Reprise du message précédent :
Nan c'est Eddie Jordan qui a découvert Schumacher, pas Briatore

 
à titre perso je pense que tout ce changement n'est pas la meilleure solution pour améliorer le spéctacle et j'aurais même tendance à dire que c'est le contraire.  
Pourquoi ce n'est pas bon ?  
 
Vous savez qu'on on recevait le régelement de la saison suivante il y tellement de nouvelles choses de nouveaux et de chose qu'il faut adapter ou réadapter que même certain membre du paddock on perd son latin et ne comprend pas tout et demande une clarification au près de la Fia.
Vous, vous êtes des passionés de F1, vous avez le net et vous pouvez suivre et comprendre ces changements , parfois pas mais bon à la longue vous avez compris le nouveau règlement !  
 
Maitenant moi je pense surtout en gens qui regarde la F1 mais qui ne sont pas forcément des passionés comme vous et moi et qui ne comprenne rien d'une saison à l'autre ! Un jour on à le droit au changement de pneus, le lendemains plus ! Le spécateurs lamba ne comprendra pas forcément !

Le spectateur lambda est aujourd'hui un émir Quatari possédant 7 villas, 1500 voitures et 12 femmes
 
 
Et accessoirement un compte en banque tellement rempli qu'il déborde

 
La question n'est pas de s'y connaître ou pas. C'est d'être objectif ou pas. Flavio l'est rarement.

 
C'est Eddie Jordan qui a fait rentrer MS en F1 ...
 

 
Je vais vous dire un petit truc: La F1 n'aiment pas trop le Français ! Ne me demandez pas pourquoi je n'en n'ai pas la réponse malheusresment !    
Il faut aussi savoir que nous sommes un pays ou l'automobile n'est pas la passion première. Allez voir les Italiens ou les Anglais par exemple : l'auto c'est toute une culture et ils s'y intéressent fortement !  
Il y a qu'a voir : combien il y a d'italiens par exemple actuellement en F1 ?  
 
Luizzi  
Trulli  
Fisichella
 
et Anglais ?  
 
Coulthard (même si vous aller me dire qu'il est écossais)
Button  
Davidson
Lewis
 
et je ne parle pas des Allemands qui sont pareils que nos amis Italiens et Anglais  
 
Prost quand il à débuter il a demandé de l'aide à la France et à des sponsors Français personnes ne l'as aidé  
Il à du se retourner vers un certain sponsor MARLBORO qui l'a lancé et on connais la suite de notre professeur national ! Les français ne voulaient pas prendre de risque sur un petit jeunot et inconnu à l'époque  
 
Par contre j'ai quelques contacts encore avec des amis qui travaille chez TorroRosso et je peux vous dire même si rien n'est joué encore je le précise Bourdais placé dans les papiers favoris de TR  
Mais rien n'est joué encore car un Bruno senna pourrait lui prendre sa place s'il fait une belle saison de GP2  
 
Faut savoir que Gerard est un ami intime de la famille senna  
Donc si Bruno se débrouille bien .... surtout que Bruno est dans le girond RedBull !  
Concraitement et en gros ; la carrière de Bourdais tient aux perfs de Bruno

 
C'est tout à fait exacte  
Et je voudrais rétablir une petite verité : Flavio n'a ni découvert schumacher mais il n'était même pas pour sa venue chez Benetton à l'époque    
Alors quand Flavio nous sort fièrement qu'il à découvert Michael c'est pas tout à fait vrai

Je crois qu'on partage tous ton avis

Mais au niveau de l'ecurie meme, comment ces différents changements ont été accueillis ?

Genre, qd on vous a dit "Bon bin l'année prochaine votre moteur devra tenir 1 WE entier ", ca s'est passé comment ? Mal j'imagine ?

Bah, chez Minardi ça changeait pas grand chose

 
 
mais lui il a eu Schumacher une centaine de gp alors que Jordan l'a eu sur cent mètres de gp

 
Quand on s'appelle Ferrari ou encore Mclaren tous ces changements ne les gênent pas outre mesure  
Quand on s'appelle Minardi ou Jordan c'est une autre perd de manche  
Moi je m'occupez pas de ça , c'était les affaires des ingé méca,ingé chassis aèro etc.  
Mais je peux te dire que le pretexte d'un moteur pour améliorer le spéctacle et reduire les couts c'est du pipo surtout pour réduire les couts et je vais te dire pourquoi ! Car ce qu'on économise on doit le réinvestir pour améliorer les moteurs et surtout fiabliser le moteur en faisant des recherches nuits et jours et celà demande beaucoup d'argent    
 
Mais certain autres changements nous avont appréciés comme le nouveau barême de pts ! celà nous permettait d'être ou avoir la chance d'être dans les pts  
et 1pt pour Minardi c'est énorme, ça nous rapporte beaucoup d'argent pour la saison prochaine  
 
Pourquoi croyez vous que sato à sauté de joie et que l'équipe aguri à fait la fête après le GP d'espagne? C'est pas parcque ils ont terminé 8eme et marquer 1pt, non c'est parceque grâce à ce pt, la fédération leur reversera des millions $ pour leur nouvelles voiture la saison prochaine  
voilà pourquoi

 
Nan mais cherche pas
 
 
Briatore a pas découvert Schumacher c'tout

Je pense que si

qui l'a eu le plus longtemps? réponds à ça seulement !

