[▄▀▄▀][Topic F1] Bonne année 2026 : enfin sauf pour ferrari ?

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Bonne année 2026 : enfin sauf pour ferrari ?

revio

Reprise du message précédent :
le live pour la présentation de la Mclaren (demain matin)

http://mclaren.com/home

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lndic

C'est pour capter canalsat l'antenne ?

Oceanborn

Pas mal la pub "Jenson & Lewis go camping".

Message cité 1 fois

dark matter

Citation :

"Si une course devait se disputer maintenant, nous prendrions un tour à tout le monde. La façon que notre voiture a de négocier les virages est incroyable," déclare Helmut Marko dans les colonnes du Bild.

Dietrich Mateschitz, le propriétaire de l’équipe est lui aussi particulièrement confiant. "Ce sera notre troisième bonne saison consécutive," prédit-il.

Message cité 2 fois

---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead

moyen_moins

chat réincarné

Et après, on se fait engueuler quand on fait des plans sur la comète [:ddr555]

Fredouye

Shivers !

dark matter a écrit :

Citation :

Lui il va avoir du mal à obtenir un "réajustement" du V8 Renault

---------------
Le dernier arrivé est fan de Phil Collins

lemoignm

PSN : MAT1977

revio a écrit :

http://img80.imageshack.us/img80/193/jle0223.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/8314/jle0233.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/8655/jle0255.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/9798/jle0273.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/774/jle0323.jpg

pfff massa à vraiment la "chkoumoune".... [:fredouye:1]
Alonso fait 100trs par jour sur les 2 premiers jour d'essais sans problèmes [:fernando du tibia]

il laisse la caisse à Massa et paf un moteur explosé des le début des essais.... [:stone_island:1] .
[:whine]

Message cité 1 fois

Moihey

Qui veut m'adopter ?

ou c'est massa qui conduit comme un goret

benjiman

..............................

Oceanborn a écrit :

Pas mal la pub "Jenson & Lewis go camping".

Sympa leurs pubs, mais c'est un festival coréen ?

bezot3

lemoignm a écrit :

Quant cela arrivait à raikko, cela venait de lui d'après toi...
La pour Massa, évidement, cela ne peut pas venir de lui
:fuck:

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Hrisson

Adrénaline Powered

Kubica se plaint de sa voiture, il dit qu'elle est inconduisible.
De plus Renault doit douter de son aéro, ils utilisent le fluide verte, la voiture ressemble plus à rien, noir jaune vert

Message cité 1 fois

miragef1

Ultima ratio regnum

De ce que j'ai lu hier il critique surtout les pneus et le circuit atypique non ?

Message cité 1 fois

moyen_moins

chat réincarné

Air frais, piste pas très chaude, pneus pourraves, Kubica...
Normal les jérémiades... :spamafote:

moyen_moins

chat réincarné

A quoi ils jouent chez Team Lotus ?
Trulli n'a pas encore fait un temps...

shanevendrell

Schumacher et la merco ont l'air pas mal: il a claqué un très bon temps ce matin, et depuis il sors de temps en temps visiblement sans chercher à le battre, sans doute pour tester diverses solutions...
je crois pas qu'il ai fait énormément de tours en plus, mais ça je sais pas si c'est bon signe...

edit: Perez et la sauber [:implosion du tibia]

Message édité par shanevendrell le 03-02-2011 à 14:32:45

Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

Hrisson a écrit :

Kubica se plaint de sa voiture, il dit qu'elle est inconduisible.
De plus Renault doit douter de son aéro, ils utilisent le fluide verte, la voiture ressemble plus à rien, noir jaune vert

Tout le monde utilise le principe du fluide vert hein.

---------------
si j'été pas là, vous seriez vous

Sen2o

Officiellement, rupture d'une durite d'huile pour Massa (trop plein d'huile comme on dit )

revio

Message cité 1 fois

Profil supprimé

revio a écrit :

http://img690.imageshack.us/img690 [...] 201122.jpg

Ce logo Renault qu'on voit à peine

DraX

♪ | Membre raccourci | 12th

Kubica best lap en 1.13.144.

---------------
| Un malentendu du cul | boum boum ! | La roulette

Moihey

Qui veut m'adopter ?

un championnat bien serré cette année ? ou bien, c'est juste les essais qui foutent la merde dans les prono ?

Message cité 1 fois

Nivacrin

Wat ?

