Reprise du message précédent :

 
Je me fous un peu du record en fait ; c'est plutôt de le faire, il faut avoir une grosse paire de coui****
L'altitude, je pense que c'est pour avoir de la marge au niveau visée.
 
Le posé en WS, c'est dans la même veine, moins aléatoire, je ne sais pas trop, le mec doit viser sur trois axes alors que là, il vise sur un en gros.

moins spectaculaire: j'ai obtenu mon B2

Avec ou sans parachute ?  

 
Cool, ça change la vie ça aussi, c'est une nouvelle facette de la chute libre qui s'ouvre à toi.

J'en ai validé un ce weekend !
 
C'était toi ?  

 
Il semble que non
 
Raconte-nous tout, commence ça se passe le b2 du point de vue enseignant ? Des conseils à donner pour que les élèves arrivent dans les meilleures conditions ?

D'abord, pour situer ma perception du "travail" (guillemets parce je fait cela bénévolement et donc pour le plaisir de partager mon  -maigre- savoir en la matière) je me considère plutôt  comme un moniteur d'auto-école qui donne les bases du VR que comme un expert du VR qui va amener les élèves à faire 15 points pour leur premier VR après les sauts de formation

premier point => la sécurité !
au cours des sauts, l'initiateur demande à l'élève de faire des exercices qui peuvent faire passer au second plan dans l'esprit de l'élève la notion de temps et de surveillance de l'altitude, j'insiste beaucoup la dessus

en tant qu' "enseignant" j'ai beaucoup appris en terme de technique personnelle du fait de la variété des élèves ( la différence de vitesse de chute entre une frêle jeune fille ou un ancien para militaire du 6ème RPIMA bien "dense" -mon dernier élève du weekend du 31/07/2016 - n'est pas évidente à gérer au début)

Pour ce qui est des conseils à donner en vue de se préparer au B2, je dirais que savoir faire des sorties piqueur et flotteur correctes est un plus mais surtout pouvoir faire une dérive efficace lors de la séparation est très important
Il ne faut pas hésiter à s'y entraîner un peu avant d'attaquer le B2
Position idéale pour efficacité maximale

Ok merci! Ça corresponds un peu à ce que j'ai fais:
Je me suis entrainé à la dérive, après avoir validé les figures du B et en attendant de commencer le B2, j'ai cherché à avoir une position de plus en plus efficace, en gardant la stabilité et l'axe, et j'ai accentué la position jusqu'à trouver la limité où ça "tombe" en piqué, j'ai l'impression que ça m'a bien aidé pour le piqué-frein, pour piquer encore un peu quand ça se redresse trop tôt.
Après avoir validé les "face moteur" pour le B je me suis entrainé aux sorties piqueur, sans être briefé, bonne position d'après les moniteurs mais malgré la cambrure j'avais les jambes qui passaient par-dessus et faisaient le tour: ça a fonctionné directement avec un moniteur en flotteur, ça force à partir avec la bonne assiette, à regarder au bon endroit, et à tenir cette position jusqu'à ce que ça rebondisse.

Bravo !

salut les copaings,  
 
Quelqu'un aurait de bonnes dz à visiter en Italie? j'ai cheké les dz sur dropzone.com mais cela ne semble pas avoir été mis à jour depuis longtemps.  
 
Je me fais un road trip sur la cote italienne.  

hello hello,  
 
Je vais évoquer un sujet qui a sans doute été déjà traité sur ce forum mais j'ai beau en lire des pages et des pages je ne trouve pas. Je vous laisse me rediriger au besoin..
 
J'ai sauté le WE dernier pour la première fois (en tandem), la chute était incroyable, énormes sensations à la sortie de l'avion et une fois stabilisé (j'en souris rien que d'y repenser). En revanche, après ouverture (alors que j'hyperventilais un poil au début) j'ai eu quelques étourdissements, limite parfois envie de vomir surtout pendant les gros virages. En gros j'ai plutôt mal vécu le saut une fois le parachute ouvert. Arrivé au sol content mais le teint verdâtre et une bonne sueur froide  
 
Malgré ça je crève d'envie d'y retourner et me lancer dans un stage PAC. Selon vous, est-ce que le fait que je me sois senti tourner pâle à certains moments soit rédhibitoire? Certains ont ils été dans le même cas?
 
J'appréhende notamment le fait de me retrouver dans la même situation en PAC, de nouveau désorienté et pas en grande forme mais seul à devoir piloter. Est-ce un problème récurrent ou suis-je incompatible avec la discipline?
 
Merci pour vos retours!!!

Salut !  
Si c'est surtout pendant les gros virages sous voile que tu étais mal, rien ne t'oblige à en refaire  
Après je suis pas médecin et j'ai pas eu ton souci donc je préfère éviter de dire des conneries, je te conseille plutôt de te rendre sur une dropzone ou d'en appeler et de discuter avec les moniteurs, voir ce qu'ils en pensent.

