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Norris mérite-t-il son titre ?




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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Bonne année 2026 : enfin sauf pour ferrari ?

n°72589181
typhoon006
Posté le 18-03-2025 à 21:51:52  profilanswer
 

Reprise du message précédent :


Est-ce qu'on a eu la confirmation à la fin du GP?  :D

mood
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Posté le 18-03-2025 à 21:51:52  profilanswer
 

n°72589238
Gardiner
Posté le 18-03-2025 à 22:01:08  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :


Est-ce qu'on a eu la confirmation à la fin du GP?  :D


 
Ils en sont toujours à étudier de quel type de pluie il s'agissait : https://youtu.be/ZWMME3wUO58?t=140  :o

n°72589442
smartymcfl​y
victime de blabla : mc solaar
Posté le 18-03-2025 à 22:40:31  profilanswer
 

class3, it's a lot.
 
Je ne comprends toujours pas pourquoi dans un team comme ferrari, le mec au volant leur dit un truc évident et ils n'étudient pas la question.
réponse : we have the datas.


Message édité par smartymcfly le 18-03-2025 à 22:42:23

---------------
risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps
n°72589539
Lumin0u
timeo libri rex agitur
Posté le 18-03-2025 à 23:00:43  profilanswer
 

ouais mais en même temps les "classes", c'est l'équipe qui les définit non ?
donc ils savent tous ce que chaque classe veut dire, s'ils commencent à pas avoir la même interprétation des termes ... [:sovixious:7] (qui pour ajouter l'écusson Ferrari sur le nez rouge ? :o )

n°72589930
Ryo-Ohki
10th Rabbit
Posté le 19-03-2025 à 05:10:35  profilanswer
 

Lumin0u a écrit :

ouais mais en même temps les "classes", c'est l'équipe qui les définit non ?
donc ils savent tous ce que chaque classe veut dire, s'ils commencent à pas avoir la même interprétation des termes ... [:sovixious:7] (qui pour ajouter l'écusson Ferrari sur le nez rouge ? :o )


 
Non, selon Ruth Buscombe sur F1TV c'est une notion assez bien comprise et partagée par les teams.
 
De la pluie de classe 3 c'est susceptible d'être sufffisant pour drapaliser rouge la course.

Message cité 2 fois
Message édité par Ryo-Ohki le 19-03-2025 à 05:10:54

---------------
The Lapin, reloaded  |  "Anything can happen in Formula One, and it usually does." -- Murray Walker
n°72589943
Ryo-Ohki
10th Rabbit
Posté le 19-03-2025 à 05:57:45  profilanswer
 

https://i.imgur.com/zfnicF8.png
 
 [:crapulax:4]  cette écurie faiseuse de retraités, si ce n'est pour HUL l'insubmersible


---------------
The Lapin, reloaded  |  "Anything can happen in Formula One, and it usually does." -- Murray Walker
n°72589960
Eberhart
Daily Driver
Posté le 19-03-2025 à 06:27:29  profilanswer
 

Ryo-Ohki a écrit :

https://i.imgur.com/zfnicF8.png
 
 [:crapulax:4]  cette écurie faiseuse de retraités, si ce n'est pour HUL l'insubmersible


 
 
Ocon [:budykiller:5]


---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°72590109
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 19-03-2025 à 08:11:30  profilanswer
 

Lumin0u a écrit :

par contre l'année prochaine ils repassent à 6 rapports je crois, je sais pas comment ce sera géré


 
j'étais passé complètement à côté de cette info :ouch:  
 
mais effectivement c'est prévu pour "alléger" la mécanique, ça me parait complètement con vu les vitesses que pourront atteindre ces F1 en lignes droite, il va pas falloir se louper sur l'étagement de la boîte :D


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°72590114
kolian
Posté le 19-03-2025 à 08:12:32  profilanswer
 

Faut remettre en place la boite manuelle :o


---------------

n°72590180
typhoon006
Posté le 19-03-2025 à 08:39:34  profilanswer
 

chris_lo a écrit :

