Reprise du message précédent :
10 places de péna pour LEC pour changement de batterie

On parle bien de celui ci :  
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ry%C5%8D_Hirakawa
 
Parce que bon, on est loin du principe de faire rouler du rookie

Va falloir qu'il roule vite derrière tout le monde en qualifs pour les faire descendre.  

 
c'est bien lui : https://www.mclaren.com/racing/team/ryo-hirakawa/
 
La rookitude n'attend pas le nombre des années, ALO était le meilleur rookie en 2023  

Et inversement en WEC on voir inscrit en rookie des pilotes avec quelques GP de F1 au compteur, des champions de F2, etc ...

FP1 conclusion :  
HAD nul  
DOH nul  
 

Et LEL nul

 
En même temps, y avait pas de DOH dans la liste.  

Alonso qui a lu le topic et cherche activement une 6eme équipe
https://www.reddit.com/r/formula1/c [...] nd_of_fp1/

 
sa douleur à l'épaule le rend très sympa ces derniers temps

post modéré, il disait quoi?

ouch  
pire que la gp2 engine donc !

Un rereretour chez Mclaren pour les plomber maintenant qu'ils sont presque au top, pour remplacer Norris qui va partir en dépression suite à un mauvais regard de Verstappen ?

apparemment Lando s'amuse de la dispute Georgy vs Max

On peut faire plein de reproche à VER.
 
Mais ca m'enlève pas l'idée que RUS ca reste tout de même une petite salope qui est meilleure pour faire de la "politique" que d'être rapide.

Retour habituel chez Alpine, les meilleurs années avec flavio    

Ou ferrari. Hamilton gagne avec Ferrari. Il prend sa retraite fin 2025 l'esprit serein d'avoir gagné avec Ferrari. Il fonce.
Ferrari coule sur 26/27  

Il est soulagé de plus être le centre d'attention du monde entier.  

 
j'avoue que même sans être fan de VER, le fait qu'il indique que RUS ne soit pas du tout le même en ON et en OFF, façon gentleman posé et courtois en public, mais vicelard et sournois en coulisses, me fait plutôt rallier le camp de VER
 
alors oui il est allé lui dire fermement ce qu'il pense avant la course, ce que n'a pas apprécié RUS (initmidé ?) mais honnêtement j'aurais fait pareil si j'avais vu l'autre pleurer et réclamer à corps et à cri une péna contre moi devant les commissaires pour le gain d'une pole
 
mais bon je ne pense pas que VER soit rancunier et ça se tassera début d'année prochaine, il a bien pardonné à OCO alors que l'altercation était plus violente

après LEC et sa batterie
 
5 places de pénalité pour ALB et COL
 

 
ils sont les premiers sur la grille à dépasser le quota de boîtes de vitesses (on se demande bien pourquoi )

J'aime l'attitude des deux, ils sont pas polissés
D'un côté Verstappen sans filtre
De l'autre côté un vicelard/sournois Russel
On veut des salopards et pas des golden boys à la Leclerc/Norris sans caractère  
En golden boy y a qu'Hamilton que je tolère  

Mais le pilote gère lui-même la transmission par voie mécanique ?  
Y a souvent de telle casse ?

1- le pilote gère le "papillon" des gaz comme base. Avec le système hybride c'est un peu plus compliqué, du coup on dit la charge globale.
Et pour la driveabality, il vaut mieux que ce soit le plus instantané possible. tu demandes 80% de charge, la voiture te le donne sur les roues arrières via une transmission mécanique, cad les cardans.
Entre le pilote et sa boite de vitesse, choix du selecteur de vitesse, il n'y a pas d'intermédiaire, donc oui c'est mécanique aussi.
Il y a beaucoup d'électronique entre le pilote et sa voiture, mais en fin de compte faut que le comportement se rapproche d'un accélérateur à cable.
 
