Reprise du message précédent :

Arrivée dans 4 jours pour Born In Xixax mono qui fait une jolie remontée de l'Atlantique, Spad, trimaran sans options, à passé la longitude de Bonne Espérance en 14j 18h, option Nord au passage de Bonne Espérance.

Born in Xixax trimaran se balade au milieu des glaçons par 83N/134W dans sa tentative de tour du monde par le cercle Arctique. C'est la nuit perpétuelle évidemment, il fait froid, il neige, mais pas d'iceberg en vue.

Les autres bateaux sont devant alors qu'ils devraient plutôt être dessous...

[img]https://i.goopics.net/800/N4QdW.png[/img]

On met en jeu un dîner sur la Sydney-Auckland

J'essaie de savoir quoi acheter avec mon pognon (limité au 1200 de la course).
Ca vaut quelque chose d'essayer Zezo avec les différentes options pour voir ce qui diminue le temps ou c'est inutile vu l'imprécision des prévisions ?

Les vents ont l'air très majoritairement d'est, donc je me dis que les light sails (qui améliorent la perf au près selon http://toxcct.free.fr/polars/ ) sont sans doute la meilleure solution.

Oui c'est plutôt utile de faire des simulations avec les différentes options mais il faut le faire le plus tard possible avant le départ pour que ce soit pertinent.
Sur les simulations que j'ai fait hier la C0 était la meilleur option pour ceux qui utilise uniquement les crédits offert.
 
Sinon pour ceux qui n'ont pas encore pris le départ du Jules Verne, une fenêtre semble se dessiner en début de mois avec un temps à l'équateur plutôt pas mal.

Ok merci.
Effectivement je pensais le faire juste avant les départ.
Mais l'idée m'est venue ce matin

 
le JV en ce moment, c'est pétole dans les soit disant 50eme hurlant
(suis au Sud de la NZ)
au coude à coude avec kiwi  
 
bon par contre avec la fin du VG virtuel, j'oublie de me co 1jour sur 2

 Pour le moment sur le JV ca va vite pour mon batal J'arrive bientôt à la 3e porte, hâte de voir ce que ca va donner niveau classement

 
 
Vous ne voulez pas prendre tous la même option?

 
On limite le nombre de crédits disponibles mais le choix de la bonne option fait partie de la stratégie de course qui fera la différence à l'arrivée. Je trouve

Je tente la course Sydney- Auckland.
Avec juste 3 options, sans voiles supplémentaires.

Quelles 3 options ?
Radio, Foils et Polish ?

Non, Winsh Pro, radio, polish.

Est-ce qu'il y aura le mode voiles auto comme pour le VG?

Pour cette course je ne sais pas mais dans le Jules Verne il y a les voiles auto par tranches de 24h si n'a pas pris l'option voiles auto avec les crédits

Les voiles auto pendant 24h c'est pour toutes les courses (même sur la Tara par exemple)

Merci les gars !

Cap Leuwin franchit sur le JV : 18j 06h 07m 35s  Classement 281e
 
Bon en fait il y a pas grand chose à attendre sur le JV, c'est la météo qui décide et pour le coup c'est une loterie pure et simple.
D'ailleurs Armada Jet que j'ai pris comme référence (parti 1h00 avant moi) a suivi le même chemin et se retrouve 279e.  
 
Les premiers sont ceux partis après moi (jusqu'à plus de 8h00 de retard environ) et pour le moment la météo est favorable au rattrapage.
Pour l'instant le trou n'est pas tout à fait comblé mais peu d'espoir d'un redécollage.

C'est un peu toujours la météo qui décide quand même... C'est pour cette raison que t'avais 30000 bateaux au Cap Horn encore en lice pour la victoire sur le Vendée Globe virtuel (avec notamment "les génies" qui ont remonté 24h au Kergelen sur la tête) versus 500 il y a 4 ans ou que t'avais encore 5 bateaux jouant la victoire il y aune semaine chez les réels versus 2 en 2016/2017 qui était déjà connu dans les mers du sud.
 
Autre exemple, Bestaven avec ses heures de bonification peut gagner s'il a du vent plus fort dans le golf de Gascogne que ses prédécesseurs (et c'est complètement la loterie le vent dans le golf de Gascogne dans les heures d'arrivée, soit t'arrives dans une molle ou pas par rapport à tes adversaires, ceux qui ont perdu 24h sur les 2 derniers jours sur VR le confirmeront aussi je pense).
 
