Reprise du message précédent :

 
Bah daut pas rêver non plus. Dans 2 semaines, retour sur terre   . Y'aura pas des michelins en mousse chaque GP non plus, hein  

 
On en reparle dans 2 semaines  

je quote

On en reparle en 2007

 
Rendez vous ici. Même jour, même heure    

je quote aussi  

nan pas laguna
je verrai plutot lime rock park, road america/atlanta, sebring, watkins glen comme à l'époque, ou meme virginia raceway

 
C'est quoi qu'il appel par avantage lui? Imola et Nurburging c'est du vent? Faut arréter les conneries la quand meme !

 
en même temps les alonsosexuels gueulent pour la manoeuvre papy et junior, mais quand l'espingouin ralentit ce qu'il faut pour laisser Fisicho passer, la personne ne gueule bizarrement

 
pis en plus ce boulay d'expingouin, l'aurait put le laisser passé avant des fois que fisicho est une trés infime possibilité de contrer massa ^^

 
Bof, Alonso était clairement inférieur à son collègue d'écurie... en plus, c'est lui qui est en tête du championnat et quelque part, il y perd... pas de quoi gueuler    
(et je suis de loin pas un pro-Alonso/Rhino)

 
Imola c'est une joke. Et le Nurbugring, mouais.

 
Je gueule pas sur la manoeuvre, mais sur la mauvaise foi. Alonso a laissé passer Fisico, Massa a laissé passer Schumi  

 
en es-tu sur? quand on connait l'aptitude de MSC a claqué des chrono quand il faut ca m'étonnerai que Massa ai laissé passé MSC comme ca. C'est surtout que MSC l'a dépassé dans les stands, comme il l'a souvent fait (et il l'a fait sur raikko y'a pas si longtemp )

 
Mais puisqu'on te dit que Raikko l'a laissé passé !!!  

ça ça se tient par contre

mais y'a pas de cellule de survie et au premier obstacle c'est la mort, ça doit plus ou moins compenser

 
Donc tu aurais préféré un bouchonnage entre equipiers ? Les plus rapides sont ont bénéficiés des consignes point. Dans l'intérêt de Ferrari ca me parait evident. Dans l'intéret de Renault, ils esperaient que Fisico puisse taquiner les rouges. Il aurait eu tout le temps de laisser Alonso passer s'il n y avait pas eu d'intercalés.  

 
ha bah vi, tout de suite j'comprend mieux

surtout que la surface de contact n'a rien à voir
et poser le genoux à terre, maitriser la glisse et les weelings faut le faire, c'est le talent qui fait beaucoup (la machine a moins d'importance)
c'est pas donné à tout le monde
bon ceux là ... c'est des malades (on le sait):
http://www.youtube.com/watch?v=qF- [...] =mann%20TT

par respect pour toutes les personnes qui se tapent des GP de merde tous les WE j'évite de parler de ce genre de choses ici

 
 
Massa n'a pas laissé passer Schumacher
 
 
Regarde les chronos de Schumacher avant de rentrer aux stands, ses partiels sont EXPLOSIFS
 
 
Et vu qu'il ne roulais qu'une seconde derrière son coéquipier, CQFD
 
 
Il a déjà fait le coup à Alonso, il reste tranquille derrière comme s'il ne pouvais pas aller plus vite et en 3 tours lui met 6 à 8 secondes dans la vue sans que son arrêt soit plus court

Monteiro en rogne contre Sato…
 
Il est quand même fabuleux ce Sato ...  

Avant les USA, Schumacher a 47 pts avec l'ancien système et non 41 comme tu l'as calculé. Et avec l'ancien système, il aurait repris 3 pts de plus sur cette course (8 contre 5).

celle-ci?
 

 

 
Tu ne sais pas lire  

 
Alonso : 6 victoires 3 2ème place => 60 + 18 => 78                 USA 2 points
MSC : 2 victoires + 4 2è + 1 5è + 1 6è => 20 + 18 + 2 + 1 => 47               USA 10 points
 
Je sais pas comment tu comptes, 5ème c'est 4 points maintenant, 2 points avant, 4-2 = 2.

Schumacher a terminé 4 fois 2ème (Bahrein, Barcelone, Silverstone et Montréal). Soit 6 pts de plus et on est bien à 47.

 
Ca marche

Y sont vraiment completement, mais completement tarés
 
 
(mais putain faut vraiment que j'aille voir cette course de mes yeux un jour )

 
 
Ils sont FOUS
 
 
Y'a pas d'autres mots
 
 
Mate moi ça, une caméra embarquée :
 
 
http://www.youtube.com/watch?v=_UDrX_3coqM
 
 
 
A noter que ça ressemble bien au "Isle Of Man" de Grand Prix Legend, le mec avait fait ça remarquablement bien pour l'époque
 
 
 
EDIT : bordel c'est un psychopate le gars, à fond de 6 la dessus avec une CBR 1000 année 2004...faut plus se sentir là

"pour l'epoque" ?
 
Le circuit add-on IoM pour GPL a 2-3 ans "seulement"
 
Et c'est une version speciale, qui fait seulement le 1/3 de la longueur normale (a cause des limitations de GPL - pas de circuit au dessus de 25km, l'IoM en fait a peu pres 60 )
 
Mais il travaille depuis 1 an sur une version "full length", parce que des mecs ont justement reussi a faire sauter cette limitation  
 
Sinon, la cam' est effectivement super impressionnante (dommage que le son soit decalé) ... Il est souvent en fond de 6, non ?  
 
Mais je trouve que vu de l'exterieur, c'est souvent encore plus impressionnant ... Les voir en wheeling a plus de 250km/h sur une centaine de metres, voire les 2 roues en l'air ...
 
Enfin y sont vraiment dingues ... Sur 95% du circuit, c'est vraiment une chute = paralysie ou mort

 
 
Je pensais qu'il avait déjà 5 ou 6 ans ce circuit
 
 
Sinon oui j'ai entendu parler de la version complète...m'enfin j'aimerai bien le voir avec un moteur ISI genre R-Factor, ce serai LE pied
 
 
A noter que sur GPL ou sur Nr2003, j'ai jamais réussi à boucler un tour sans toucher, sauf si vraiment je me la joue "tourisme" (et encore pas toujours)

Qui aimerait monter derrière pour un tour de circuit ?  

 
 
Même en voiture j'oserai pas

Clair
Et après ils nous font chier pour la sécurité en F1

ouai enfin y a quelques morts tout les ans aussi la bas

Meme si on me payait cher je pense que j'oserais pas

 
 
J'ai l'impression que la chaussée est humide au fait
 
 
A fond de 6 sur une départementale défoncée un jour de pluie, y'a vraiment des grands malades

Bah faut apprendre le circuit par coeur quoi
 
(et il est encore largement plus difficile a apprendre que le Nurb, je trouve)

Malade/inconscient, mais quand tu maîtrises ta moto tu dois te faire plaisir