Reprise du message précédent :

http://formule1.blogs.liberation.f [...] ques_.html
 
 

 
euh pour dominer autant une formule quasi monotype, faut quand meme un petit peu savoir regler sa voiture amha...
 

 
j'avais bossé chez renault truck a bourg en bresse, il y en avait pas qu'un d'aligné , c'est vrai qu'il sont pas mal

Alonso encore de sortie pour les libres 1  

entendu a la radio malaisienne ce matin, raiko aurait signé avec ferrari selon des journalistes finlandais
 
 

Kimi, de la rosa et fisico aussi, et alors ?, c'est comme ça à presque tous les GPs hein.

Oui c'est toujours du conditionnel depuis hier et ça le sera jusqu'à Monza

Mass damper interdit en Hongrie + nouveaux pneus Michelin, ceci explique cela ...

 
tiens, Rino avait pas annoncé qu'il utiliseraient quand meme leur mass damper?

BMW Sauber n'aligne pas de 3eme voiture pour ce grand prix ?
C'est idiot de se priver de cet avantage. Ca doit pourtant pas etre trop difficile de trouver un pilote pour remplacer Kubica.

 
Ben non, c'est seulement sa 3ème sortie en libres 1 depuis le début de la saison

 
La FIA a dit qu'elle demanderai au tribunal sportif de ne pas appliquer de sanction rétroactive. Mais il s'avère que ça n'est qu'une demande, sans garantie qu'elle soit acceptée
 
Donc le tribunal pourrait très bien décider des sanctions rétroactives sur la hongrie, indépendamment de la demande de la FIA.
 
Et comme personne ne veut jouer avec le feu, on remballe les mass-dumpers

Hongrie, libres 1 :
 

ça arrive pas souvent q'un titulaire tourne bien plus vite que les 3° pilotes le vendredi.

pas tant que ca, faut un pilote qui connaisse bien la voiture pour pouvoir faire un travail de mise au point efficasse je pense .

 
Arf, je regardais justement cette nuit la dernière course de Champcar où il avait fait une bonne course, avec itw à la fin, ...
 
D'ailleurs, le système de bonus de points est très interessant en Champ car, avec bonus d'un point pour la pole, bonus pour les pilotes qui mène un tour, et bonus pour la meilleur progression en course.
 
 
@athlonsoldier :
 
T'oublies de dire qu'on est pro bon pilote, puisqu'en plus d'être pro schumacher, on est aussi pro raikonnen. Mais bon ça doit te trouer les fesses de te dire qu'on peut être en fait objectif  

Vous affirmez de la merde c'est tout. C'est clairement les pneus qui empêchent Renault et les autres écuries "Michelin" de concurrencer Ferrari. Alonso, tout à fait normalement (actuel leader du championnat du monde), déclare donc que c'est les pneus le problème, logique.
 
Pourtant sur HFR c'est un "con" de dire ça   Je vois pas le problème vu que c'est la vérité.

surtout que les mêmes sortaient à chaque GP que les bridges étaient reponsable des contre pref des rouges et de MSC
mais dans le sens inverse ça leur pose un gros pb de le dire  

 
Non mais c'est pas que les pneus, il y a les pneus qui aident pas c'est sur, mais bon faut arrêter de faire croire que ça vient que de Michelin. Ca arrive à toutes les écuries de se planter et aux pilotes de se planter, Ferrari l'a bien avoué en début d'année où ce n'était pas que de la faute de Bridgestone.
 
Alonso, si c'est un grand pilote, il mettrait 3 dixièmes dans toutes les conditions à Fisichella. Et là, ça fait 2 gp que c'est l'inverse. C'est donc bien que c'est une fiotte. Vous avez déjà vu Schumi se faire battre par son équipier quand les bridges rendaient la voiture très dure à conduire ?
 
Alonso est incapable de conduire une voiture difficile, c'est un fait. Voilà tout.

Mais bien sûr bordel que c'est Michelin qui a merdé. Mais dans quelle mesure ??
 
