Reprise du message précédent :

Déja pas de changement de vitesse sur la plupart des ovales sauf sur les restart evidemment, bien sur on tourne essentiellement à gauche mais gerer 42 autres voitures sur un ovale d' 1/2 miles (je prend l'exemple de ce soir, mais les ovales sont variées au niveau de leurs caracteristiques) crois moi y'a du pilotage, montoya, sam hornish, franchitti et tous les nouveaux venus s'y éclate, à part villeneuve ( oui oui l'ex champion de F1 ) qui lui à tout simplement été remercier car il n'arrivait pas à maitriser la voiture  

regarde une course un jour et peut-être tu changera d'avis, et surtout tu évitera les clichés répandues en france par ignorance  

Edit: pour les arrets cela dépend des drapeau jaunes, et avec les dernières voitures ( elle ont changées de caractéristiques ) il y a beaucoup moins de drapeau jaunes, donc d'arrets..
Et c'est plutot en F1 que les arrets font l'essentiel du résultat

Massa quand il double j'ai l'impression qu'il se rabat sur l'autre à chaque fois, pas vous ?

Tiens en parlant de vitesse, pour passer les vitesses ils utilisent un levier de vitesse et un embrayage.. c'est pas un bouton  

J'ai déjà vu plusieurs courses, sur des super ovales, des petits comme Bristol, des moyens... Par contre pas avec les nouvelles voitures il est vrai, ils en parlaient par contre.
 
C'était quoi le pb de Villeneuve ?

Ben dis donc si pour eux le dépassement de Raikko c'est un dépassement d'école, alors qu'il a quasiment mis Barruch dehors...

Pub dans 2minutes

Putain mais le réal c'est un gros Tifosi, montre nous Trulli plutôt ça avait l'air marrant !

voila

Dépassement AUTORITAIRE
 
Ouais ok, c'est une Honda qui avance pas aussi

Rosberg et Heidfeld au stands

Les pubs de voitures et accessoires les unes après les autres, impressionnant !

Kova au stands et Alonso a passé Rosberg

En fait il perdait tout simplement le controle en virage ( souvent survirage ) il n'arrivait pas à la régler et elle était soit disant inconduisible.. ils l'ont donné à un pilote de nascar ( mais d'une categorie inferieur )
et il s'est non seulement qualifier pour les courses ( 48 pilotes environ en qualif pour "seulement" 43 places, donc toujours 5-6 pilotes sur le carreau ) mais à fait des résultats correctes (dernière course 27/43)

Il va donc suivre un programme d'apprentissage en comencant par une categorie inferieur et retentera l'experience de la serie #1 l'an prochain si c'est satisfaisant.

Pour montoya, il est devenu une star et commence à faire de tres bonnes performances, à voir s'il confirme pour sa 2nde saison  

Sinon pourquoi tu n'as pas accrocher aux courses de nascar ? trop long ?

Leur nouveau bandeau en bas là c'est illisible

 
Tain que c'est bon les GP sans es commentaires
 
C'est qu'une impression ou la piste est glissante à souhait?

 
Antipatinage off ! je pense c'est la raison    

Non mais je connais un minimum hein, Nextel cup toussa. Pour Villou ça confirmerait qu'il ait du mal à s'adapter aux changements. Et les Nascar de 3 tonnes c'est un sacré changement

"Bourdais n'est pas très loin"
 
En effet 15e.... sur 15

 
ouai enfin y'a pas que ça, certes on voit plus de contre-braquage, mais j'ai l'impression que les F1 sont beaucoup moins maniable cette année

Il fait quel temps maintenant Alonso ? Il avait le plein en fait.
 
Ah ah Massa je vous le disais qu'il doublait comme un batard

Aie une petite voiture de sécu ?

Massa

Dépassement d'école qu'il a dit Massa Lol

Putain mais Massa c'est vraiment une loque

GG pour raiko avec la SC

vous croyez alonso et raiko en 1 arrêt ?

 
ok désolé mais au vu de ton 1er message    
 
Oui montoya semble plus complet que villo   Allmendinger ( le numero 2 derrière bourdais.. ) aussi remercier la semaine dernière    
Quand je vois Seb se perdre à la 15eme place.. alors qu'il avait fait des debut prometteur en nascar (test + course IROC ) quel deception  

En même temps, il double pas comme un porc, c'est Coulthard qui ferme comme un enfulay

il pensait passer comment massa en prenant l'intérieur comme ca

La voiture de Coultard qui se vrille au ralenti c'est impressionnant !
 
Lol encore un pilote qui manque de rentrer dans les stands alors que c'est interdit.

disons 50/50

 
Mettre une roue devant c'est pas doubler, il a eu raison Coulthard faut qu'il comprenne Massa que tout le monde va pas s'écarter pour ses beaux yeux
 
Ah ben c'est pire il était pas devant Massa !

S'il est pas sanctionné je râle (pour le principe hein je m'en fous de ses points).

question réglement : la pit lane ouvre quand sous safety car ?

 
Pour une fois qu'on a un dépassement couillu, on va pas commencer à se plaindre hein

Bon pour ceux qui sont en 1 arrêt ils vont faire quoi, continuer après le safety ou ravitailler maintenant ?

C'est qui le gars qui parle à Robert dans cet anglais mal maîtrisé ?

Kubicator : "COPY COPY!!" avec la voix de robot

Massa à voulu forcer le passage, quand ca passe pas, ben...       ...ca passe pas    

C'est pas un dépassement couillu, c'est un dépassement Massa. Un dépassement couillu c'est quand tu passes toutes roues bloquées à moitié en perdition, pas quand tu te fous dans la trajectoire sans t'occuper de la voiture devant toi.

Il a mis Alonso dans les graviers l'an dernier exactement de la même façon, se le mettant à dos pour longtemps.

Bah si voyons, quand personne ne dépasse faut raler parce qu'on peut pas doubler en f1 mais quand quelqu'un veut tenter un dépassement et qu'il se loupe ce n'est qu'un vulgaire abruti qui n'a aucune place en f1