Moihey a écrit :

un championnat bien serré cette année ? ou bien, c'est juste les essais qui foutent la merde dans les prono ?

Combien de fois il faudra dire et redire que les essais hivernaux, pour faire des pronostics, C'EST DE LA MERDE [:flo14:1]

Message cité 2 fois

---------------
"Il ne faut pas juger les gens sur leurs fréquentations. Judas, par exemple, avait des amis irréprochables."

moyen_moins

chat réincarné

Nivacrin a écrit :

Combien de fois il faudra dire et redire que les essais hivernaux, pour faire des pronostics, C'EST DE LA MERDE [:flo14:1]

Pas pour le mec de chez Red Bull apparemment (cf. post de dark matter) :whistle:

Fredouye

Shivers !

Citation :

Heure : 16h58
Plus que deux minutes, Trulli ne réalisera pas de temps aujourd'hui.

---------------
Le dernier arrivé est fan de Phil Collins

moyen_moins

chat réincarné

A quoi ils jouent chez Team Lotus ? :??:

Message cité 1 fois

killterion

90% of everything is crap

dark matter a écrit :

Citation :

Je trouve cette ce commentaire particulièrement bien joué stratégiquement de la part de RB. Ils sont en position de force ils ont raison de mettre la pression sur les autres. Que le message soit vrai ou non, personne ne peut savoir, vu les 2 saisons précédentes je pencherais plutôt pour la première solution

Hrisson

Adrénaline Powered

miragef1 a écrit :

De ce que j'ai lu hier il critique surtout les pneus et le circuit atypique non ?

"Le feeling n'est pas parfait. En fait, le feeling n'est pas bon du tout", avouait Kubica. "Mais d'un autre côté, le circuit de Valence (Ricardo Tormo) est très différent des autres. Souvent, les voitures se comportent mal ici mais très bien sur les circuits des Grands Prix. Alors j'espère qu'il s'agit de cela et que nous n'aurons pas à nous en faire avec ce feeling d'aujourd'hui."

Hrisson

Adrénaline Powered

moyen_moins a écrit :

A quoi ils jouent chez Team Lotus ? :??:

Hier ils ont cassé la direction et pas pièces de rechange.
Je suppose que Trulli doit ronger son frein :fou: , il a déja dit qu'il attendait beaucoup de 2011 après une année frustrante.

Message cité 2 fois

Hrisson

Adrénaline Powered

Nivacrin a écrit :

Combien de fois il faudra dire et redire que les essais hivernaux, pour faire des pronostics, C'EST DE LA MERDE [:flo14:1]

Oui et Non
Red bull 2010 et Renault 2005 en sont l'exemple.

Contre exemple la Brawn 2009 (pas d'essais du tout )

Message cité 3 fois

babylone83

Corse :o

Hrisson a écrit :

Oui et Non
Red bull 2010 et Renault 2005 en sont l'exemple.

Contre exemple la Brawn 2009 (pas d'essais du tout )

pas d'essais pour Brawn j'ai en mémoire qu'elle défonçait tout aux essais d'inter saison moi :??: :??:

c'est moi qui me rappel mal ou quoi ?

miragef1

Ultima ratio regnum

Je crois qu'elle était arrivée très tard (aux derniers essais ?), sans aucun sponsor. Ils défonçait tout mais le milieu se disait "c'est pour trouver des sponsors".

La suite prouva que non [:ocube]

Message cité 1 fois

babylone83

Corse :o

miragef1 a écrit :

Je crois qu'elle était arrivée très tard (aux derniers essais ?), sans aucun sponsor. Ils défonçait tout mais le milieu se disait "c'est pour trouver des sponsors".

La suite prouva que non [:ocube]

je me rappelais que de cette partie en faite

bomberm4n

grumpf ?

Il y avait quand même des commentaires des autres pilotes qui disaient que la Brawn était sur des rails dans les virages quand ils
essayaient de la suivre

Message cité 1 fois

---------------
graaah !

Nivacrin

Wat ?

Hrisson a écrit :

Oui et Non
Red bull 2010 et Renault 2005 en sont l'exemple.

Contre exemple la Brawn 2009 (pas d'essais du tout )

Quand on sait pas on balance pas des inepties. La Brawn a fait des essais avant le début de la saison hein, même que c'est à ce moment là que leur fameux double diffuseur a été grillé à l'époque, c'était les premiers à l'installer si ma mémoire ne me joue pas de tours.