 
On voit des McLaren qui n'ont jamais été aussi bien, on voit d'autres écuries en Mcihelin qui sont montés de niveau...alors là le problème viens plus de Renault ou d'Alonso que de Michelin
 
 
Et quand je vois que Fisichella se débrouille très bien depuis 3 Gp et que LUI n'a pas vraiment bougé de niveau, il ne reste plus qu'un seul coupable : Alonso. Merde, regardez les choses en face
 
 
Tout le monde est monté d'un cran, certains autres n'ont pas vraiment bougé mais UN SEUL PILOTE a vraiment chuté, Alonso
 
 
Bref oui c'est en partie de la faute de Michelin, ou plutôt c'est à cause de Bridgestone, mais y'a vraiment pas que ça comme cause, c'est clair et net

pneus par ci pneus par là...çà ce résume plus qu"à çà la f1  
c'est passionnant

t'inquiète l'an prochain ca sera finit

+1

le sly machin passe son tps à s'acharner sur Alonso
son discours à la crédibilité d'un tifoso imbibé.
Alonso (et renault) sont des merdes 'par défaut' pour lui

 
Personne ne dit que Renault est une écurie de merde    
 
Sinon, d'une, ils n'auraient jamais réussi en F1 et de deux, ils ne seraient pas les champions en titre. Ce qui déplait à bon nombre de fans de F1, c'est le comportement du sieur Alonso qui, quand il gagne ne le doit à personne ("pas besoin de Fisico" ) et quand il perd, n'est jamais fautif ("c'est la faute à Renault qui le soutient pas comme il se doit, c'est la faute à Michelin qui ne produit pas les bons pneumatiques, c'est la faute à Fisico qui ne le soutient pas comme Massa le fait avec MSC, c'est la faute à..." )...c'est quand même pas compliqué à comprendre

 
Ah ouais, Fisico s'est super bien débrouillé à Magny-Cours par rapport à Alonso  

 
Je trouve que tu vas trop loin dans ton raisonnement et tes critiques sont beaucoup trop sévères envers Alonso.
 
Il a été dit il y a quelques pages que les fans de Ferrari et MSC ne passaient pas leur temps à dénigrer .. hors là tu passes ton temps à enfoncer Michelin, Alonso et Renault.
 
Je t'avais trouvé très constructif à un moment mais là tu deviens un peu répétif ...
 
Allez arrête de troller  

 
jme disait bien aussi, c'est pour ca que Sato c'était pris une baffe    
 

 
Hum, je crois qu'il apprécie les performance de Alonso lors du GP d'espagne par exemple
En meme temp, qui dénigre sans arret MSC sur ce forum?? Alors que lui n'a plus rien a prouver, que c'est l'un des plus grand pilote de tout les temps, et que bcp cherchent à dire que ses titres il les a eu dans des pochettes surprises... Y'a un moment ou faudrait aussi regarder tout simplement.  
 
Les paroles de Alonso sont ignobles envers Renault, Michelin, et surtout Fisicho. Meme les excuses ne font pas passer le coup. Mais bien sur, on préfère parler de MSC lors du GP de monaco ou bcp se sont empresser de dire qu'il a triché, sans preuve concrète.  
 
C'est d'ailleur ce qu'il manque à la F1 : les coups de putes entre pilotes. Pas des trucs méchant bien sur, mais des trucs gentil, ca fait quand meme du spectacle, et à défauts de dépassements, on aura ça pour se chammailler sur ce topic    
 
On a pas dit que Alonso et Renault des merdes par défaut, bien au contraire. On sait aussi apprécier le sport pour ce qu'il est tu sait..  
 
Les preuves concréte : Raikko qui signe la pole en Allemagne
Fisicho a indianapolis ou il a fait une course solide
Alonso lors de GP ou il est impériale
 
 
Vraiment, c'est du troll de dire que les Ferraristes sont obnubilé par MSC et qu'ils critiquent tous les autres. OK, on est pas des saint, mais c'est aussi fait pour ca un forum, discuter sur un sujet pour échanger des opinions..

