Reprise du message précédent :

J'ai pas la vidéo embarquée dans le casque, j'ai que le début de la course

Minardi va avoir une nouvelle voiture, pourront ils concurencer les jordans?
C'est quoi les objectifs de midland à long terme?

beneficie de la techno spaciale cccp
donc transformer les caisses en fusée, ca va pootrer !

 
c'est bizarre ca , personne ne veut aller chez les rouges avec schum dans les murs    
 
(ca va troller grave non ? )

BMW racheterais Sauber
http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 2330.shtml

ce ki lui servirait a koi ?  
 
a faire une ekipe full BM ?

Oui ils arrivent pas à etre champion avec Williams... On est jamais mieux servit que par soit meme
Sauber est une bonne base, ils ont la soufflerie la plus récente du plateau, la plus grosse puissance de calcul. Ils leur manque les moyens pour faire des essais privés
 
En plus ils auront Villeneuve qui est déja champion du monde  

BM veux se prendre pour renault donk
 
bonne chance ^^

 
Ferrari a legerement devancé Renault sur le terrain.
Et Toyota semble montrer que a marche sur le long terme.Alors...  

 
Allez hop je choppe le troll au passage
 
C'est *un peu* schumi qui refuse l'arrivée d'alonso stuveux

ha oki  

genre ils font tout eux même depuis toujours
Alors que Renault est repassé par la case "motorist only"    

source ?  

radio-troll

 
 
ferrari na pas toujour été solo ?

Avant la guerre ils modifiaient des Alfa Romeo
 
Sinon en gros si
 

Fiabilité de la source

Moi j'crois bien que c'est ça, ptite bite schumi

A mon vis, ça plait ni à schumi ni à Alonso d'etre ensemble.
La pression les pilotes ils aiment pas

schum n'aime pas , les autres c'est de vrais pilotes  

 
La soufflerie la plus récente est chez Williams . Tonton Franck l'a fait construire en payant de sa poche  
Je doute que les top teams aient des supercalculateur moins puissants    
Si Redbull réussit à faire passer Klien comme 3ème pilote, Villeneuve va finir comme 3ème pilote payant pour peaufiner ses talents de metteur au point  
 
Pour finir ,vu que BMW refuse que ses moteurs soient rebadgés Petronas ,il faudrait que Sauber retrouve 2 sponsors principaux et mette fin à un partenariat de longue date pour faire quoi que ce soit avec BMW ... Tout est possible en F1 mais je suis sûr que certaines écuries seraient ravies d'avoir Petronas et Ferrari derrière eux et pour ceux qui spéculent sur les mauvaises relations Sauber/Ferrari , les prochains essais libres de Sauber ont lieu à Fiorano ...
Etrange , non ?

moi, je veux le calculateur de renault!!!
d'apres mes souvenirs, c'est un cluster de 160 bi-opteron, mais je dois me tromper

 
Je connais peu d'Allemands qui n'aiment pas la bière ...

oké , mais schum  les prends toujours en bouteille , jamais à la pression ..

pas mal

 
Moi au contraire, je pense que ça lui plairait bien à Alonso d'être dans la même équipe que Schumi  

 
Je vois pas pourquoi il irait prendre le risque se faire barrichellotiser chez Ferrari... A mon avis il est aussi fort que Schum en ce moment. Mais de là à aller se battre chez lui, là où il a ses pantoufles depuis 10 ans... Barrichello, fin 1999, il n'était pas loin non plus d'être aussi fort que MS à mon avis. Et pourtant on l'a cassé bien comme il faut
 
Du suicÿde, la dernière chose à faire. Seul un mec dans la situation de Villeneuve aurait un coup à tenter là-dedans.

et puis a part pour le fric, sinon pour l'instant niveau perf de la caisse, il a plutot interet a rester chez renault...

