Reprise du message précédent :
mais on en a tellement rien à foutre  
 
c'est un vrai cirque leur truc !

Bah, normal, c'est géré par des ricains...

 
Ca aurait été bien Hot Dog de Limp Bizkit
 
   

pour les amateurs
 
Italian GP 1969 (French TV) - Monza without chicanes

Mais tu suis quand même  

 
Quand Donald big papaya man Trump va débarquer dans une F1 aux couleurs de l'US Air Force  

 
pour voir les voitures uniquement
 
mais Machin Bidule qui présente ou Truc Muche qui chante, rien à battre

Mais tu suis. Donc de l'audience pour eux.

Soft only avec 20 arrêts.
 
 

je m'étonne qu'ils n'aient pas eu l'idée plus tôt, surtout après le Qatar 2023 Made In Pirelli
 

 
je suiss faible

C'est con dans un an alpine n'aura plus sa boîte fragile

maintenant, que mcla sait faire un arret en 1.9, ils feront un double arrêt sur la même voiture.

 
J'aime bien mais en même temps c'est ultra générique, la première photo on dirait celle d'un faux pilote sur F1 manager ou autre jeu de gestion de carrière

C'est quoi la logique de faire ça? On va revenir à l'époque où c'était plusieurs moteurs/boites par weekend? Super move...

 
 
Je ne me plaindrais plus jamais des cameramen modernes  
 
 
Ils restent incompétents hein mais ça reste bien mieux que le GP de Monza 1969 et ses 3 caméras seulement

 
 
Ça c'est une bonne idée bordel
 
 
Moi j'suis pour, moteurs / boites / pneus illimités et que le meilleur gagne
 
 
EDIT : et le retour des V10, puisqu'on y est

 
Comment ils ont retrouvé Take That ?

La prochaine étape c'est d'imposer un ravitaillement obligatoire pour tout le monde en milieu de GP.
Ravitaillement qui devra durer mini 30min, pour que la FOM puisse diffuser le concert d'une random star US.
Et on appellera ça la mi-temps.

Bah c'est pareil si tu limites le nombre. Que la meilleure tech gagne... Par contre là ça va juste consommer plus de matière première et du temps aux mechanos. Je vois pas l'avantage, c'est que de la régression.

Sauf qu'actuellement c'est pas celui qui est intrinsèquement le plus rapide qui gagne, mais celui qui est le plus rapide en mode éco.
C'est de l'endurance, divisé en plusieurs sessions

Je vois toujours pas trop ce que ça change.

VER est il malade pour ce soir comme prévu ?

Bah c’est simple tu peux taper plus dans la mécanique puisqu’il n’y a plus de pénalités, il est probable que certaines choses étaient bridées  

Et retour des grosses différences de performance et des processions  

Au hasard, des pilotes qui se tirent réellement la bourre plutôt que rouler "au ralenti" (toutes proportions gardées ) pour préserver le matos ?

De toute façon, le budget cap limitera les abus un minimum donc au final...

Bah justement, on enlève toutes les restrictions sur la durée de vie mini de certaines pièces, l'archi moteur, la conso instantanée, etc...

Et que celui qui arrive à faire la meilleure voiture avec son budget gagne, qu'elle ait 6 roues, 8/10/12 cylindres ou claque un moteur àpascher par GP

ça le démangeait, maintenant il peut se lâcher
 

 
Si tu peux faire une version en mode     ? Je peux l'adopter, vu que j'ai l'original Sans vouloir te commander
Je pense qu'il servira pas mal cette année

Bah oui mais la boite est moins solide du coup donc...

Bah les boîtes seront forcément plus fragiles donc tu en auras qui devront rouler au ralenti car elle pourrait péter à tout moment. Au mieux on aura plus d'abandon sur pannes, ce que je trouve dommage...

Au moins ça

J'ai perso pas envie de voir ça. Je veux voir du spectacle et des batailles en piste, pas des abandons sur casse. Je préfère aussi avoir une balance entre tech et pilotage, si ca devient que la voiture ou que le pilote ce n'est pas intéressant. Aussi plus de chance d'avoir une équipe sur-dominatrice.

Et puis il faut avancer avec son temps, le climat est un problème et la F1 est un des rares sports qui se bouge le Q, pourquoi revenir en arrière? On est là pour voir de l'ingénierie et des évolutions, pas pour régresser.

les    
 
J'ai rien suivi depuis le dernier GP.

7 min par équipe c’est court

C'est toi qui parle de casses. Mais entre des moteurs/boites qui doivent tenir plusieurs GP, et ceux qui claquent sur leur 1ère course, y'a les versions qui tiennent un GP complet
 
Et quitte à continuer sur le juste milieu, et pour répondre à la partie sur l'écologie, personne n'a non plus dit qu'il fallait jeter tout le moteur. Une réfection du moteur entre chaque GP pour changer les éléments fragiles et en gardant les blocs/vilo/etc... c'est tout à fait possible aussi.
Ca me parait être bien plus écologique qu’interdire d'ouvrir le moteur
 
Pour les abandons sur panne, au contraire, quand je vois les courses actuelles avec tout le train train qui se suit du début à la fin du GP, bah l'époque où il y avait cette incertitude sur la tenue du moteur me manque. Même si pouvait parfois paraitre un peu injuste.

Il a pris des KG le père Febreau.  

c'est parti
 

Sophie Lloyd

Y a vraiment du skate punk en ouverture de la cérémonie ??