2- il n'y en a pas souvent, mais cela reste une science inexacte sur les process de fabrication, tu ne peux rien faire si dans un four
il y a pas exactement la température permettant une cristallisation parfaite, de l'acier,, du carbone, titane...
Donc tu peux te retrouver avec une pièce un peu faiblarde sous contrainte. et ça va casser.
 
exemple récent : le rétro de tsunoda qui se détache sans prévenir et retrouve dans la ligne droite des stands.

hiroshima (magnussen pour sa dernière course)

Honda avait eu pas mal de soucis là dessus début 2022 (plusieurs abandons pour Red Bull) mais généralement c'est très fiable
 
le pilote n'a pas de contrôle direct là dessus, mais suivant l'utilisation de la boîte de vitesses, peut-être que tu peux générer du stress mécaniquement sur cette partie
 
je pense aussi que c'est plutôt lié à une rupture aléatoire d'une pièce de l'aarbre et/ou à de mauvaises vibrations durant la course, je ne pense pas qu'on puisse péter une transmission même en le voulant sur de telles monoplaces pilotées entièrement électroniquement (donc en gros, y'a des garde-fous)
 
on va dire que c'est le chat noir de Chéco

Suffit de se rappeler de ses déclarations de lèches couilles après le premier titre de Verstappen.

là y'a prescription sur ça
 
c'était le "jeunôt" RUS qui débarquait de Williams chez la grande Mercedes, et en plus aux côtés d'un compatriote 7 fois champion du Monde, sans parler du boss Toto qui criait au scandale... je le voyais mal de ne pas abonder dans ce sens au risque qu'on rappelle le docile BOT à sa place

Y'a pas prescription vu que lui arrive à faire des déclarations sur cette époque pour prouver que Max a faillit le tuer sur la piste.  

bah déjà la bride de carburant  mais il est fortement probable que les ingés calculent la dimension du tube (et donc le poids) de l'arbre de transmission au plus juste. C'est valable pour chaque pièce qui compose une F1. On parlait du poids de la peinture depuis 2-3ans.
Cela parait négligeable parce inutile à la perf sauf pour les sponsors.Pour les ingés s'il pouvaient s'en passer, toutes les F1 serait noir de carbone, c'est sur et certain.
 
c'est pas russell qui avait été disqualifié parce qu'il n'avait pas ramassé assez de gomme dans son calmLap?

Et si VER flairait le ''vrai'' danger c'est à dire Russell aussi intelligent que sournois, aussi agressif en défense qu'en attaque, c'est pas Leclerc/Norris niveau état d'esprit
À mon avis il commence à sentir qu'il peut devenir un concurrent crédible au titre avec une Merco un poil meilleur
Suffit de rappeler ses stats, quasiment 3 victoires et 2/3 pôles avec une monoplace globalement moins bonne que la concurrence
Il a écrabouillé Hamilton en qualif et dieu sait qu'Hamilton c'est monsieur qualif
Pour moi un Russel à la place de Norris, il aurait lutté pour le titre, la différence c'est pas le talent car les Norris, Leclerc clairement la vitesse ne leur fait pas défaut
Mais leur cabeze ne suit pas, ils sont beaucoup trop naifs
Ce qui est pas le cas de Russell

je l'ai trouvé naïf au départ Dimanche dernier

On peut voir ça comme une simple course de karting de complaisance. Le titre pilote était joué, il est resté en dehors des pb, vu la menace précédente de VERST alors qu'il avait le titre en poche. Joué au con qui insiste aurait été inutile.

surement déjà passée mais c'est émouvant
https://fb.watch/wiGAyqgN7v/

 
HiTec  

 
"ridiculous"    
 
la guimbarde miraculous  

Toyoost anglais    
 

DOO dernier des pilotes ayant roulé en softs.
 
 
Flavio doit déjà avoir le doigt sur le bouton d'éjection.    

Il va prendre la porte avant meme le 1er GP 2025  
C’est pas pour un cheval de course mais un âne  
Jack Doorhâne    

vu les positions des Haas, conserver la place va être dur.
encore une super gestion Alpine.

Ca confirme que ce châssis est une poubelle comparé à celui de Gasly