Message cité 1 fois

---------------
"Il ne faut pas juger les gens sur leurs fréquentations. Judas, par exemple, avait des amis irréprochables."

ash ray cure

Life is a bitch

Hrisson a écrit :

Oui et Non
Red bull 2010 et Renault 2005 en sont l'exemple.

Contre exemple la Brawn 2009 (pas d'essais du tout )

:jap:
Mais t'as oublié ProstGP

Message cité 1 fois

Nco34

Trackmaniaque

bomberm4n a écrit :

Il y avait quand même des commentaires des autres pilotes qui disaient que la Brawn était sur des rails dans les virages quand ils
essayaient de la suivre

C'était pas Alonso qui disait que même a vide il arrivait pas à suivre ?

Message cité 1 fois

---------------
Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback

miragef1

Ultima ratio regnum

Nco34 a écrit :

C'était pas Alonso qui disait que même a vide il arrivait pas à suivre ?

En même temps avec sa R29 et ses "70% de chances d'être champions" (c'est ça non ?)

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89260

Citation :

Sources have revealed that the FIA's current plan is for the overtaking zone - where the moveable wing will be made active in races - to be the final 600 metres of a track's main straight.

(...)

To help Formula 1 fans and television commentators understand the implementation of the rules better, lines will be painted on the track to mark out the overtaking and timing zone.

A single line on the straight will show where the overtaking zone starts, while two lines will be painted at the preceding corner to indicate the one-second time difference distance. This latter line will also serve as a visual back up for the FIA should the official timing transponders fail at any point.

[:kzimir] [:prozac]

Message cité 2 fois
Message édité par Juju_Zero le 03-02-2011 à 22:16:16

---------------
iRacing, LA simu automobile

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Juju_Zero a écrit :

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89260

Citation :

...FIA blabla bullshit...

[:kzimir] [:prozac]

En français c'est mieux

Citation :

La FIA a décidé que pour les quatre premières courses de la saison, une zone de 600 mètres serait définie pour autoriser l’utilisation de l’aileron arrière ajustable lors des manœuvres de dépassement. Pour Bahreïn, l’Australie et la Malaisie, cela se passera dans la ligne droite de départ/arrivée, juste avant le point de freinage. Pour la Chine, ce sera dans la longue ligne droite du retour.

Si une voiture se trouve à moins d’une seconde d’une autre en entrant dans cette zone, elle aura la capacité d’actionner son aileron arrière ajustable et ainsi faciliter un éventuel dépassement. Pour aider les spectateurs et téléspectateurs, des lignes seront tracées au sol pour définir cette zone de 600 mètres mais aussi une ligne qui symbolisera un écart d’une seconde environ avant cette zone. Cela servira aussi de point de repère pour la FIA en cas de défaillance d’un transpondeur d’une voiture.

Il a également été confirmé par la FIA que l’utilisation de cet aileron restera libre lors des essais et des qualifications, ce qui permettra d’améliorer les temps au tour au moindre bout de ligne droite.

Pour s’aider dans ses plans, la FIA prévoit d’étudier les temps et les vitesses des F1 de 2011 à Jerez. Il pourrait être demandé aux équipes de tester les dépassements en roulant en groupe mais il semble improbable qu’elles coopèrent.

Si la zone de 600 mètres permet des dépassements trop faciles ou trop difficiles, elle sera corrigée après les quatre premières courses. Pour Aldo Costa, le directeur technique de Ferrari, cette distance choisie est la bonne pour commencer mais pas suffisante pour avoir l’effet escompté. "Nous pensons que 600 mètres, c’est limite. Pour dépasser il faut plus que ça mais la FIA veut commencer avec une situation où cela reste compliqué afin de ne pas créer des courses artificielles, ce qui n’aurait pas été bon pour le spectacle. Nous comprenons donc la démarche et nous sommes en accord avec ça, mais nos données disent que ce sera un peu court."

Mais ça reste un grand n'importe quoi quand même [:prozac]

Message édité par Arn0 le 03-02-2011 à 22:18:23

sinclair_wilde

Quelle bande de loosers, c'est pas croyable ... :pfff:

nicobule

Pilou-Pilou

Nan mais sérieux, ce truc c'est le truc le plus pitoyable depuis l'existance de la F1 je pense

Message cité 1 fois

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