 

j'étais passé complètement à côté de cette info :ouch:

 

mais effectivement c'est prévu pour "alléger" la mécanique, ça me parait complètement con vu les vitesses que pourront atteindre ces F1 en lignes droite, il va pas falloir se louper sur l'étagement de la boîte :D


La 6 va être longuuuuuuuueeeeeeeeeeeeeeeee  :D

mood
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Posté le 19-03-2025 à 08:39:34  profilanswer
 

n°72590198
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 19-03-2025 à 08:43:47  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :


La 6 va être longuuuuuuuueeeeeeeeeeeeeeeee  :D


 
 
Cmb

n°72590226
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 19-03-2025 à 08:47:57  profilanswer
 

faut des boîtes d'Indycar aux 500 miles... sauf que eux y'a presque pas de virages :D


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°72590244
nicolas462​30
Posté le 19-03-2025 à 08:51:12  profilanswer
 

chris_lo a écrit :


 
j'étais passé complètement à côté de cette info :ouch:  
 
mais effectivement c'est prévu pour "alléger" la mécanique, ça me parait complètement con vu les vitesses que pourront atteindre ces F1 en lignes droite, il va pas falloir se louper sur l'étagement de la boîte :D


Je vois pas vraiment le problème, à l'époque des V10 certaines équipes utilisaient des boites 6 et les voitures n'allaient pas moins vite qu'actuellement. D'ailleurs ça serait probablement encore moins gênant maintenant vu le couple apporté par le turbo et l'élec.

n°72590259
Kirvel
WOOOOH 6 MINUTES !!§!
Posté le 19-03-2025 à 08:55:54  profilanswer
 

Ryo-Ohki a écrit :

https://i.imgur.com/zfnicF8.png
 
 [:crapulax:4]  cette écurie faiseuse de retraités, si ce n'est pour HUL l'insubmersible


 
 [:k_raf:5]  


---------------
MyAnimeList
n°72590286
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 19-03-2025 à 09:02:59  profilanswer
 

ah mais je ne dis pas que ce n'est pas faisable, mais pour régler tout ça avant les 1ers courses, donc que sur base de quelques simulations et essais sur des tracés par forcément représentatifs de ceux avec les plus grosses Vmax, ça ne va pas être si évident pour trouver la bonne limite avant le rupteur, surtout les 2 nouveaux motoristes RB-Ford et Audi. Et ça impacte également la conso de carburant à plus basse vitesse. le début de saison va être amusant à suivre, façon 2014 avec certains motoristes à la rue... alors que Mercedes n'utilisait même pas le 8ème rapport tellement ils survolaient :D


Message édité par chris_lo le 19-03-2025 à 09:03:57

---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°72590325
tails38
Posté le 19-03-2025 à 09:11:27  profilanswer
 

Ryo-Ohki a écrit :


 
Non, selon Ruth Buscombe sur F1TV c'est une notion assez bien comprise et partagée par les teams.
 
De la pluie de classe 3 c'est susceptible d'être sufffisant pour drapaliser rouge la course.


Ils ont peux etre tenter de tenir en esperant un RF grace aux rookies.
Et pouvoir repartir devant ...
 
Un peu comme VER au brésil.
Tenir un max avec les pneus sans pitter

n°72590374
smartymcfl​y
victime de blabla : mc solaar
Posté le 19-03-2025 à 09:21:38  profilanswer
 

tails38 a écrit :


Ils ont peux etre tenter de tenir en esperant un RF grace aux rookies.
Et pouvoir repartir devant ...
 
Un peu comme VER au brésil.
Tenir un max avec les pneus sans pitter


norris est rentré exactement au bon moment.


