Reprise du message précédent :

 
Cf mon autre msg
 

 
Heu alors déjà si, ils le sont un peu suicudaires, surtout sous la pression du classement et du potentiel gain en distance !! Et sinon en allant trop au Sud, c'est surtout la marine australienne qu'ils collent dans la merde, en cas de pépin c'est toujours à eux qu'on demande d'aller les pécho . Avec ces portes, au moins on limite la distance entre les terres habitables les plus proches et les boats.

je viens de prendre une grande décision :
 
Le passage du pot au noir se trouvera pile dans mon Sud.
 
Je m'y tiendrais je m'y rends donc !!
 
enfin je me reserve le droit de changer au cas ou !!

 
 
tout pareil

De toute façon, ca bouge tout le temps... Il y a bien un moment ou faut mettre les couilles sur le Billot et prendre une décision.

je fais du + ou - 180 depuis hier 36h et à priori encore autant devant moi, c'est bien, C’est confortable comme nav’: la journée, une fois de temps en temps, on regarde si tout va bien, la nuit, on met le spi standard, et on recommence le lendemain ! presque 30.000e il y a 36h, moins de 10.000 maintenant.
 
un moment il faudra bien choisir par où partir, mais, les vrais nous montrent déjà un peu le chemin en incurvant leur route un peu à l'est.

pareil

Bon allez c'est décidé pour moi (sauf si Magic a une meilleure idée) :
Je tape sur une route quasi plein sud (185° - 190°) pile dans le tunnel que j'ai tracé. Compte tenu des vitesses, je ne devrais pas arriver trop tôt dans la zone merdique de la carte des 12h ---> entre ce soir minuit et demain midi (4.3nds / 5.4nds). Après c'est, je pense, le bon couloir qui optimise la route et la vitesse.
Au pire, avec cette option mediane, y'aura toujours moyen d'affiner.

Les 2 tracés c'est HFR3 et Fiston67

à 5n, ça prend 12h à traverser une fleche. Le tout est de ne pas cumuler des mauvaises fleches de vent plusieurs cartes d'affilée.  
 
Sinon, dans ton cas, le tout droit me semble indiqué, à l'est point de salut, à l'ouest, tu rallongeras trop pour avoir du gain au final.

   C'est ça, le but étant d'arriver dans la zone merdique pas trop tot. Là en l'occurence ça devrait le faire, ce soir ça trace et demain à midi pile en arrivant sur la flèche 4.3nds  je devrais toucher 9nds de vent.

vais essayer de passer a peu près au meme endroit
 
on verra bien de tte facon faut bien aller s'y engluer dans cette merde

Et BZH85     .
Le mec ça fait 3 jours qu'il n'a pas touché à son PC, il trace tout droit sans changer les voiles et il est encore 40ième !!
Le pire c'est que son option (mine de rien pas trop trop à l'Est) sans être terrible, aurait pu a peu près marcher. On savait tous, sauf révolution dans les cartes de vents, qu'il s'engoufrait dans une zone de merde, mais là il avance encore pépère à 9nds !!

Moi je passe plus a l est...
D'ici 36 heures y aura un peu de vent sous moi donc je file plein sud, pas loin de Gysmo

Il est dans sa dernière bonne flèche, après il tombe à 4,3 et 2,7 cette nuit.
Un autre qui n'a pas touché à son bateau depuis au moins 3 jours, c'est jahrasta mais il est pas encore arrivé aux Ils du Cap vert

 il est défoncé  

ou bien, il file à la Jamaique refaire le plein !

Des nouvelles fraiches

Je pourrais me coucher plus tôt    
Et il y a un PDF qui explique le système des portes.
http://www.virtualregatta.com/news.php?id_news=94

han c'est bon ca 11h et 23h
 
c'est cool !

cool! good news!  
c'est ma femme qui sera contente d'apprendre ça!  
        /
   

11 h, vos patrons vont être contents !  

 
HAHA !  
Je ne suis pas seul !
 
Fevrier c'est pas si loin...

Poop seas on le connait ou pas ? Il est dans mes amis mais je ne vois pas à qui il est    

 
Allez sur le site de Virtual, ils ont mis le mode d'emploi avec de jolis petits dessins    c'est super clair, la seule chose interdite c'est de passer au sud d'une porte sans en franchir le moindre point.
Donc tu peux passer au ras du Cap, vu que les marques sont à tribord, le passage est validé.
Tu peux même t'amuser (des fois que tu aurais trop d'avance   ) à passer, passer et repasser sur chaque point, ca compte aussi    

Je confirme !
Je l'entendrais plus raler ....

pareil
 
du genre "quand est-ce qu'on va au lit "

Tu trompes grinhu avec sa femme  

 
  Faire de la voile maqué    

C'est ça que j'ai compris aussi    

 
niquel pour préparer la bouffe à bord

Que va faire sauvageon ? L'actuel leader de la course a fini de manger son pain blanc. Ce soir, si les prévisions se maitiennent, il aura le choix de continuer avec un vent de 3,2 ou de continuer... Que va t'il faire ?

Bon au cas ou magic ne passerait pas ce soir, y'aura qq1 pour gérer un chouilla mon bateau ?
Et aussi les HFR ?

oue if you want

 
 
bah moi le 23h m'arrange aussi mais 11h pas du tout je vais etre obliger d'attendre 12h30pour toucher au bateau, au taf j'ai pas trop acces au pc    ou alors en douce et vite fait quand  le boss est pas la mais ..  

non ils ont raison, et c'est bien pour des raison de sécurité.
 
tu laisses la porte à ta droite et tu tournes vers l'est, t'as donc le sud à ta droite.
La tentation c'est bien sûr que plus tu descends et plus le tour du pôle est court, mais y'a des glaçons et en plus y'a des sections où t'es inaccessibles en hélicoptère.
Les portes obligent à rester au nord et pas trop loin des points de sauvetage.

+1

Nan mais c'est bon j'avais rectifié hein, pas la peine de m'enfoncer  

ouais, j'ai un peu Harkotté là

bon, je sais pas quoi faire moi pour le pot au noir, je me demande si je vais pas connement descendre à la verticale des Canaries.

 
C'est quoi ton bateau ?

nraynaud

OKi, à mon avis, continue comme ça jusqu'à minuit et profites après des vents 18nds plein Nord pour te casser au plus vite au SE. Avec ces vents ça devrait aller vite.

Edit : genre te replacer un peu à l'Est de la 1ère ligne en pointillé)