Reprise du message précédent :

Et les autres avec les mêmes pneus tournaient 2 sec plus rapidement que lui par moment!  
Il va l'expliquer comment Alonso?

Sûrement qu'il est mauvais.

J'aime.

 
C'est à cause de son camion  

pouet pouet  

Et l'équivalent de 2000 pneus partis en lambeaux sur la piste
Mais quelle merde

Non mais on limite à 6 trains pour la course, donc 24*6*4=576 pneus.
Vu que personne ne roule en qualifs...

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/brev [...] s-pas-audi
 
haha comment ridiculiser le niveau des F1

Trop gros, passera pas.

C'est pas un troll et c'est la réalité

Ah mais tu y crois, à cette connerie?

...

Mais c'est pas une connerie. C'est particuliers au circuit du Mans étant donné les longues lignes droites @380 kmh.

edit : wiki : Le record de la plus haute vitesse moyenne sur un tour en course appartient à Loïc Duval sur Peugeot 908 HDi FAP avec un temps de 3min 19s 074, soit 246,463 km/h de moyenne, réalisé lors de l'édition 2010.

Les "arguments" sont à peine fallacieux, c'est un propos trollesque ou débile.
Edit: et si tu allais loler sur le topic de thurfin?

 
 
C'est quoi ton problème exactement ?

C'était il y a + de 20 ans ça.

Ramener les propos d'Audi qui explique que la F1 c'est nul et qu'au Mans ce sont des vrais pros en ayant l'air de partager l'idée, je me dis que c'est de la provoc, non?
Du coup je réponds, histoire que tu ne fasses pas chou blanc.

Une course de tracteurs au Mans, c'est nul

Mais en quoi les propos du Dr. Ulrich sont de la connerie ?

Pardon 340 à la journée d'essais il y a un mois

C'est pas de la provoc, mais pour moi c'était intéressant la comparaison entre les 2 disciplines avec des voitures d'endurance qui font beaucoup plus de kilomètres et des performances quand même très hautes.

C'était exactement ma  réaction

Parce qu'il n'y a rien de comparable entre les deux disciplines?
Genre: une BMW335d roule plus vite plus loin et plus économiquement qu'une Lotus Elise. Donc diesel powaaaa.
 

Non c'est pas intéressant, vu qu'il n'y a aucun point commun: ni la même piste, ni le même règlement, ni le même but, ni...

C'est pas parce que toi tu trouves pas ça intéressant que c'est le cas pour tout le monde. Et quand bien même, pas obligé d'être agressif.

Il explique juste pourquoi commercialement parlant ça ne les interesse pas d'aller en F1 (« Nous n’avons pas d’équivalence sur la route (en F1) »)

 
 
Ils se traînent la bite, 246.463 leur meilleur tour? A monza en 2003, la F1 de schum a gagné la course, avec une moyenne pour la course entière de 247,596 km/h  

On pourrait lui demander ce que les R8 et R10 ont apporté aux Audi Ax, mais surtout, le reste du propos est bien trollesque.
Surtout commenté par "Haha les F1 sont bien ridiculisées"...

 
Ben c'est surtout que sur un tour de circuit, n'importe lequel dans le monde, je donne pas cher de l'Audi
 
Même au Mans, même sur un superspeedway une F1 bien réglée doit juste atomiser le mazout

Sous entendu, par le commentaire de Ullrich...

T'as des actions chez Tonton bernie pour être aussi agressif sur le sujet ?

Elles sont qunad même moins puissantes depuis un certain temps. Dixit Webber il y a quelques semaines il me semble.

 
 
Oui sur un circuit quasi en ligne droite, avec une liberté au niveau du moteur et de l'aero et pour finir avec pratiquement le budget annuel d'une écurie de F1 mais pour quelques courses seulement, mais quel performance.

 
Regarde l'exemple que j'ai posté plus haut. La F2003 a fait une course entière à une vitesse moyenne plus rapide que ce que fait la 908FAP FAP FAP sur un tour au Mans.
 
D'ailleurs après le succès de la 905 peugeot s'est aventuré en F1 et a ramassé ses dents, maintenant ils ont compris, audi aussi, la F1 c'est 1 milliard par an de budget pour avoir une chance de finir dans les 6 premiers, c'est pas la même histoire et ça se comprend.

Bon moi ça m'a fait marrer comment il comparait pour ridiculiser, visiblement ça n'attire que des énervés. Tant pis !

 
Ben c'est surtout qu'il dit de la merde   (à part pour la conso, mais bon, en course auto....)

 
Énervés non, on aime globalement tous les sports automobiles (même la Nascar pour certains, bien que beaucoup ne classent pas ça parmi les "sports" )...
 
Mais bon là notre ami allemand est en mode

Au fait Spa cette année, meilleur temps en qualifs (Audi R18 Tdi) : 2.01.502

Meilleur temps d'une F1 en qualifs en 2010 (Red-Bull) : 1'45''778

16 secondes d'écart en 6 kilomètres, ça pique un peu

EDIT : et cette année l'écart devrait être encore plus grand

Une F1 au Mans descendrait sous les 3min je pense.

 
Sauf que c'est bien lui le seul ridicule avec sa comparaison en bois
 
Le seul problème des F1 par rapport aux enduros, ca doit être la fiabilité et la consommation.
 
Sur tout le reste, à référentiel équivalent, elles les atomisent

Faut demander à mr Ullrich si il veut bien qu'on mette une F1 sur le circuit du mans pour voir si ce qu'il dit est vrai

Sauf que la F1 ne fera pas un tour complet à cause du revêtement et du relief... même pas sur qu'elle passe les virages Dunlop (il me semble avoir lu ça je ne sais plus où)

Après Ferrari qui empêche les ingé McLaren de regarder leur voiture, c'est Red Bull qui empêche les journalistes d'approcher la leur

 
ça m'étonne tiens ça, si une F1 peut rouler sur la nordschleife je vois pas pourquoi elle pourrait pas rouler au Mans...

Rouler oui, rouler à fond peut poser des problèmes si le revêtement est pas correct non ?

Ou alors elle se retrouve sur trois roues, genre à l'entrée du carrousel / dans le S du Dunlop?