Reprise du message précédent :

 
 
Ca reste un pilote qu'il vaut mieux avoir avec soi que contre soi. J'imagine bien un team comme Mercedes l'engager et faire en sorte de tenir Jos un peu à l'écart du team, présent mais pas trop.
 
 
Chez Ferrari ce serai beaucoup plus marrant par contre

mais... renault n'est pas encore un top team quoi.
encore une fois je repose la question, il irait où en 2021 qui soit plus performant que RBR?

ferrouz n'envisage pas VERST, faut arreter de fabuler

 
La Mercedes va enfin pouvoir utiliser son DAS dans des tours rapides    

c'est probablement un avantage, mais en général il faut chauffer les 4 pneus

 
 
Je ne pense pas que Verstappen non plus envisage Ferrari
 
 

c'est un cretin fini d'avoir insulter ferrouz l'an dernier.
cette année, honda se barre juste après un "fucking this engine".
il est peut etre (très) rapide sur un tour, mais dès qu'il faut réfléchir  
le mec a déjà autant de melon que alonso, mais sans aucun palmares, à part 2-3 victoires où merco se sont chié dessus.
LEC est déjà plus mature que lui avec 5ans de moins dans la catégorie

 
Le mec a fermé toutes les portes, son debilisme est jouissif
 
Je suis sur qu"en creusant on doit pouvoir trouver un crachat vers merco.  

L'idée c'est pas 2021, c'est 2022 : et RB en 2022 avec son moteur Honda en marque blanche sans évolution ou client, ça ne doit pas lui vendre du rêve à Maxou  

 
C'est pas la clause top teams qui sera mise en avant mais celle du moteur usine.
Il y avait une clause pour que RB devait permettre de faire des podiums ou gagner l'année dernière. Tant que la RB peut monter sur le podium c'est considéré comme un top team.  
 
Pour le PU ce sera différent.
De toute façon si Hamilton resigne chez Merco (je ne vois pas de raison de ne pas le faire) personne ne peut donner une meilleur auto que RB dans les 2 prochaines années.
On en reparlera en 2022, peut-être AM ou Renault/Mcla. Mais en attendant il est bloqué

AM ils seront jamais en position de remporter le champ en 2022, ils commencent à peine à ré-injecter des thunes, doit falloir mettre à jour les infra, embaucher de nouveaux ingés, etc... Si jamais ils devaient se retrouver en position de jouer le titre (ce dont je doute ), ça leur prendra plusieurs années.
Comme sont en train d'essayer de faire Renault ou McLa, comme l'ont fait Merco ou RB avant de dominer, etc...

Même Brawn quand ils ont dominé grâce au changement de réglementation, c'était grâce à l'énorme infra mise en place par Honda les années précédentes. Qui s'est pétée la gueule l'année ou Brawn n'a pu financer l'équipe, et au rachat par Mercedes ils ont du tout reprendre...

60% de chance d'avoir de la pluie samedi et dimanche, avec des temperatures autour de 10 degrés.

https://www.formula1.com/en/latest/ [...] 42Idu.html

Risque de grêle ?

 
y'a le circuit d'huile de la boîte de vitesses qui passe dans la suspension pour ça  

Vettel en tête-à-queue à la sortie du garage ?

 
On est d'accord. Mais donc je ne comprends pas pourquoi Horner ment. Ils sont la seule alternative pour Vers, et Vers est probablement le seul pilote qui peut maintenir la RB à la seconde place. Ils ont besoin les uns des autres

les pilotes ont froid   https://twitter.com/F1/status/1314181941747503104?s=19

 
 
Donc aucune chance qu'il ne pleuve pendant le GP
 
 
Peut-être quelques gouttes pendant le drapeau rouge que Vettel aura provoqué, et encore

Ils sont en symbiose
   +    =  

Kimi resignerait/aurait resigné pour un deal d'un an avec Alfa  
 
https://www.motorsport.com/f1/news/ [...] 87401/amp/
 
À priori c'est pas encore signé :
 

 
https://twitter.com/tgruener/status [...] 92096?s=19
 
Haas est plus enclin à signer un jeune pilote. Ilott ne serait pas sur la liste parce-qu'il est pilote Ferrari, mais il pourrait être dans la liste des pilotes potentiels plus tard. Et que les 3 jeunes Ferrari ont du potentiel.  
 
https://the-race.com/formula-1/haas [...] an-before/

 
C'est pas ce w-e que les juniors F2 passent le permis F1 chez Haas & Alfa ? Les conditions rêvées, déjà que les bagnoles sont inconduisibles en conditions optimales ...

Mercedes

ouille

 
get in there lou-is
 
ca serait tellement beau

Le sort s'acharne contre Louis

Je viens de voir, départ du GP à 14h, ils ont peur qu'il fasse nuit tôt ou quoi ?

C'est politique tout ça... faut comprendre par là que Haas ne le prendra pas gratuitement. Ils mettent la pression sur Ferrari pour avoir la carotte en plus
 

le karma    

 
Les articles sous-entendent que Mercedes ne sont clairement pas les premiers à avoir un cas de COVID dans leurs rangs, mais que Mercedes est le premier ou un des premiers à l'annoncer publiquement
 
 

 
Fort possible, l'article est un peu bizarre avec Steiner qui se contredit entre deux déclarations.

Best timetable ever  

Horner et Marko qui sont en Autriche pour discuter avec le patron de RB du rachat de l'IP du PU Honda ? Rebrandé Mugen ?
Pour le faire développer par Cosworth ? Ricardo ? Ou leur équipe qu'ils embaucheraient ?

 
Racheter l' IP du Honda c'est bien beau... mais après quoi ?  
Au mieux Mugen arrivera à produire le même moteur.
Le faire évoluer avec leurs infra non.
Et le filer gratuitement encore moins
 
Donc on se retrouverait avec une RB Mugen qui paye un moteur qui n'avance pas

Justement ils ont déjà du mal à chauffer les pneus dans des conditions normales

J'aurais jamais pensé ya 20ans que Red Bull devienne un jour une écurie avec 500 ou 1000 personne.
Alors après tout.... Ils peuvent faire comme Ferrari...

 
 
RB ca reste une petite entreprise qui met énormément dans la F1... mais de la à créér une entité moteur et y injecter 1 milliard pour commencer, pour un marchant de canettes, c'est hors de propos

 
 
C'est des Autrichiens ==> AVL über alles !!!

RB c'est 5.5Md€s de CA hein Pas vraiment une "petite" entreprise
Mais dépenser autant dans une seule discipline sportive serait en effet étrange.

Le limonadier #jlmoncet  

Clair.

Et AVL bien que peut connu du grand public c'est pas n'importe qui.

C'était 1Md pour lancer tout le programme sur 3ans chez Merco.
A mon avis besoin de bcp moins chaque année maintenant.

pas que, en fait, non? ils sont un peu partout dans les sports extremes. mais c'est qu'ils ne developpent rien à part un chassis F1.
s'il deviennent motoriste aussi pourquoi pas.

 
C'est un petit con Verstappen, il est rapide mais a fait la misere a tout ses coequipiers jusqu'a aujourd'hui, personne ne veut bosser avec lui.
A son age ( 23 ans ) Hamilton était déja champion dans une McLaren inferieure.

 
Les voitures sont développées pour son style de conduite, au détriment de ses coéquipiers et du matos lui-même.
D'où non seulement la sous-performance des premiers mais le manque de fiabilité du second vu qu'il est poussé souvent à ses limites.

Il a battu gasly et albon. Ricciardo le battait.