Reprise du message précédent :
Guest_1631235850 = Waseda

Je perds pas mal de places. Je pense que beaucoup ont décidé de filer droit vers l'est plutôt que de chercher les vents au sud près de la ZEA.

Grisant = Bubblegum

Sunskipper83 et Malost prêt a me doubler sans pitié !      
 

Guest_1691613934 = Mikeke48 renommé en Mikeke dans l appli mais pas pris en compte je ne sais pas pourquoi

 
Mais non... résiste ! prouve que tu existes !

Je me rapproche petit à petit

 
Ils ont l'air d'avoir changé leur facon de calculer le classement, dervi a bien chuté au classement alors que le groupe des sud-ouestiens (spad, genya, prowler, manu, fiston autour de moi par ex) on est en train de prendre la tete alors qu'on est plus loin du cap

Et les deux maxi qui se tirent la bourre bord à bord

 
 
bon  c'est un peu la merde de notre coté, reculade astronomique  au classement et changement de cap  pour arrêter de ramer    
 
j’espère ne pas avoir a faire le tour de la dépression et  pouvoir repartir a l'est  rapidement sinon  je vais me retrouver avec KIWI dans  la voiture bateau balai    
 
leuchat

Près de 60 000 places grattées aujourd'hui avec une option à l'Ouest. J'ai totalement évité la pétole...
 

Site à jour avec les pseudos selon la liste
http://hfr-vr.tk

 
Non mais carrément.  
Ils passent déjà au large du cap finistère  

Et sur le site du Trophée ils sont pas capables nous mettre la carto avec les deux bateaux ...

Ouaip on va finir pas faire des ronds dans l'eau  

Mais là ça va, ça repart doucement

Bilan sur 24h, hier à la même heure : 109757
Ce soir au moment j'écris ces lignes :   44766
 
  jour faste, ...
plus au sud que dervi désormais... mais encore 9° à l'ouest en longitude   donc environ 700/800 miles dans le western
 
431 miles derrière le 1er
et 350 derrière Genya
 
Rattraper les nouveaux leaders par contre va s'avérer difficile ils vont attraper des vents plus favorables au sortir du virage Brésilien

Avec le nouveau classement (dont l'algorithme m'échappe à moins qu'il fasse jouer les routages), je vois luxairfrance bien placé (j'étais devant lui avant ma tentative risquée, ainsi que agde (j'étais bord à bord avec lui). Idem pour Alberto Bona. Va peut-être falloir rattrapper tout ça

Je crois que j'ai compris le classement. Ce serait basé sur la latitude. Plus on est bas, plus le classement est élevé.

 
Merci, et super boulot au passage.    

Du coup, va-t-on en voir certains foncer dans la ZEA la tête la première, juste pour avoir leur quart d'heure de gloire ?

 
J'ai pas eu le temps de m'exprimer a temps, mais a l'occasion si tu peux    
 
pseudo : bateau
Bubblegum : Grisant

 
J'ai un cap moins rapide, moins vers l'ouest, j'ai un peu peur de trop longer la cote brésilienne.
Ceci dit les réels de notre peloton sont bien dans notre orientation.
 
Tu peux me doubler cette nuit si tu es a plus de 74 bâbord

Parce qu'on va les bouffer !
 

Si tu passes par le pôle Sud c'est plus court.

 
 
zLade pour moi si possible aussi

Je suis à 3°S, 30°W, je tire au 180° avec 17 nds de vent (au 127°).
Je sais pas trop quoi foutre d'autre alors je reste plein sud

4 fois que je modifie mon cap et quand je sors et reviens je vois qu'il ne l'a pas pris en compte !
Ça arrive souvent ? ou ce matin j'ai pas le compas dans l'oeil ?

 
ça peut arriver

 
C'est fait  

 
Merci  

Ça régate

Cap Sud-Est sous régulateur avec du vent arrière :  

 
Avec des prévisions favorables en prime, c'est la journée plaisir aujourd'hui  

J'ai du bon vent de 18 nds mais il vient du 123°, et ça devrait monter jusqu'à 20 nds même.

Je sais pas si ça vaut le coup de prendre 20° plus à l'ouest pour gagner 3 nds mais augmenter la distance.

 
Ouep, ça commence à glisser à nouveau  

 
farwader - Farwader
 
Je ne suis pas idéalement placé mais j'espère pouvoir commencer à virer vers le sud-est dans les prochaines heures après avoir contourné une zone de vent faible.
Dommage que je n'ai pas trouvé ce topic plus tôt.

Vu dans la FAQ :
"Le parcours est parsemé de bouées de classement invisibles qui sont utilisées pour déterminer la distance restant à parcourir.
 
Tant que ces bouées ne sont pas validées, la distance peut être faussée. Dès lors qu'elle est validée, il peut y avoir un changement significatif de cette distance restante et, par conséquent, des sauts importants dans le classement provisoire.
 
C'est notamment pour cette raison que le classement provisoire n'a aucun intérêt d'un point de vue stratégique. C'est l'analyse de votre position par rapport à la route et la stratégie que vous choisissez qui est importante."
 
Donc, il doit y avoir une drôle de bouée quelque part ! Je mise sur une bouée fictive à 35°S.
 
Source : https://virtualregatta.zendesk.com/ [...] rovisoire-

Ah ok même pas d'algorithme en fait, juste des points fictifs histoire de varier les "leaders".
 

 
C'est pourtant le contenu majoritaire de leurs news  

Les temps de manœuvre lors des changements de cap importants sont indiqués avec une petite boite rouge " -50% 1'15" " par exemple.
 
Je ne vois rien pour les changements de voile, ils ne prennent donc pas de temps ?

 
Ca devient rigolo..
 
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C'est le grand concours d'éperonnage dans le groupe de tête ?