Reprise du message précédent :
sous les 8000 au classement, 20 miles derrière dervi et 1h30 juste dans l'aspiration du 1er  
 
https://zupimages.net/up/20/50/66wm.jpg

 
 
rank 117 ce soir  

Ils sont quand même cool le vendée globe à tracer la trajectoire à notre place, même pas besoin de réfléchir pendant 2 jours    
 

 
(Classement foireux je vais me faire déborder par le groupe au dessus)

Appel à la team HFR soyez vigilants par rapport à la maintenance programmée !

Rire au Québec

Si le programmateur lâche RIP à moi.

 
Genyab en zea !  
 

Je passe sur VR avant HFR, bien tenté

ce matin, perdu 2h (2h à 10knt au lieu de 20 )
sous mauvaise voile, bon j'ai un doute si j'avais bien activé le changement auto de voile ou pas mais est ce que cette maintenance n'y serait pas pour quelque chose  
 

Et merde j'ai fait mes réglages ce matin en me disant va falloir ajuster en live d'ici une heure et j'ai oublié          
Des jours à grappiller du retard et tout s'envole en quelques minutes    

Did You sous les 20.000    à 50 miles des leaders  

Normalement, moins de manoeuvres dans les prochains jours. Espérons que ça tienne.
 

 
N'exagérons rien. 1h de perdu ou plutôt 10 milles (Edit: erratum 20 milles en fait). Ton bateau n'était pas à l'arrêt.
Mon bateau a fait les manoeuvres demandées en tout cas, malgré la maintenance.
 

 
Oui, ça saoule quand ça arrive. Faut éviter de flirter avec la limite, même si naturellement on a l'impression de perdre beaucoup à ne pas le faire.
Alberto Bona a perdu environ 7 milles ce matin aussi dans la ZEA.

 
20  
 
2k place une paille  
 
mais oui moi qui vise le haut du vendre mou des SO, je ne suis pas à ca près  
déjà que le weekend je ne sais quasiment pas me connecter  

 
Ro l'erreur de math triviale  
Bien corrigé, merci.

 
Mais ça fait quand même qu'1h de perdu au final.

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi parmi les leaders certains sont en train de s'écarter de la ligne rouge ? Y'aurait des trucs à gagner à faire des "bords" autour des 90° ?    

'tain j'y pige rien, j'ai l'impression que toutes les projections que je fais sur 24H sont complètement invalides 1h plus tard

 Tout le monde suis la ligne en tête...
 

Hooo, un menu caché !
Faites plusieurs tours avec la barre et ceci apparait !
 

C'était déjà la ya 4 ans

 
si on laisse le bateau avec l'angle au vent verrouillé ça oscille un peu plutôt que faire une trajectoire rectiligne.  
d'ailleurs faut que je fasse gaffe, dans 3 heures ça m'entraine juste en bordure de zea

Globalement oui, mais certains (par exemple 3ve3da ou MattJohnson) semblent s'en écarter légèrement  

comment on retourne au choix voiles manuel quand on est en AUTO ?

Tu fais comme dans les films, tu arraches les câbles d'alimentation pour débrancher l'ordinateur.  

 
Il y a des dixièmes de mille à gratter. Et, dans la plupart des cas, ce sera une opération neutre.
Je me suis un peu écarté aussi ce matin, car la projection de ma vitesse sur un cap à 90° permettait d'aller plus vite vers l'est de 0.04 noeuds pendant 1h30-2h (petite feuille Excel avec vitesse au cap 90° versus vitesse avec régulateur d'allure fixé sur la meilleure vitesse possible multipliée par le cosinus de l'angle qui m'écartait du cap 90°).
Ceux qui s'écartent plus franchement peuvent faire un micro pari que les calculs de vent leur permettront d'avoir un avantage lorsqu'ils redescendront vers la ZEA grâce à un meilleur angle au vent. Et ça offre éventuellement plus d'opportunités stratégiques même si c'est perdant à court terme.

Il y en a qui calculent tout ça ?

Avec les données de l'interface c'est compliqué à faire (vitesse affichée pas assez précise), mais avec les polaires c'est faisable. On parle de pouillièmes comme dit Dervi... C'est ce que des routeurs comme zezo font intrinsèquement, mais il faut être sur d'avoir bien les mêmes vents que VR parce qu'une toute petite variation dans l'angle ou l'intensité peut avoir plus d'effet que le pouillème gagné en allant au cap 91 pendant 3 minutes 30 au lieu de rester à 90

Y a des gens vers la 300k place dans le coin ?

 
Quand tu fais ton calcul de vitesse sur 2h00 comment tu peux obtenir le niveau de précision que tu mentionnes alors que les vents vont légèrement changer entre la position initiale de ton bateau et toutes les autres positions successives ?

Vous prenez en compte la rotondité de la Terre aussi

Ça reste à prouver  

 
J'avais vu que le vent allait passer de 19 à 23 noeuds et que le meilleur angle au vent passait à 110° j'ai lieu de 120° autour de 20 noeuds, puis j'ai fait une moyenne à la grosse sur la période où j'étais en régulation d'allure 110° que j'ai lissé sur la fin à 107°.

Et merde j'ai oublié de faire un réglage de cap il y a 1h .... résultat 4000 places de perdue à cause de la ZEA              
Mes efforts de ces 4 derniers jours anéantis par 30 minutes d'inattention          

Faites gaffe d'ailleurs, car le cap 90° amène dans la ZEA si vous êtes près du bord actuellement.

 
https://www.youtube.com/watch?v=9qSGXi8kYVQ
 
https://www.youtube.com/watch?v=DvDmSLXJvNQ

Comment se fait-ce ?  

bon qui m'envoie le mdp

je commence à me sentir seul dans l'ancienne team