Reprise du message précédent :

Et je pense qu'il y a pas beaucoup de pilotes qui auraient gagné du temps en faisant ça plutôt qu'en perdre. Ou sinon ils finissaient dans le mur en passant à la même vitesse

C'est pas le seul truc de fou que VER rattrape, surtout en ce moment où l'on nous remontre des extraits du GP du Brésil 2016.

C'est un peu comme en 2023 où ALO et SAI ont fait le même début de glissade en Chine, mais où seul Carlos s'est tapé le mur ?

Ça marche pas à tous les coups non plus.

celui ci c'est du grand art https://www.youtube.com/watch?v=-fHBHh6hbD0

Du coup c'était 2024 :
https://youtube.com/shorts/q1QfDQUY [...] 4OZxnZZFG_

Le truc marrant c'était d'avoir quasi la même action avec un crash et un rattrapage.

Par contre cette année en Australie il n'a rien rattrapé du tout.

 
C'était dû à un mouvement de Gasly.

 
L'an dernier, mais les situations entre eux étaient bien différentes : en qualifs, Sainz était à fond, en course ça roulait à 6 secondes du tour de pole et c'était plus facilement rattrapable. Même si ça reste impressionnant et que seul Str0ll aurait fait mieux !

Parlant d'ALO et SAIN, quelqu'un peut retrouver la vidéo où ils doivent deviner le circuit à l'oreille ?    
 
Je crois me rappeler que SAI est en train de se claquer les hémorroïdes à chercher pendant un petit temps alors qu'ALO te sort la réponse en quelques secondes

Peu importe le pilote, il faut le circuit qui l'autorise (et les commissaires). Une surface en dehors de la piste qui permet à une F1 d'aller plus vite qu'en restant sur la piste, c'est plus du Mario Kart que de la F1.

C'est clair, Hamilton a mérité sa pénalité  

Il est coutumier du fait, rappelez-vous l'autre fois quand il coupait tous les virages sans vergogne pour soulager ses freins.

Un coup c'est à cause des freins, un coup c'est à cause du mauvais grip...

Faut  mettre un frein à tout ça oui

On pourrait également mettre des pénalités pour dénonciation ... RUS et NOR finiraient systématiquement hors des points

 
   
 
J'en peux tellement plus de ces ouins ouins permanents... surtout RUSSEL qui est imbuvable !  

Une vraie pleureuse...
Meme avec le quota de plainte des écuries il pleureras toujours a la radio ...

vivement le gp de sous le polo
et c'est pite babe

Donc il faudra dire "madame Leclerc" sur le bandeau de la caméra maintenant
 
https://www.instagram.com/p/DQkEza_iP2i/?img_index=1
 
Ca ne dit pas si Leo était témoin ou si ils ont servi de la LEC à la réception

Il suffit d'interdire les communications radio.

 
juste des fiançailles mon lapin

c'est pas encore fait  
mais ils sont mignons, ça veut dire un(e) chiard dans 9mois.

 
 
D'accord, tant que c'est pas pendant une course
 
 
On remercie Carlos pour son coup de gueule, c'est beaucoup mieux maintenant

Clair, y a pas eu de plan sur les femmes de j’ai l’impression à Mexico.

Y'a eu 1 seul plan dans les garages, c'était le père de BEA tout content. Et c'est très bien comme ça, il faut que ça reste cantonné à des évènements exceptionnels.
Les greluches en gros plan malaisant c'est vraiment de la merde.

Pourtant, c'était parfaitement bien retransmis et ils pouvaient pas faire mieux.
 
 

Monaco et tout les plans des nanas sur les bateaux / piscines / balcons

 
Monaco c'est pas pareil, y'a rien à voir sur la piste pendant la course

 
pas pratique comme roulage de pelle, c'est un coup à avoir plein de poils dans la bouche

Et Williams qui revient à son identité visuelle historique
 
https://racingnews365.com/williams- [...] -team-name
 

 
Plutôt cool de revoir le "W" introduit par Frank Williams.

la Clio Williams

Angie a rejoint Roscoe...

je me demande combien de communications il y a par course, et combien on choisit de nous montrer/cacher (et lesquelles).. Si ça se trouve les réalisateurs ont un bingo à remplir (avec entre autres : x plans des blondes dans les stands/tribunes / RUS qui poucave / pas SAI à l'image de toute la course / HAM qui mate / VER qui lovely / TSU qui @#&$ )

un début de réponse avec cet article ?  
 

FERRARI qui we're checking i'll come back to you  
 

 
En gros, ils diffusent ce qu'ils veulent bien

Il y a sélection et montage, ça fait parti de l’image des pilotes que veut donner la FIA, toujours dans l’optique « drama » et scenarisation à outrances.
 
Mais même en dehors de ça, faut pas oublier que ces discussions ont lieu dans des périodes de stress intense. De la chouinerie, des insultes, de la mauvaise foi…en une heure de course sur Asseto Corsa Competizione j’en sors plus qu’eux

Supprimons les radios !

Déjà qu'on a les caméras presque dans les chiottes, on n'est pas prêt de supprimer les radios.  

J'aimerai surtout qu'on supprime tout capteur donnant des infos sur l'état des pneus et leur température.

alors que la fia veut surveiller la pressions des pneus  a 0.001 bar près ?

Andrea de Adamich est mort

https://www.gazzetta.it/Motori/05-1 [...] anni.shtml

Il était pilote de Formule 1 au début des années 70, et avait du mettre un terme à sa carrière après un gigantesque carton à Silverstone en 1973 :

https://www.youtube.com/watch?v=7R_XId0YabQ

(je vous laisse apprécier Silverstone sans chicane, la glisse de Jackie Stewart dans Woodcote, la précision toute relative de la procédure de départ, et le boxon après le carton et le drapeau rouge)

 
Je suis pour  à 100% et depuis assez longtemps maintenant.
Radio : Commissaire de course vers pilotes pour la sécurité. Et basta !
Pour les stands, les écuries ont le droit de lancer box box box à la radio. Ou alors un voyant au volant. On va éviter de foutre des panneauteurs en bord de piste, c'est pas hyper safe.
J'en ai marre que ça soit le muret des stands, et même maintenant l'usine, qui téléguide le rythme des pilotes dans les moindre détails. Trop c'est trop.
Que les pilotes se démerdent avec leurs sensations. ça sera plus "humain", ils feront des choses plus wtf avec les pneus, et de facto on aura plus d'actions en course   .

 
Aussi  

Dédicace à Blabla

https://youtu.be/2J63xxxPDsw

Etonnament ca existe toujours !