Reprise du message précédent :
Faut faire venir des Bridgestone sinon.

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi il n'y a qu'un seul fournisseur de pneus ? Pourquoi on laisse pas chaque écurie gérer ses pneus ?

 
La guerre des pneus a été arrêtée parce que ça coûtait trop cher.
Mais je suis d'accord, il n'y a aucune raison de donner un monopole sur les pneus.

 
c'est ballot ça, c'était pas un défaut qui les pourrissaient en 2023 et qu'ils avaient fini par résoudre sur celle de l'année dernière ?

Euh non, t'as la mémoire courte là. C'est pas le coût mais les écarts de perf qui ont tué la concurrence des manufacturiers de pneu.
Les pneus c'est le truc qui permet des écart de perf les plus importants. Plus que le moteur, l'aéro, ou n'importe quoi d'autre.
A l'époque où y'avait plusieurs manufacturiers, soit t'étais sous contrat avec le bon, et t'avais une chance de te battre pour le championnat, soit t'étais avec le mauvais, et malgré une monoplace intrinsèquement meilleure, t'avais aucune chance.
Et encore pire, quand certains manufacturiers (bridgestone ), faisaient leurs pneus sur mesure pour une écurie/monoplace (Ferrari ²), là où les autres devaient s'adapter à des pneus "génériques" (michelin)...

Décès d'Eddie Jordan cette nuit

rip

 
Aucune news nulle part
Bon, il n'est au top sa forme ça c'est certain.

la seule news récente sur lui c'est la reprise du club de rugby des london irish.

C'est bon on a retrouver une des deux pleureuses française .....
Il n'y a rien de choquant a avoir des engins sur la piste pour un remorquage. Que ca circule au meme moment que des monoplaces c'est clairement discutable

Il me semble qu'il y a un gros controle des ailerons ce week end...
A voir ce que ca va donner
Car j'ai noté que celui des chez Aston était bien flexible sur les cam embarquées....

 
Confirmé https://fr.motorsport.com/f1/news/e [...] /10705069/

 
 
pas cool, il est tombé dans l'oubli général apparemment ... Dommage c'etait un sacré personnage

dans l'oubli t'es dur... il donnait d'ailleurs souvent son avis sur la F1 actuelle, au risque d'en crisper certains
 
en tout cas triste nouvelle, il a lancé le (vrai) GOAT en F1, n'oubliez jamais !

Damon Hill ?

 
Schumi son premier volant en F1

Tu m'as pris pour l'autre teubé et ses 40 multis ? Je vais pas balancer un truc comme ça si c'est pas vrai

   
Le mec était assez sous côté quand même, tu prends la liste de ses coéquipiers il y en a eu au moins un aussi fort que Irvine ou Bottas et quand tu vois à l'âge où il a commencé à rouler sur 4 roues c'est fort. Ok c'est pas la légende absolue mais pas ridicule.
Le vidéo du circuit qui lui est consacrée est très intéressante.

toi tu étais sur l'instagram de Sky Sports F1 allemagne...
ils ont supprimé, mais pas d'excuses. La famille Jordan doit apprécier...

bon depuis la F1 a officialisé...

La Jordan Seven Up dans le Hall of Fame

Salut l'artiste.

nope j'ai un compte instagram depuis peu mais je ne l'utilise pas vraiment, et puis bon les allemands...

 
libéré, délivré, notre PJ peut reposter

RIP il a bien vécu
 

 
edit : dsl spoiler

Mythique cette livrée d'ailleurs, elle me fascinait gamin.
 
RIP.

Ils sont pas un peu sur gonflés les pneus là?  

les anciennes montes pneumatiques étaient plus larges dans les années 90!

J'imagine l'équipe communication de Jordan qui, après s'être enfilée 10 kg de coke, a du trouver désopilante l'idée d'organiser une séance photo avec Eddie Jordan et Jordan assis sur une Jordan.

"Eddie, je sens ton pistolet à écrou"

Je dois avouer que les babes de Jordan sont en grande partie responsables de mon éveil seskuel pendant mon adolescence...

 
apparemment on a le droit de chier dans le cou d'Hadjar et Ocon

  je savais pas que la nana s'appelle Jordan

On retiendra sa guitare, ses Jordan à tronches de requins, frelons ou serpents. C'était plus qu'un patron d'écurie, c'était un personnage !

 
Tiens, je pensais justement à lui hier, et au fait qu'il avait abandonné en tête deux GP de suite (Silverstone et Hockenheim) avant de remporter ses trois premiers consécutivement à Budapest, Spa et Monza en 93 (certes, avec de la chance).
 
Et je n'ai pu m'empêcher de penser qu'Antonelli débute à 18 ans dans la Mercedes alors que Hill a quasiment débuté les courses de F1 à 32 ans (en commençant presque chez Williams, après trois GP chez Brabham).

J'ai trouvé la vidéo du circuit super intéressante, parce que je suivais la f1 quand il était en activité, mais je ne connaissais pas le contexte:
https://www.youtube.com/watch?v=wLwefFUTiwk
et quand tu cites des pilotes comme Prost, Senna, Mansell, Villeneuve tu peux penser "champions du monde dans les années 90", dans les faits c'est vrai mais ce sont ses coéquipiers les plus victorieux.
En ajoutant lui et son rival le plus célèbre c'est juste la liste des pilotes champions de F1 de 1990 à 1997. A part Prost je n'ai pas de pilote en tête avec des coéquipiers aussi forts.

et pour rester dans les champions du monde
Ce manque de respect pour PER et BOT  

RIP E. Jordan.  

Eddye était souvent au courant des merkatos avant tout le monde, c'est dommage cette perte.
qu'il repose en Paix.  
 
ça mérite un hommage

Une des plus belles F1 des années 90, avec la Mclaren MP4/8 et la Ferrari 643

Si papa Stroll veut que son équipe devienne populaire il faut une livrée hommage à la Jordan seven up pour spa (et il vire son fils, qui a fait sa série bonne course de la saison en Australie)

Presque un retour aux sources avec le vert Aston Martin sur la livrée actuelle