---------------
risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps
n°72590456
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 19-03-2025 à 09:37:39  profilanswer
 

tails38 a écrit :


Ils ont peux etre tenter de tenir en esperant un RF grace aux rookies.
Et pouvoir repartir devant ...


 
le RF était clairement leur strat... ou alors c'est grave :D
 
d'ailleurs personne n'en parle, mais pourquoi il n'y pas eu de RF ?
parce qu'on avait PLUSIEURS monoplaces en rade + des CAMIONS qui roulaient en piste :??:


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°72590461
tails38
Posté le 19-03-2025 à 09:38:00  profilanswer
 

C'était le pari a tenter.
Parfois ca fonctionne parfois non :D

n°72590484
tails38
Posté le 19-03-2025 à 09:41:18  profilanswer
 

chris_lo a écrit :

 

le RF était clairement leur strat... ou alors c'est grave :D

 

d'ailleurs personne n'en parle, mais pourquoi il n'y pas eu de RF ?
parce qu'on avait PLUSIEURS monoplaces en rade + des CAMIONS qui roulaient en piste :??:


Oui j'ai été un peu surpris de l'absence de RF. Surtout pour des crash dans des secteurs non accessible en grue. (sans echappatoire proche)
Après il y avait le commissaires en chef en amont du crash pour prévenir de l'arrivée des F1 et le personnel se poussait a ce moment là.
Double jaune + flèche pour se pousser à l'opposé de la voiture en vrac
La SC ralentissait également l'allure .

 

L'épisode du camion qui roule avec la SC qui coupe le virage et NOR qui ne sait pas trop ce qui se passe fais un peu tache.
En tout cas GAS/OCO n"ont pas fait les pleureuses cette fois ci ...

 


Au moins les voitures ont tournés.
L'objectif était peux etre de faire tourner les voitures pour secher la piste.
Mais bon pour une fois que le RF n'est pas brandi pour 3 gravillons...


Message édité par tails38 le 19-03-2025 à 09:41:57
n°72590554
nicolas462​30
Posté le 19-03-2025 à 09:52:49  profilanswer
 

chris_lo a écrit :


 
le RF était clairement leur strat... ou alors c'est grave :D
 
d'ailleurs personne n'en parle, mais pourquoi il n'y pas eu de RF ?
parce qu'on avait PLUSIEURS monoplaces en rade + des CAMIONS qui roulaient en piste :??:


Parce que FIA... Il ne devrait JAMAIS y avoir des F1 qui tournent pendant que des engins sont sur la piste, point. C'est quand meme pas compliqué à mettre en place comme règle.

n°72590818
Lumin0u
timeo libri rex agitur
Posté le 19-03-2025 à 10:37:44  profilanswer
 

Ryo-Ohki a écrit :


 
Non, selon Ruth Buscombe sur F1TV c'est une notion assez bien comprise et partagée par les teams.
 
De la pluie de classe 3 c'est susceptible d'être sufffisant pour drapaliser rouge la course.


c'est encore pire, si tout le monde est d'accord sur les termes, même entre équipes, c'est bizarre que le pilote et l'équipe soient pas d'accord sur les conséquences

n°72590839
Lumin0u
timeo libri rex agitur
Posté le 19-03-2025 à 10:40:21  profilanswer
 
n°72590863
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 19-03-2025 à 10:43:13  profilanswer
 

Ryo-Ohki a écrit :

https://i.imgur.com/zfnicF8.png
 
 [:crapulax:4]  cette écurie faiseuse de retraités, si ce n'est pour HUL l'insubmersible


Hulk champion des stats improbables :o

n°72590899
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 19-03-2025 à 10:48:59  profilanswer
 


 
il a la carte Ferrari Driver Academy, ça peut le "sauver" ailleurs lui  
 
alors que OCO, ni Mercedes ni Alpine n'iront le "sauver" [:chris_lo:4]


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°72591229
xjoker
en observation
Posté le 19-03-2025 à 11:29:55  profilanswer
 

smartymcfly a écrit :


norris est rentré exactement au bon moment.


 
Je pense que si Max était rentré le tour d'après, il ressortait devant Lando. Il a attendu un tour de trop.

n°72591271
4get9
C'est clair !
Posté le 19-03-2025 à 11:35:08  profilanswer
 

xjoker a écrit :

 

Je pense que si Max était rentré le tour d'après, il ressortait devant Lando. Il a attendu un tour de trop.