Les 10 places de pénalité sur la grille ?

Todt !  
 
TODT A DECOUVERT SCHUMACHER §§§§

portnawak  

 
Oui, c'est clair que donner des points aux 8 premiers et non plus seulement aux 6 a bien aide les petites ecuries.
Mais je persiste a penser que la reduction de difference entre le 1er et le 2eme est la mesure qui a le plus nuit au spectacle de ces dernieres annees. Ca, et le moteur sur 2 GP... qui pousse aussi a un comportement d'endurance chez les pilotes.

 
Todt
 
 
Cherche pas j'te dis, t'a essayé de faire le connaisseur, t'a perdu c'tout

C'est pas de refus pour avoir le pass VIP stands + paddock pour le GP de Barcelone ou de Monaco (voir Magny-cours)

 
C'est marrant que tu dises ça , car moi même maitenant que je suis plus dans la F1 je ne reçois même plus de pass    je devais avoir un pass pour Monaco je l'attends toujours !!!!  
Par contre j'éspère pouvoir y aller en France

J'applique exactement le meme raisonnement crétin que toi
 
Et accessoirement TG

 
Il trouve que les points c'est bien car ça rapporte de l'argent. L'argent, c'est bien ce qui pourri tout. Les grosses écuries ont déjà les gros sponsors, mais ce sont encore elles qui récoltent les thunes des points. à tel point que Ferrari peut se permettre d'avoir un sponsor une course de temps en temps, et un code barre le reste du temps.

On s'en doutait un peu
 
Et tant mieux si le nouveau bareme aide les petites ecuries, malheureusement les autres mesures leur mettent tellement la tete sous l'eau que je suis pas sur que ca compense

 
quel raisonnement crétin?    

"Qui a decouvert Schumacher ?  
- Attends attends, qui l'a eu le plus lgtps ? "

 
Ben c'est justement ça le problème ou plutot été ça le problème de Minardi et de Jodran
c'est clairement ce qui à tué ces deux écuries  

 
 
Et maintenant ya 3 grosses écuries 3 plus petites et 5 écuries qui appartiennent aux 6 autres pour faire le fond de course.
 
Pour répondre à ton intervention suite à ma réponse, c'est la F1 n'aime pas la france ou la France n'aime pas la F1, en France c'est le foot on le sait tous mais on a perdu contre l'Italie, je pense qu'en France la F1 ne plais pas aux gens qui ont du fric à investir, rien qu'en voyant l'écurie de Prost, c'est quand meme n'importe quoi de pas lui faire confiance.
 
Bruno senna il a commencé la compet en 2004 poussé par berger et ça y est il est bon pour la F1, je comprend pas comment ils recrutent les pilotes.

 
Je sais pas si t'es au courant mais il est passé il y a 2 semaines ce GP
 
 

non une semaine

 
    ²
 
relit ce que tu raconte sérieux
 

 
putain on est vendredi ou quoi?  
 
Oh garçon, le réveil le lundi matin ça existe  
 
Bref, toujours est-il que c'est pas briatore qui a repéré MSC, que c'est pas lui qui l'a eu le plus longtemps, et que briatore a une grande gueule et des poches pleines de billets

J'ai pas précisé l'année

 
La France en elle même aime plus ou moins la F1 mais c'est d'autant plus dur que les Français n'ont aucun pilote à soutenir mise à part renault  
Les italiens ont une écurie et des pilotes à soutenir, pareille pour les allemands, pour les anglais etc.  
non c'est le monde de la F1 à proprement dit qui aime pas trop les Français  
D'ailleur pour être sincère je me demande comme Renault arrive à travailler avec des Français    

 
Briatore ne connait stictement rien en F1 (sans être méchant ) il ne sait pas comment ça marche une F1 ni comment l'aèro fonctionne les pneumatiques etc.. Lui il veut que ça marche et c'est tout  
 
Faut avouer que depuis sa présence en F1 il est loin d'avoir raté sa carrière  
2x champion avec Benetton, 2x avec Renault , c'est tout de même pas rien !  
Mais bon flavio c'est une personne à part et je dirais même attachante

il est attachant et compétent sans lui la f1 serait différente

Bah ouai, s'il avait pas découvert Schumacher, hin ...

... et toujours une jolie fille pas loin.
Je hais ce type  

Heidi Klum quoi
 
Enculé de sa race

 
on aurait eu des vraies courses de F1