Reprise du message précédent :
Vu comme ça, c'est vrai que ça fait 100 % de réussite...
 
Pareil pour le premier GP d'ailleurs, aucune écurie ne pourra faire mieux que le doublé (en qualif et en course). Ah si, le triplé si la troisième voiture finie par arriver un jour
 
Décidément ils en auront fait tomber des records cette année, et pas que des bons (gagner le championnat pilote sans victoire dans les 10 dernières courses ?).

Piquet Jr aurait signé chez Campos après que le paternel ait racheté 15% de l'équipe.
 
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=77486

Bordel de merde  

Sur le fond, je laisse les autres exprimer leurs sentiments de , et

il va faire dans son froc lui lors du 1er départ

 
Monsieur a du mal avec le subjonctif passé ?  

Je sens que la saison 2010 s'annonce épique !

La locution "après que" est suivie de l'indicatif, juste pour info

Le gars est obligé d'acheter son ticket pour rouler en F1 et ça ne lui suffit pas pour comprendre qu'il n'y a pas sa place ?
 
Sinon, rumeurs sur Jérome D'Ambrosio pour le deuxième pilote Renault : liens avec Genii + était en GP2 cette année dans l'écurie de Boullier + c'est un RDD.
Sources : http://news.google.com/news?q=J%E9rome%20D%27Ambrosio

Piquet Junior, c'est un peu le Matt Wilson du WRC

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Certes, mais lorsque je vois du conditionnel juste avant j'aurais plutôt tendance à mettre du subjonctif.  

Même l'inter-saison est formidable.
On a eu l'épisode Raïkkonen, puis Schumacher. Les équipes plus ou moins sur le départ (Toyota, Renault, et même Bridgestone). Et maintenant la pression qui va être de plus en plus forte sur les nouveaux entrants : seront-ils tous là au départ?

De voir les noms Senna et Piquet dans la même écurie c'est assez marrant.

 
sauf qu'on risque de moins rire avec le 2ème
 
avec ce mafieux de Briatore, on risque d'apprendre ou de voir des trucs bizarre

Y'aura aussi toutes les rivalités intra-teams et inter-motoristes qui pourront être marrantes.

Deux fils/neveu de, superbe politique de recrutement basée sur le mérite.

Fallait pas s'attendre à ce qu'ils recrutent un pur tueur
 
Avec leur budget, c'est plus des pilotes payants
 
Encore que comme pilote payant ça pourrais être pire, et ça aura le mérite qu'on les remarque sur la grille de départ

Désolé, j'ai du mal avec le fait que certains soient sur la grille uniquement grâce à leur nom. Et vu leurs noms justement, je parie qu'ils sont accompagnés d'un troupeau de sponsors prêts à lâcher des $$$ pour qu'ils courent. Enfin, pour Senna en tout cas. Pour Piquet c'est moins sûr depuis le crashgate. Mais papa Piquet a une technique imparable : si on ne veut pas de son fiston, il rachète une partie de l'écurie. Ce n'est pas si différent de ce que faisait Briatore finalement.

Ca casse pas des briques mais c'est pas minable comme résultats, je vois pas en quoi Senna mérite pas une place en F1.
 

La politique au mérite, ca se mérite

De Autosport :

Au moins un qui dit clairement ce que tout le monde pense Certes il a toujours été comme ça et il n'a plus rien à perdre, mais ça fait quand même plaisir à lire.

On verra ce que donne Button face à Hamilton.

Un élément de réponse : http://www.britsonpole.com/f1-butt [...] -post19377

 
C'est comme Ralf face à Button : l'un est considéré comme un looser, pas l'autre
 
Pour une seule raison : quelqu'un de bien meilleur dans leur entourage
 
Senna ce sera pareil, il va être comparé à tonton Ayrton et la comparaison va lui faire plus de mal qu'autre chose...
 

 
C'est ce que j'allais dire et pour compléter je dirais que le jour où Hamilton a fait son temps, c'était bien plus trempé que pour Button

 
Moi j'ai hâte de voir ce que va faire le jeune Rosberg face à Schumacher. Pour moi il faut qu'il soit devant lui coute que coute.

 
Oh l'aigri  

Putain honte à moi, je me rappelais meme pas que le petit avait gagné en F1  

Il peut remercier son frère pour passer comme une grosse burne alors qu'il avait un niveau plus que respectable (moins sur la fin...)  

Vous croyez que Brawn va traiter ses pilotes à égalité ?

Moi j'ai pas aimé son comportement avec JuanPablo, le coup du "je te bouchonne alors qu'on a pas la même stratégie", mais en effet à voir les stats, c'est pas si mal. Enfin chez toy, il était pathétique...

Sans doute que Schumi sera plus écouté niveau feedbacks pour développer la voiture et qu'il aura les nouvelles pièces à tester en premier.

 
Encore une fois, l'un est un champion du monde et pas l'autre, ce qui justifie, je pense, la différence de considération.
 
Pour moi, avant cette saison, Button et R. Schumacher c'était un peu kif kif. Limite RS un peu devant, même.  

Moi j'aimerais bien que Schumi mette la raclée à tout le monde y compris Rosberg sur Ferrari ou pas.    
 
Mais n'empêche je suis toujours un tifosi.  

 
Nan mais évidemment que MS sera pilote #1 (même si ça n'est pas acté contractuellement et quoiqu'en pense Rosberg).  
 

 
Ah moi non, j'ai vraiment été dégouté de Ferrari ces 2 dernières années... Déjà l'an dernier, j'étais derrière les Brawn, et il en sera de même l'an prochain, même si j'aurai préféré voir Button rester chez Brawn au côté de Schumi.

 
Ca me fait penser, vous imaginez un championnat auto/moto à la manière du combiné nordique : Course de F1 puis course de Moto GP avec les mêmes écuries et pilotes ! Ce serait énorme !  

Je supporterai corps et âme Alonso et Massa, à jamais pour Ferrari
 
Et un tout petit peu Schumacher, parce que quand même quoi

L'idéal, Schumi champion pilote et Ferrari champion constructeur.