 
Ca c'est des theories populaires à la noix (pour être poli) Que en course, il ait pu se passer des choses pas normales : ok (dernier tour en autriche...), ca personne ne le nie. Mais pour le reste la seule verité c'est le chrono. Et depuis qu'il est chez Ferrari il y'a une certaine constante, Barichello est à peu pres à 2/10e derriere Schumi et un peu plus en course.

et le fait que par ex baric n'a quasiement pas tourner avec la F2005 avant le dernier gp, et que c'est schum qui a fait tous les essais, tu n'en tiens pas compte?
 
le vieux est quand meme bien proteger...

A Barhein ? C'est sa F2005 qui est tombée en panne  (boite) il me semble. Bon ok ils n'ont peut etre pas fait tout les efforts pour que Barrich se qualifie mieux comme ils auraient plus le faire pour Schumacher. Et il y'a aussi des clauses assez litigieuses dans le contrat de Barrichello. Mais il faut pas exagerer non plus. Le jour ou un pilote s'avere plus performant que Schumi le contrat sera tres vite  renégocié c'est certain.

ya pas de theorie popuplaire , ya la verité , RB est second le pilote , et n'a simplement pas le droit de doubler schum tant qu'il est en mesure de gagner ! .
tu donne un exemple , mais n'occulte pas le NB de course ou RB faisait l'elastique avec schum en fin de course , pour faire comprendre qu'il le passait comme il voulait ......

c'est tellement facile à faire un moteur qui va bien    .....
 
on va quand meme pas reparler du V10 ferrari  (d'origine )hein ,  
et disons de certains details troublants .....

 
 
la semaine avant bahrein, ou schum a essayé la voiture mais pas baric, et comme aux essais, la F2005 de baric a eut de legers problemes, il a du utiliser les reglages a schum pour la course, il avait quasiment jamais roulé avec la F2005 avant la course...

 
MS s'est occupé des derniers roulages avant l'expédition des voitures mais je ne crois pas qu'il a fait de "véritables essais" la semaine de Bahrein .  
 
De toute façon ,il n'y a pas de quoi polémiquer . Tant que Rubens sera chez Ferrari , on ne saura  jamais vraiment ce qu'il vaut ...  
A mon avis ,il peut être tout aussi rapide mais il est moins constant . Ce qui est sûr c'est que ce n'est pas une bille . A Imola en 2001 ou 2002 , il nous a offert l'un des plus beaux dépassements de ces dernières années mais aussi quelques erreurs assez stupides ... il faut l'admettre  

C'est toujours mieux que Schumacher qui fait des erreurs stupides mais aucun beau dépassement (aucun dépassement tout court d'ailleurs )

 
Je m'exprimerais pas mais c'est aussi stupide que de dire qu'Alesi aimait beaucoup le gravier ...  

Ah ben ça c'est sûr qu'il ne devait pas trop aimer le gravier, néanmoins, dans sa grande mansuétude ce brave Alési allait souvent le saluer
 
 

 
Moi je te repondrais bien que chez Jordan Rubens faisait un peu mieux que Irvine et que chez Ferrari il fait aussi un peu mieux que l'irlandais    Non ca vaut rien comme raisonnement. Mais dire que Barrichllo ne peut pas faire ses preuves au moins sur un tour de course, c'est un raisonnement un peu extreme. Le pilote n° 1 a certains privileges que je ne nie pas ( et qui sont injustes) mais à un moment, les deux pilotes sont lachées sur la piste à chance égale et le fait est que Rubens n'a jamais été sur l'ensemble d'une saison au niveau de Schum. Quand on entend "Pour la course, Rubens a choisi des pneus durs et Schumacher des tendres (ou vice-versa)..." vous sous entendez que c'est Ferrari qui a imposé ce choix à Rubens et que c'est un choix moins bon ?     Moi je ne pense pas. La preuve est que dans certaisn gp c'est Schumacher qui  n'avancait plus par rapport Rubens, pneus laminés (et la les anti-schumacher vont me repondre "si justment ils etaient à égalité et la on voyait le vrai Rubens !   )