Reprise du message précédent :

Change pas le problème    
Bien sur que c'est la faute de Sato, tout le monde est d'accord la dessus, le probleme n'est pas sur ca  

Le réglement est : "à l'appréciation des commissaires" (surtout en matiere d'accrochage...). Et je ne blague pas, la plupart des articles sont completement flou, et de plus en plus...

suffit de voir le bordel sur les changements de pneus

 
   Dans ce cas la, passe ton diplome de commissaire de course si tu te crois plus objectifs qu'eux   . Ca serait bien le comble ca. Avec toi je crois que le 1er qui essaie de doubler Raikko se prendrait -50 gp de suspensions.

T'as pas compris que t'étais pas chez les bisounours en F1, que le monde n'était pas tout rose et qu'il y avait des enjeux enormes ?
Tu crois en toute sincerité qu'ils sont objectifs ?   Mon pauvre si tu penses ca  

 
C'est pas une question de qui est coupable c'est une question de comportement en piste. Si les comissaires estiment que Sato a tendance à prendre ses aises en f1 ils le punissent. Il est la le phénomene de répétition. Tenter le tout pour le tout et balancer les autres de multiples fois j'appelle pas ca du panache. Ca n'a rien à voir avec le fait de doubler ou pas. Il y a plein de pilotes qui tentent des coups de panaches sans balancer l'adversaire à chaque fois. Il y a une apréciation qui fait partie des qualités du pilotes. Et Sato ne sais faire la différence quand il doit y aller et quand il doit faire preuve de retenue.

 
Si tu as des accusations à porter il faut des preuves réelles et fondées autres que tes basiques convictions anti-Schumacher qui reposent sur du vent. Qu'il y ait plein de pognon et de corruption dans ce sport est une chose. Que Ferrari soit la plus suspectée de triche parceque c'est l'écurie la plus riche peut-etre mais c'est surement pas la seule. Mais interpreter comme cela chaque décision ou est impliqué une voiture rouge c'est risible. Ferrari n'a rien à gagner cela. J'ai hate de voir les arguments qui vont etre avancés s'il y a une procédure d'appel ces jours-ci.

parfaitement as toujours tu comme raison est c'  
schumi est protégé c'est évident! Jamais personne n'a eu  7 titres sans raison. se si on pas lui demande entre mosley et
 

j'oubliais "existe n'"

Tu t'emmeles a faire ton interessant. Alors soit tu ecris parfaitement sans faute avec ton code, soit tu ecris normalement.  

je ne fais pas de faute et même s'il y en avait elles feraient partie de l'écriture automatique.

 
Je sais pas si tu es tout jeune ou si tu es un vilain trolleur qui fait des posts provocateurs mais soigne un peu plus ce que tu écris. Que veux-tu qu'on réponde à ca, franchement ?  
Oui il est protégé : il un casque et une combi  

Tu veux jouer à ce jeu d'argumentation ?
 
Si tu veux on joue, mais avec de l'argent en jeu. Parceque je peux te monter un dossier béton sur Ferrari et Schumacher au cours des 10 dernières années...
 
D'un autre coté meme si mon dossier est super béton, tu pourrais toujours nier le contraire    
A quoi bon argumenter. Tu suis la F1 depuis quand a titre indicatif ?  

C'est ca que je considere en "faute". C'est tout.

 
  Faut que je te paie pour que tu me prouve que j'ai tort ?  
Admettons. Et il y'aura quoi dans ton dossier ? Tous les accrochages impliquant les rouges ? Comment tu vas juger ce qui pourrait etre un élément favorisant Ferrari ou non ? Parceque moi si c'est pour avoir ton avis sur chaque accrochage ca ne m'interesse pas du tout.
edit : 89/90 en gros

Photos, statisques, déclarations officielles, extrait de réglements, etc etc...
 
Il y en a des preuves et en plus "officiel" alors autant s'en servir...

 un oubli, pas une faute! on dira

it que l'écriture automatique te plaît?

 
todt est au conseil mondial de la fia

 
Bah seulement une ou deux declarations officielles, si tu as . Et encore il faudra voir quels officiels, compétents et impartials. Sinon n'importe qui du milieu de la f1 peut etre considéré comme "officiel".  
Le reste non car ca seras forcément ton avis sur la photo, ton avis sur les stats et ton avis sur le reglement. Donc, comme ton analyse sur l'accrochage en question, ca vaudra pas grand chose. Et meme peut etre plus rien du tout dans quelques jours car il y a peu de chance que quelqu'un prenne parti pour Sato.

 
 
T'es un guignol ou t'es un guignol ?    

putain mais cette superlicence a la con elle sert a quoi ?
j'ai eu l'impression de voir une course de formule campus moi, pas de la f1
pizzonia qui emboutit montoya, putain mais ca devrait pas exister ca

 
 
Paraitrait que JPM était plus lent et a ralenti, enfin j'en sais pas plus.

pizzonia il veut se venger

Bref j'ai compris. A la base tout ce que je dis est faux. Tu detiens sans doute la vérité.  
 
EDIT : A titre indicatif, j'ai fais aucune analyse sur l'accrochage avec Sato : le coupable est évident ou presque. Ca confirme que tu as pas bien compris mon point de vue

schumacher sent qu'il va se faire racler alors il pile fort et sato ne peut l'éviteR.

 
On n peut etre faux tout les deux    
Mais il y'a quand meme des réactions qui me font bondir, pas que les tienne. Comme le coup des pneus il y'a quelques pages. Quand c'est pas une trop grosse ca passe encore.
Edit : ton analyse de la sanction plutot

beh ca semble assez logique d'appliquer au moins la meme sentence pour pizzonia, il balance un mec qui a un tour d'avance sur lui alors que sato et schumi c'etait de la baguare.
 

 
Oui c'est tres logique. Quand tu as quelqu'un lancé derriere et proche tu piles un gros coup pour éviter de te faire racler. Tu essaieras quand tu aura le permis

racler = dépasser! on sait que quand schumi va se faire dépasser, il tape : hill, villo et un tas d'autres peuvent le dire!

Tu devrais faire consultant TF1.

 
     
 
T'es un comique toi...
 

 
Oui, mais Pizzo il ne sera certainement pas dans la F1 au Brésil (Heidfeld devrai j'espère revenir)... donc à quoi bon lui enlever 10 places ?  

Voilà tu as résumé mon argumentation en une phrase (la mienne est plus développé on va dire)  

schumacher cogne les autres, on le sait bien! et aujourd'hui j'ai eu envie de lui metre mon pied quand je l'ai vu frapper Sato

 
 
pour le principe    
 
si McLaren ne gagne pas le championnat pour qqs points, y'aura vraiment de quoi raler

Il y sera justement.

 
Sources ?  

J'ai eu une vision ou alors quelqu'un a mis en quote comme quoi Heidfeld avait fait une chute en moto (epaule cassé) et que Pizzonia va encore le remplacer pour quelques GPs...
 
A moins que le quote était un fake, mais je pense pas  
 
EDIT : Tu peux donc juste laisser le "Oui" et enlever la partie "Mais blabla" de ton post  

 
autosport.com

 C'est triste pour Nick cela...
 
Mais bon, sa ne change en rien le fait que Pizzo est "remplaçant"... et perd le contrôle de sa F1 à 1 tour de celui qui le passe... d'où la sanction "différente".
 
Et puis Sato, c'est aussi pour l'ensemble de son oeuvre...