En ne tournant pas soi-même, c'est comme se faire conduire en voiture par quelqu'un qui conduit bizarrement, désagréable pour le corps
Nul besoin de tourner fort au début, c'est à son rythme

Qui plus est, si tu tournes trop fort au moins pendant ta PAC, tu vas te faire engueuler ^^

j'ai jamais fait de tandem mais je vois pas mal de passagers qui semblent malade, vomissent etc
je pense aussi que c'est comme en voiture, etre malade en passager mais pas en conducteur, et qu'en PAC il n'y aurait pas de pb

bon sinon brevet A et B jeudi dernier ^^
j'avais jamais fait mon 1500m (et j'ai fait une top sortie face moteur)
et le B bah sortie dos un peu bof mais le reste est bien passé et on m'a félicité pour la dérive  
j'ai cherché le moniteur du regard après mes 2 360 pour pas dériver sur lui au cas où^^
 
https://www.youtube.com/watch?v=d9cDdLnkV1A
 
ps : c'est le t shirt rentré dans le jean qui fait le gros bide hein  

Haha c'te sortie sur le dos comme un gros sac, tu bats des jambes ;p
Félicitations pour tes brevets ! Direction le B2 puis B4i !  
Ton instructeur était par contre pas trop taquet, des fois il est super loin de toi

ouais j'avoue j'ai pas mal foiré la sortie ^^ mais j'en avais fait que 2-3 des sorties dos jusqu'ici ^^

[mode rabajoie]
mais dis donc t'aurais pas ouvert un peu bas ? (lecture alti 1650m à 0:55, ta voile sort 14 secondes plus tard)
un seul saut de validation ? Le texte dit "2 enchainements de 4 figures"  
[/mode rabajoie]

Bravo
 
Plus sérieusement, j'ai l'impression que y a pas deux centres qui le font passer de la même manière, moi j'ai fais 2x4 + dérive dans le même saut, mais pas de sortie dos ni de maintien sur le dos.

Pareil, pour le B, je l'avais validé à 17 sauts, en profitant de la présence d'un moniteur dans l'avion pour qu'il me regarde m'entrainer ...
Comme ça lui a plut et que j'ai eut le temps d'enchainer les deux séries en un saut, il m'a tout validé d'un coup, et je n'ai eut qu'à attendre le 30e saut pour avoir officiellement le B

Merci pour vous réponses.
 
Espérons que je sois plus serein la prochaine fois

V'là mon B
https://www.youtube.com/watch?v=sjExOG9Y9-Y
2 enchainements de 4 figures dans le même saut, ordre défini au préalable pour se forcer à respecter un programme précis. Petite dérive prévue à la fin s'il y avait le temps, sur geste de départ du mono, mais il voulait un arrêt du travail à 1800m et une ouverture à 1500, ne sachant pas trop ce qu'il me faisait comme geste ("ok bien" ou "vas-y" ?), j'ai démarré puis j'ai arrêté, bref ça a suffit

Et le B2 https://www.youtube.com/watch?v=NDQX-A79qJY

j'ai fait 4 sauts de b2 hier, et pareil pas exactement le meme programme
sauts 1 & 2 sortie piqueur accroché puis des grips en avancant vers le prof (pas top moi d'ailleurs)
saut 3 sortie flotteur accroché et travail taux de chute (pour le coup je remonte plus vite que toi^^) sans chercher a griper
saut 4 sortie flotteur accroché et travail des 360 sans chercher a griper et refaire niveau si besoin
pas de travail de dérapage de coté prévu a priori^^

 
Clair qu'il est loin ; le mien était à coté et on a pu se serrer la main quand il m'a fait un « pouce levé » pour me dire que c'était dans la poche    
 

 
Sur ma DZ, c'est un seul saut : sortie dos > rotation dos contrôlée > remise à plat > (dans un ordre quelconque : loop avant, loop arrière, tonneau (un seul sens je crois), 360° à droite, 360° à gauche) > dérive. Le tout à faire en gardant l'axe. À ~1700m c'était plié.
Et pas de face moteur à 1500m du coup.
 
Edit : je vais à Bouloc (première fois), du 12/09 au 17 ou 18, s'il y a quelqu'un d'ici, ça serait cool de faire un saut HFR  

 
Le programme dépends du prof et de l'élève, le mien ne fait pas faire la même chose à ses autres élèves, il insiste sur les difficultés constatées (genre pour moi, c'est de monter, j'ai un physique particulièrement dense)
Le prof me demandait de gripper et lire l'alti après chaque exercice, ça bouffe du temps mais ça donne une bonne habitude.
Comme tout fonctionnait globalement bien à chaque saut, on a fait pas mal de figures, c'est fun quand un VRiste pousse à enchainer

Ce programme me parait plus logique que les 2x4 dans le même saut, ça démontre une plus grande maîtrise  
J'ai démontré une dizaine de belles faces moteurs à 40000, mais il a quand même fallu que je me tape deux 1500m

j'aurais pas réussi des rotations dos controlées je pense ;-(

Bof te bile pas, on progresse chacun à son rythme. L'essentiel c'est de profiter

oui c'est sur, et de toute façon avec mes 20-25 sauts par an je peux pas rivaliser avec les mordus xD

par curiosité
 
j'ai enfin fait un saut en tandem, c'est tellement bon
 
le parcours classique pour pouvoir sauter seul c'est quoi ? faut compter quel budget environ, quelle durée ?
 
merci

La PAC : +/- 1200€, ça se fait en 3-4j
Tu feras 6-7 sauts à 4000m avec moniteurs (mais seul dans ton parachute)
 
Et après, tu devrais être apte à sauter en solo
 
Et ensuite, +/- 26€ le saut, et +/-9€ de location de parachute

merci pour l'info.

Il n'y a pas que la PAC !  
Si tu es très motivé et que tu veux payer moins cher, il y a aussi la formation traditionnelle. Tu dois faire des sauts vers 1200m en ouverture automatique.  
Pour être honnête, je pense que c'est un peu plus compliqué que la PAC, et certainement beaucoup moins fun au début. Par contre c'est plus gratifiant, et moins cher si tu y arrives !

 
Je me suis entraîné un moment, et c'était (c'est) plutôt approximatif.

Sauts d'hélico y'a deux semaines
 
https://vimeo.com/182130196
 

Cool !
Il vous largue à quelle altitude ?

Haha génial !
Paye ton touriste en tongs ^^

1500 ouais jai serre les doigts de pieds

Bah moi j'ai eut mon B2 hier