Reprise du message précédent :
ok, c'est le seul que j'ai jamais acheté ça montre bien que c'est pas un "vrai" GT
 
le 7 aura sûrement cette feature (on le devine d'ailleurs dans le trailer PS5)

Sans surprise Penske lorgne sur le LMDH et donc sur le Mans :
https://www.endurance-info.com/fr/roger-penske/
Reste à voir avec qui, pour le moment ils assurent l'engagement d'Acura en IMSA.

Il peut y avoir un nom Acura comme en IMSA, mais une livrée Honda sur les manches du WEC ? Ou l'inverse.

Un peu comme Renault qui met des sigles Infinity en gros sur la F1 en Amérique du Nord.

c'est que du marketing après, ils mettent le nom qu'ils veulent, l'ecurie tequila patron a bien fait le mans sous un autre nom pour raison de conformité loi evin.
Après tu ne dois pas pouvoir t'aligner en wec et changer de nom pour le mans

Il y a Infinity partout chez Renault F1 il me semble, comme pour RB auparavant. Et la marque est présente en Europe aussi.

Ca fera plutôt comme les proto Acura/HPD je pense.

Infinity était écrit en gros sur l'aileron au Canada :

Et même en postant la photo tu arrives à faire une faute en l'écrivant
Infiniti était sur la voiture toute la saison 2019, sur le capot moteur et les dérives d'aileron avant.
En Amérique du Nord Renault n'est pas présent donc pas besoin de promouvoir leur E-Tech.

Je sais qu'il y a un Infiniti toute l'année, je pense qu'il pourrait y avoir un engagement comparable d'une Honda/Acura, avec les Acura très gros aux États-Unis et Honda ailleurs.

Après Penske roule en moteur Chevrolet en IndyCar, donc ils sont sûrement ouverts pour le LMDh.

Oui c'est tout a fait possible, surtout si le team s'appelle HPD par exemple (je ne sais pas si c'est encore le cas, comme à l'époque protos)

Pour Penske ils pourraient être un team usine de Chevrolet comme ils l'ont été pour Porsche il y a une quinzaine d'années en P2, je pense

Penske pour l'heure ils sont avec Acura mais le contrat arrive à terme, reste à voir si Acura/Honda va vouloir s'engager en LMDh, sinon EI rappel que Penske a assuré (avec succès) l'engagement des Porsches RS Spyder en ALMS, et justement Porsche s'intéresse sérieusement au LMDh

https://www.autohebdo.fr/wec/actual [...] 11117.html
Si on lit entre les lignes, si les hypercars sont acceptées en IMSA, il y'a des très bonnes chances de revoir Ferrari en proto. Et à priori avec un voiture issue de la série.

Normalement les LMH sont accepté en IMSA mais que pour les gros constructeurs.
Glickenhaus a été refusé.
 
https://endurance24.fr/limsa-dit-no [...] ickenhaus/

Bien dégueulasse si c'est le cas (le refus de Glickenhaus)

 
oui mais maintenant c'est "DP World"  
 
Nissan ne veut plus filer du pognon

E-Tech plutôt non ? DP World c'est sur l'aileron avant.
Nissan ne devait pas filer grand chose. Et peut-être qu'en Amérique on retrouvera Infiniti.

Dégueulasse pour Glickenhaus

Infinity est encore sur le capot non? En tous cas à la présentation ils y étaient, comme l'année passée

après avec le retrait d'infinity du marché européen je vois pas trop l'interet de communiquer via la f1

 
je t'avouerais que j'en suis resté aux photos de présentation, peut-être qu'à barcelona c'était déjà différent
 

 
ah oui y'a bien le Infiniti sur le capot moteur, ce serait plus raccord avec Dacia

Oui a Barcelone avec la livrée noire c'était bien E Tech. Même au service marketing ils savent plus où ils en sont

Pour changer de la déco Renault, une vraie info :
http://www.dailysportscar.com/2020 [...] 2020.html?

Les highlights des 24H du Mans Virtuels
https://www.youtube.com/watch?v=DLIKJQK7YCA
 
Sinon le jeu est en promo à 15€ (sans le mans, ni ces caisses)

 
un collègue du "milieu" me disait que ça allait être la grosse chiasse avec les softs de timing et télémétrie qui seront en action lorsque l'heure va changer. Y'a des prédictions qui risquent de foirer et des pannes sèches en prévision durant la nuit va falloir peut-être calculer à l'ancienne !

Bof c'est assez simple à contourner comme soucis quand même
Ça ne changera pas grand chose. Et puis de toute façon à cette époque de l'année à Spa cela m'étonnerait que ça roule 25h  

Ils utilisent le temps en UTC donc il "suffit" de mettre tous le monde en UTC non ?

Même s'ils utilisent pas l'UTC d'habitude, je pense que leur logiciel peut tourner avec un fuseau horaire sans changement d'heure.

Plus la peine de réserver :
https://www.endurance-info.com/fr/l [...] huis-clos/

fallait s'y attendre

Économiquement, ça va être tendu, non?

Il me semble avoir vu passer au pic de la crise qu'en gros si la course est maintenue c'est avant tout pour les équipes. L'ACO a les reins solides et en plus les collectivités derrière elle, par contre une annulation serait une catastrophe pour beaucoup d'équipes.
C'est un peu la même situation que le tour de France.

Ok, c'est un bon pari pour l'avenir!
 
Concernant Spa, il y a une diffusion TV? je ne trouve rien sur le net!

https://www.fiawec.com/fr/news/les- [...] crans/6808
 
En préjugeant que tu es français

 
Et les qualifs … voilà tu sais où tu les as  

Cette  blague... eurosport qui préfère passer de la merde sur la FE plutot que du direct...

Il semble que les droits soient chez motorsport.tv
Fiawec a son compte là bas.
 
Bon sinon, une légère pluie et départ sous SC.
Les faibles on dirait la F1  

Ah, l'Équipe a un stream
https://www.lequipe.fr/lachainelequ [...] XtrkAg2KEX

Finalement absent tout l'après midi, je ne suis revenu que pour le podium! Course agitée de ce que j'ai compris, et belle boite de l'Alpine

EDIT : Plus que 59 concurrents, la Dallara P217 jette l'éponge financièrement et comme il n'y a plus personne sur liste d'attente....

Carlos Tavares donnera le départ
https://www.autohebdo.fr/wec/breves [...] 12723.html
 
Il y'aura peut etre quelques révélations sur le programme Peugeot en marge de la course (Hypercar ou LMDH ? Rendu 3d du projet ou maquette, quelques spec techniques ? des noms de pilotes ?)

Yep je me suis posé la même question  

Et retour à 60 voitures

Pour les pilotes je vois bien Vergne et Da costa en renfort au Mans et Spa

Alpine débarque en LMP1 :
https://www.autohebdo.fr/wec/actual [...] 12957.html
Dès l'an prochain, ils reprennent la rebellion/oreca

F1 + LMP1 j'attend de voir la pluie de nouveaux modèles

Sexy comme annonce  

présence discrète de Peugeot aux abords de la piste