Reprise du message précédent :
Nick Hetfield  

Heidfailed, ça sonne mieux concernant le bonhomme je trouve...

corrigé, vous pouvez revoter

C'est fait. Je vous laisse deviner

Barrichello a deux fois plus de votes qu'Hamilton

 
parce que personne n'aime hamilton

L'an dernier ça se pignolait à fond sur MSC, cette année ce sera sur Heidfeld apparemment

Quelques photos prises Dimanche pendant les essais    
 

 
Si moi.
Mais j'aime MSC aussi.
 
Autant dire que je ne dois pas être une référence.  

la mercedes cette année visuellement, elle rend pas bien
 
et que dire de la renault
 
je sens qu'à la télé, elle va être horrible
 
autant pour des photos officielles ca passe, mais en piste, moyen

 
si barich merde, button, que je kiff, cdm 2011.

 
\m/

J'ai rien contre Button mais ce type double champion du monde ça ferait moyen ... Enfin j'accroche pas trop, si je devais miser sur un pilote McLaren, sans aucun doute ça serait sur Hamil.

Pour ce qu'on en a vu en piste:
 
-La Red Bull a l'air vraiment à l'aise partout, c'est assez impressionnant    
- La Ferrari est très bien aussi, mais un cran en dessous de RBR quand même ! Par contre de gros doute sur sa constance sur les longs runs, Massa galérait vraiment en fin de run pour la tenir sur la piste à un rythme décent    
- La Williams et la Mercedes ont vraiment l'air faciles à conduire, dans le cas de la Merco ce serait peut être plus un problème de vitesse pure que de comportement ... Quand Rosberg a accéléré le rythme en fin de journée, il avait l'air facile, gros coup d'intox ?  
- La Mclaren a l'air rapide, mais elle parait instable, Hamilton nous a gratifié de quelques jolis travers  
- La TR fait plutôt bonne impression (stable et assez rapide), et semble capable de se battre avec Williams et Mercedes.
- La Lotus-Renault est dans le même wagon que Williams, et Petrov un gros freineur à ce qu'on en a vu    
- La Force India a l'air assez nerveuse du train arrière, rapide en ligne droite mais instable au freinage.
- La Sauber ne m'a pas impressionné plus que ça, pas dit qu'elle sera dans le s12 premières à Melbourne ...  
- La Lotus T128est une bonne surprise, elle passait plutôt bien en courbe et en ligne droite    
- la Virgin, bof quoi    
- La HRT est la seule voiture à aller aussi sur un tour de lancement que sur un tour lancé, ça veut tout dire    
 
Sinon, le moteur Renault fait vraiment un sale bruit de merde   , et le Mercedes monté sur la Mercedes ( -proof) avait un drôle de comportement à bas régime, très curieux  
 
Ah oui, et Massa n'est vraiment aimé par personne, hilarité générale dans les tribunes quand le speaker a annoncé qu'il s'était sorti une deuxième fois  

Au fait, question aux historiens de la F1 : c'était déjà arrivé qu'un GP soit annulé
 
Perso j'en ai pas pas le souvenir, mais je suis la F1 "que" depuis une petite vingtaine d'années, et encore si c'était arrivé j'aurais été capable de l'oublier

A Spa à cause de la pluie, dans les années 90, non?  

Eh bien, je te suis. Deux faux-culs énervants, adeptes de petits coups tordus suivis d'un sourire Dénivit devant les caméras avec un petit air signifiant "je suis innocent ". Perso, j'adore.

non

J'ai vu passer l'info sur le forum d'Autosport, je crois que le dernier c'est un GP d'Argentine en 1982 .. Apparemment il y a aussi eu un grand prix du Mexique 1972 (celui là je crois que c'était pour raisons de sécurité, genre les gens pouvaient se foutre à 2m du circuit et même pour l'époque c'était considéré un poil dangereux)

Et sinon vous en pensez quoi de cette annulation niveau performance ? Ces dernières années, on a vu que les 1ères courses sont importantes pour l'écurie qui a le mieux conçu et développer sa voiture (accumuler des points avant les 1ères modif/évolutions des autres voitures).
 
En gros, pensez vous que ce report avec la présence d'essai privé à la place va permettre aux équipes qui sont un peu à la traine aujourd'hui de mieux se présenter à Melbourne qu'elle ne l'aurait été à Bahrein ? (bon je sais bien que le championnat ne se joue pas sur la 1ère course mais finalement c'est pas une mauvaise nouvelle pour Mercedes ou McLaren)

Merci

Comme ça je dirai que c'est du 50/50
D'un côté les écuries auront un peu plus de temps pour copier les idées des autres.
D'un autre côté tant que ce sont des essais personne ne connait les quantités d'essence, pneus, etc... et il doit être dur de se faire une réelle idée des performances, et donc de savoir quelles idées copier

 
En tout cas la mercedes a clairement un pb de refroidissement à l'arrière vu les traces de cramé sur les pontons

les renault boys, on dirait vraiment des wesh en survet noir adidas avec des bandes dorées  
 

Il n'y aura pas de séance supplémentaire. Juste la séance de Bahreïn qui est déplacée à Barcelone.  
 
Donc, au final, on reste globalement dans ce qui était prévu, d'un point de vue temps de roulage.

 
Même moins, vu qu'il n'y a pas les EL1/2/3 de Bahrein

J'suis pas le seul à l'avoir remarqué

Dommage que Paypay aura encore une poubelle cette année, j'aurai bien aimé voir s'il arrive encore à sauter sur un podium  

De toutes façons, rêvez pas, pépé cdm, c'est fini. Cette année, ça sera pas encore le cas et l'an prochain, il sera encore plus vieux et encore moins rapide qu'avant...

Le probleme de Schumacher, ca n'est pas son niveau, je pense qu'il sera plus proche de Rosberg cette année.
 
Le soucis, c'est sa Mercedes... en 2010 c'etait pas une fusée, mais en 2011 ca risque d'etre une charette

 
repérer un problème de refroidissement à partir d'une photo alors que les ingénieurs de mercedes n'auraient rien vu à la conception  

C'est pas parce que ça a "roussi" que c'est anormal.
Et des ingénieurs qui te démontrent plein de chose par CFD qui se passent pas du tout comme prévu IRL, pardon mais

Brawn a avoué qu'il y avait des trous dans la carosserie pour améliorer le refroidissement, alors ça m'étonnerai pas beaucoup que ça soit effectivement des traces de surchauffe

Quand on regarde la Ferrari, la Force India ou la Red Bull on voit que cette zone n'est pas peinte sur leur voiture contrairement à la Merco.
C'est ptete simplement une zone de chauffe normale avec la peinture qui réagit

Mercedes a une nouvelle peinture cette année, probablement ça aussi

Ou alors c'est un leurre et le marron c'est de la peinture !
 
En fait je suis à moitié sérieux, après tout on a déjà eu des faux échappements...

Tu me les montre tes faux échappements ?

Pour Melbourne, j'ai voté D'Artagnan

 
faire des essais avec de faux echappements  

Je vous arrête tout de suite je pense que c'est du résidu de pneu et de toute la merde qu'on peu trouvé sur une piste, c'est le passage de roue quoi.

La pneu c'est marron ?