La Renault a de gros problème de comportement, et ça vient pas de Michelin car la Mclaren se comporte à merveille
 
Alonso vient encore de faire le gros connard envers Klien !!!

 
Si ça vient pas de Michelin, explique moi pourquoi Michelin vient de fabriquer dans l'urgence des nouvelles gommes et les ramènes en Hongrie ?  

Si ca vient de michelin expliques moi la perf de raikko?  

 
Envers Doombos.
 

 
Je l'avais toujours trouvé très calme malgré sa jeunesse, cette fin de saison risque de mettre à rude épreuve les nerfs de Fernando !

12 Michelins en tête sur 12 avec 3 secondes d'avance = situation normale.  
1 Bridge fait une pole par chance = catastrophe, situation d'urgence...  
C'est ca la vrai objectivité.

Hongrie, libres 2 :
 

 
La Renault à 1,5 sec de la première Ferrari  

Massa n'a fait ce tour qu'une seule fois, les tours d'apres, il tournait comme tous les autres

Bah, un tour, ça peut suffire ! Demande à Raikkonen pour la pôle de la semaine dernière  

Nan mais ho les jeunes
 
 

 
 
C'est plutôt faux, je n'aime pas son COMPORTEMENT, y'a une différence avec son talent qui est plutôt inconstable, quoique sur ces 3 derniers gp il ne soit pas apparu très brillant
 
 
Et quand je défend Renault parce que le sieur Alonso leur crache dessus, on viens encore me dire que je n'aime pas Renault, faudrai accorder vos violons, c'est vrai quoi merde à la fin
 
 

 
 
Ca rejoint ce que je disais : techniquement, il n'a pas vraiment changé de niveau. Il est stable dans son pilotage, parfois un coup d'éclat, parfois une grosse bourde mais dans l'ensemble ça se tiens...alors faudrait commencer à chercher ailleurs que dans les Michelins ou dans la voiture la vraie raison de cette subite baisse de perfs d'Alonso (et uniquement de lui !).
 
 

 
 
Je ne trolle pas, et je n'enfonce qu'Alonso au vu des 3 derniers Gp, pas sur l'ensemble de sa carrière même si avant le début de l'année je le trouvais pas assez pilote à mon gout
 
 
En 2005, je ne l'ai vraiment pas trouvé top : beaucoup de chance, du talent sans plus, une très bonne gestion de la course et basta. En début d'année il m'a déjà bien plus impressionné, surtout en Espagne (je sais plus qui disais ça d'ailleurs ). Il est remonté dans mon estime mais c'est là qu'on s'est rendu compte que son comportement avait changé et qu'a part dénigrer les autres...
 
 
Bref c'est un pilote qui devrais se remettre en question au moins une fois. Il va se la jouer "boule de nerf" à chaque Gp ?? Il lève ses petits poings et tout mais pourquoi il ne tente pas de faire le coup du "je te ralentis exprès" à Schumacher par exemple ?? Aloso est complètement en train de craquer, ça se ressent tant dans son attitude que dans son pilotage.
 
 
Schumacher l'a bien compris d'ailleurs, comme on a pu le constater lors des deux dernières qualifs.

Significatif de l'état de nerf d'Alonso, lors des libres 2, ce dernier fait une queue de poisson à près de 250km/h à un pilote Red Bull, puis coup de patins au virage qui suit... crash évité de peu par le pilote Red Bull par un coup de volant  

un tel acte anti-sportif et délibéré mérite bien un départ en fond de grille dimanche    

Erreur sur les libres 2 (saloperie de F1 live   )
 
Hongrie, libres 2 :
 
 

et dire qu'après on fait 100 pages quand schumi rate un peu son freinage

... ou quand il a un probleme de frein à main à Monaco ...

C'est le pauvre Dornboos qui a fait les frais du manque de sang froid du taurillon