 [:canaille]

n°72591313
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 19-03-2025 à 11:39:04  profilanswer
 

c'est amusant d'ailleurs, car personne n'a pité tour 45 malgré le flot de pilotes au tour 44... les quelques pilotes restés en piste ont poussé pour voir jusqu'où ça tiendrait (et pire chez Ferrari :o )
 
https://pbs.twimg.com/media/GmJkBOaXQAEEjQZ?format=jpg&name=small


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°72591435
xhris
Soon (tm)
Posté le 19-03-2025 à 11:54:07  profilanswer
 

https://www.the-race.com/formula-1/ [...] ming-from/
 
L'écart entre les McLaren et les autres risque de faire mal en début de saison :
 
https://www.the-race.com/content/images/size/w1000/2025/03/RACETRACE-ANNOTATE-SITE.jpg
 

n°72591737
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 19-03-2025 à 12:34:28  profilanswer
 

kolian a écrit :

Faut remettre en place la boite manuelle :o


 
BDV-M 3 rapports, à l'ancienne  [:cizia_zyklon:4]  
 

  • la 1ere pour arracher la caisse
  • la 3eme pour la Vmax
  • la 2eme pour tout le reste


 [:batoshai195]  


---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°72591840
alffir
Posté le 19-03-2025 à 12:54:37  profilanswer
 

Ryo-Ohki a écrit :

https://i.imgur.com/zfnicF8.png
 
 [:crapulax:4]  cette écurie faiseuse de retraités, si ce n'est pour HUL l'insubmersible


C'est quand même incroyable la longueur de sa carrière sans podium.
 
Je pense qu'il a quand même sa place, notamment pour Audi : tu sais que tu ne tiens pas le futur cador, mais qu'il est suffisamment rapide, notamment en qualif, pour pouvoir juger des performances de ta F1.

chris_lo a écrit :

j'étais passé complètement à côté de cette info :ouch:  
 
mais effectivement c'est prévu pour "alléger" la mécanique, ça me parait complètement con vu les vitesses que pourront atteindre ces F1 en lignes droite, il va pas falloir se louper sur l'étagement de la boîte :D


Je ne sais plus qui avait dit à l'arrivé des moteurs turbos de 2014 qu'ils auraient pu se contenter de moins de vitesses, je crois que c'est quelqu'un de Williams, si ça dit quelque chose à l'un d'entre vous.
 
Avec le turbo, la limite de débit de carburant et l'électrification, les courbes de puissances sont plates, ça me semble pas dérangeant de se repasser à 6.
 
C'est pas comme Peugeot qui avait osé la boite 4 dans la 307 WRC :o


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°72591983
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 19-03-2025 à 13:22:51  profilanswer
 

alffir a écrit :

Je ne sais plus qui avait dit à l'arrivé des moteurs turbos de 2014 qu'ils auraient pu se contenter de moins de vitesses, je crois que c'est quelqu'un de Williams


 
Chez Williams, ils n'ont jamais aimé les rapports de boîte  [:shooter mvp]  
 
En 1993 ils avaient créé une "Boîte" CVT pour leur F1 ... ce qui avait même poussé la FIA a définir officiellement le nombre min. de rapports qui devaient être présents


---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°72592591
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 19-03-2025 à 15:03:25  profilanswer
 

les Pirellol qui ne sont pas encore "arrivés" à Shanghai + 2/3 autres bricoles pour les équipes
 
en même temps, faire un double header à 8000 km de distance, c'est le risque...


