal la donne :o


 
Des choses vont changer, c'est sûr

Message cité 1 fois

---------------
Orgoglio Ferrari
n°37542491
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 21-03-2014 à 12:58:39  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

Petit scoop,  
 
Il pourrait, je dis bien il pourrait, qu'il s'agisse de la première et dernière saison des moteurs turbo  :jap:


[:rofl]
 
Ferrari, Red Bull, Renault font du lobby dans ce sens en ce moment même? :D


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°37542508
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 12:59:35  profilanswer
 

Je ne peux pas en dire d'avantage, désolé  :(

Message cité 2 fois

---------------
Orgoglio Ferrari
n°37542525
ilyama999
Posté le 21-03-2014 à 13:00:40  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

Je ne peux pas en dire d'avantage, désolé  :(


 
Fallait rien dire alors...  :D

Message cité 1 fois

---------------
Feedback
n°37542531
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 21-03-2014 à 13:00:54  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

Je ne peux pas en dire d'avantage, désolé  :(


Ben utilise un multi... :o


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°37542533
Froooom
Posté le 21-03-2014 à 13:01:01  profilanswer
 

Et puis bon, si ils virent le turbo dans le power unit actuel ça risque d'être encore plus chiant :o

Message cité 1 fois

---------------
Flick R
n°37542550
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 13:01:43  profilanswer
 

ilyama999 a écrit :


 
Fallait rien dire alors...  :D


 
Pour certaine chose, je ne peux pas entrer dans les détails

Message cité 3 fois

---------------
Orgoglio Ferrari
n°37542552
Schoumy_
Posté le 21-03-2014 à 13:02:02  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Mouais, sans partir dans ces grandes manœuvre, retirer rien que la conso instantanée changerait déjà pas mal la donne :o


 
Rien que ça et la possibilité de monter dans les tours ce serait super  [:zedlefou:1]

Message cité 2 fois
n°37542558
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 21-03-2014 à 13:02:31  profilanswer
 

claudio31 a écrit :

Petit scoop,  
 
Il pourrait, je dis bien il pourrait, qu'il s'agisse de la première et dernière saison des moteurs turbo  :jap:


 
Cette énorme fail si c'est le cas :lol:  
 
Cette dépense ...
 

MantaFahrer a écrit :


Des bons pilotes, j'en vois un paquet. Des mecs avec assez de talent pour avoir mérité leur titre, aussi. Des mecs qui ont tout fait tout seuls, je n'en connais aucun. J'ai plus de respect pour Hill (le fils) que pour Vilo ou Britney, par exemple.
Et surtout, j'avais déjà dû faire un message honnête, il y a longtemps, suffit de le retrouver dans le gloubiboulga de ma participation au topoc.


 
ah oui ça me dit quelque chose, un jour tu devais être bien luné et t'avais balancé tes vrais sentiments. D'un côté qui peut avoir tout fait tout seul ? C'est forcément un mix de pleins de paramètres et le pilote n'en maîtrise que quelques uns (ne pas se manger à chaque virage, tourner vite, avoir un peu de jugeote au niveau championnat ...).

Message cité 1 fois

---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°37542561
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 21-03-2014 à 13:02:40  profilanswer
 

Froooom a écrit :

Et puis bon, si ils virent le turbo dans le power unit actuel ça risque d'être encore plus chiant :o


 
Non, je ne pense pas ! Puis le bruit serait à nouveau proche des v8. Le turbo étouffe pas mal le son du moteur

Message cité 1 fois

---------------
Orgoglio Ferrari
n°37542573
ilyama999
Posté le 21-03-2014 à 13:03:14  profilanswer
 

claudio31 a écrit :


 
Pour certaine chose, je ne peux pas entrer dans les détails


 
On gardera ça pour nous, promis ! :D
 
Multi + spoiler puis effacement 10 minutes après. :o

Message cité 1 fois
Message édité par ilyama999 le 21-03-2014 à 13:03:57

---------------
Feedback
n°37542574
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 21-03-2014 à 13:03:16  profilanswer
 

Schoumy_ a écrit :


 
Rien que ça et la possibilité de monter dans les tours ce serait super  [:zedlefou:1]


C'est pour nous habituer au diesel. tu sais, les machins avec une zone rouge à 5000tr mais qu'il est inutile d'amener à plus de 3000tr...

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
mood
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