Après sur Virtual Regatta, la différence par rapport à la réalité, c'est que ton vent présent est toujours exactement connu sur les 6 prochaines heures.  
 
Bref, la part de chance existera toujours en voile jusqu'au jour où on sera capable de prédire exactement les conditions qu'il y aura jour après jour pendant plusieurs mois, mais ce serait pas intéressant dans ce cas-là.
 
Bref, sur le Jules Verne, il y a une part de chance sur le choix du moment du départ comme sur le reste des décisions.

Le sport y a toujours une part de chance

https://static.wixstatic.com/ugd/7f [...] 38b2c2.pdf

C'est vrai ce qui est écrit en page 9 ?
On peut faire un point intermédiaire dans zezo de cette manière pour tester des routes alternatives ?

Quand j'essaie Zezo calcule mon trajet depuis "D2" à l'heure actuelle pas dans 100h.

Et qu'est-ce que c'est casse-pied Zezo qui te fait aller d'est en ouest par défaut sur le Jules Verne

 
Je suis pile une place devant toi    

Même pas 60000 sont arrivés sur le VG. Ces écarts de fou.

Et a l'équateur j'étais 2 places devant
Je n'arrive pas à voir quel est notre écart en temps a la dernière porte passée

Je trouve que ca relativise beaucoup le nombre de participants (en tout cas ceux qui le font à peu près sérieusement) ...  
 
Ma fille (11 ans) avec son bateau sans option et sans Zezo, qui devait à peine sur connecter un jour sur 2 (voire pas du tout pendant les fêtes ce qui lui a valu un passage d'au moins 36h en ZEA) et qui s'est retrouvé un nombre incalculable de fois avec la mauvaise voile devrait pourtant en terminer aujourd'hui vers la 75.000 place. Je suis le 1er étonné par son classement que je trouve pas dégueu par rapport à l'assiduité qu'elle a mis dans le jeu.  
C'est dire si l'immense majorité des participants le font vraiment de facon tres "détendue"  

Enfin arrivé !!!
63.730ème en 80j 21h 17m 37s

On est 5 assez sérieux (zezo, 10 connexions par jour, toxxcct pour les polaires ...) et on va finir entre 70k et 170k a priori
Bravo à ta fille

Personne ?

Ben ca je ne l'aurais pas cru !    
Je vais lui dire ca ce soir, elle sera contente !

 
Ça ne fonctionne pas pour moi en effet.

Ok merci.

GFS 06Z sur zezo ça veut dire que le modèle date de 06h GMT soit 07h chez nous ?
Donc a priori le prochain sera à 12Z soit 13h à Paris ?

Y a une pop-up que je n'avais pas vu last file : gfs.t06z+393h

 
Je croyais que tu avais abandonné.
Tu as lâché l'affaire ?

Je fais des projections sur la Sydney-Auckland avec zezo.
3h d'écart entre SO et Full Pack ...

La meilleur option en utilisant que les crédits offert serait les voiles de petit temps.

J'en étais venu à cette conclusion également.
Vents majoritairement sous les 15 nds et plutôt de côté/face, sauf sur le début.

Petit temps + C0 (max 2000 crédits dans notre groupe).

ayé, arrivé ce matin sur le VDG en 81j 14h 26m 16 s et 28484.8 milles parcourus...  89 429ème, plutôt content de mon parcours, avec juste une option (voiles Reach), pas de Zezo ou autres mais carte  mis à dispo par le créateur du tableau HFR!
bon courage aux prochains arrivants!!  
 
je pense bientôt me lancer sur le  Jules Verne...
 

C'est parti pour la Sydney-Auckland !
 
La route sud est conseillée par les routeurs et ça me semble logique.
Vu l'enroulement des vents on y aura de meilleurs angles.
 
Là je suis TWA au 114 jusqu'à 13h.

Après 83 jours, je finis 130940e  

J'ai l'impression que tout va se jouer sur le moment du virage au nord-est sur la Sydney-Auckland.
 
Vu les vents on dirait qu'il faut aller à l'est encore 30h.

Ils doivent faire un peu la gueule ceux qui ont pris les foils sur la Sydney-Auckland.
Au départ les prévisions à 7j donnaient des vents forts sur la côte est de l'île nord, mais ça a l'air se s'être bien calmé, avec des pointes 8 kts

piouf j'ai complètement oublié de régler mes batals depuis 3jours  

Oui j'avais vu le tien qui semblait à l'abandon

 
j'étais focus sur l'autre jeu HFR du moment, le gameStonk