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°72592664
Lumin0u
timeo libri rex agitur
Posté le 19-03-2025 à 15:15:34  profilanswer
 

xhris a écrit :

https://www.the-race.com/formula-1/ [...] ming-from/
 
L'écart entre les McLaren et les autres risque de faire mal en début de saison :
 
https://www.the-race.com/content/im [...] E-SITE.jpg
 


c'est pas complètement représentatif, il y a un accro dans l'accélération de VER, sinon il serait pas aussi loin
mais bon il y a clairement un écart quand même
 
après peut-être justement qu'il y a un accro parce qu'il a pas assez d'appui ou de grip méca par rapport aux mclaren

n°72592682
xjoker
en observation
Posté le 19-03-2025 à 15:18:46  profilanswer
 

xhris a écrit :

https://www.the-race.com/formula-1/ [...] ming-from/
 
L'écart entre les McLaren et les autres risque de faire mal en début de saison :
 
https://www.the-race.com/content/im [...] E-SITE.jpg
 


 
A partir du moment où Max a ses pneus qui partent, les McLaren creusent l'écart. Elles semblent être redoutables dans l'utilisation et l'usure des pneus, ce qui va les rendre imbattables en course.
 
Et en qualif, même si l'écart est faible, ils ont 2 pilotes capables de faire la pole donc ça sera difficile pour Max d'arracher une pole.
Heureusement, il est meilleur au départ, c'est le seul moyen de leur mettre la pression.

n°72592744
franckyvin​vin12
Posté le 19-03-2025 à 15:29:48  profilanswer
 

xjoker a écrit :


 
A partir du moment où Max a ses pneus qui partent, les McLaren creusent l'écart. Elles semblent être redoutables dans l'utilisation et l'usure des pneus, ce qui va les rendre imbattables en course.
 
Et en qualif, même si l'écart est faible, ils ont 2 pilotes capables de faire la pole donc ça sera difficile pour Max d'arracher une pole.
Heureusement, il est meilleur au départ, c'est le seul moyen de leur mettre la pression.


Vu que les écarts sont assez faibles, l'idéal serait que les McLa galèrent un peu en qualif histoire de se retrouver un peu dans le trafic en début de course, ça préserverait le spectacle.

n°72592764
xhris
Soon (tm)
Posté le 19-03-2025 à 15:33:33  profilanswer
 

Lumin0u a écrit :


c'est pas complètement représentatif, il y a un accro dans l'accélération de VER, sinon il serait pas aussi loin
mais bon il y a clairement un écart quand même
 
après peut-être justement qu'il y a un accro parce qu'il a pas assez d'appui ou de grip méca par rapport aux mclaren


 
il est là l'accros de VER :  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/379525

n°72592870
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 19-03-2025 à 15:51:38  profilanswer
 

les 2 Haas sur le graphique [:fandalpinee]  
 
plus la voiture s'allégeait, moins ils allaient vite... ça veut dire que la caisse nique complètement les pneus [:lergo:3]


---------------
"it's not talent, it's just luck" (Lando©)
n°72592973
gravity ey​elids
Posté le 19-03-2025 à 16:07:44  profilanswer
 

xjoker a écrit :

Je pense que si Max était rentré le tour d'après, il ressortait devant Lando. Il a attendu un tour de trop.


 
Voila les secteurs dans le tour de sortie de Norris après avoir mis les intermédiaires :
 
S2 de Verstappen : 18"865
S2 de Norris : 18"913
 
S3 de Verstappen : 44"014
S3 de Norris : 40"324
 
Donc non aucune chance de passer devant.

n°72593585
Eberhart
Daily Driver
Posté le 19-03-2025 à 17:50:54  profilanswer
 

chris_lo a écrit :

les Pirellol qui ne sont pas encore "arrivés" à Shanghai + 2/3 autres bricoles pour les équipes
 
en même temps, faire un double header à 8000 km de distance, c'est le risque...


 
T'inquiète, y'a surement une usine autour du circuit capable de fabriquer suffisamment de gommes pour la course :o
 
Le pire, c'est qu'ils seraient capable de faire de meilleurs pneus [:sanglier bossu:4]


---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°72593753
FunkyMiK
Let's make it Funky ! ! !
Posté le 19-03-2025 à 18:24:02  profilanswer
 

Faut faire venir des Bridgestone sinon.


---------------
.: Steam : FunkyMiK .:. A6 C6 E85 :.
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