Reprise du message précédent :

Nope, que sur l'orbiteur qui lui fonctionne

 
Je suis plus à l'est de 25W , mais je repars bientôt vers le nord ouest pour passer plus loin de la pointe du Brésil. Je verrai ensuite si ma stratégie était la bonne.

Tiens le classement défilant en haut de page a disparu ce matin.

Plus de classement du tout en effet...

Si y-a plus de classement sur VR, je ne vais pas l'inventer  

Cool , on va pouvoir continuer à avancer dans la pétole pour remonter au classement  

Bon passage de l'équateur et semaine au ski ne fait pas bon ménage

Au moins tu retrouveras ton bateau où tu l'as laissé  
   
 
A défaut de neige  

putain 2h avec la mauvaise voile car ce jeu de merde n'a pas pris en compte mon changement de voile

Première fois dans les 5k  

Ya de la neige ici

4500 -> 10000 en 36h

 
15000 -> 5800 en 36h
merci d'avoir freiné un peu

10>22K

 
Pareil   Le pot au noir à fait mal. L'impression que Zezo nous a suggéré un passage qui s'est refermé sur nous...
 

140k -> 112K    
 
La remontée de l'Atlantique par l'est était la meilleure solution on dirait. Je vois ceux près de la côte brésilienne faire beaucoup de zigzag pour monter face aux vents de face.

 
ouep c'est le problème si tu rases trop les côtes !

Moi c'est la dégringolade depuis le retour dans l'atlantique...
 
Ça dépend tellement de l'endroit où tu te trouves au moment de faire son choix de route...
La météo à 3 jours étant fallacieuse j'ai dû faire un choix pour éviter une zone de calme à l'est lors de l'entrée dans l'atlantique et prendre une route ouest.
 
Les vents m'ont poussé vers le Brésil sans possibilité de m'en écarter, j'ai dû tirer des bords, je me suis retrouvé dans le pire des pot-au-noir possible, j'ai écarté vers l'Ouest une fois le Brésil passé pour essayer d'en sortir le plus vite possible et je vais me retrouver dans le milieu de l'atlantique nord avec des vents moyens, un angle qui ne m'arrange pas du tout et des prévisions qui ne sont pas meilleures...
 
Je serais resté plein milieu au moment de prendre nord après le horn j'aurais tiré tout droit avec des conditions idéales... là c'est juste une plaie.

 
faut faire à l'ancienne, au feeling en regardant les nuages  

C'est ce que je fais
 
Je n'utilise aucune aide au routage en dehors de la météo annoncée sur VR

 
Suite à mes experiences en 2008 et 2012, peu importe le vent, il faut toujours essayer de:  
- Chercher l'Ouest lors de la descente de l'Atlantique
- viser entre 30.00.00 W et 25.00.00 W lors de la remontée de l'Atlantique
 
 
Vu la météo actuelle,  il n'y a qu'une seule option de dispo sur l'Atlantique Nord ... ca sent le finish au train les uns derrieres les autres.  #Alaqueueleuleu

Je me plains pas d'avoir perdu des places pour prendre un peu plus d'Est lors de la remontée (bien que Sainte-Hélène fut coriace).
Ca a payé par rapport à mon groupe (j'estime à 8-9h de gagnée), mais il faut quand même faire gaffe au rétro par rapport à ceux qui se sont bien rapprochés (qui était bien derrière mon groupe au Horn).
 
Maintenant, il faut monitorer la prise d'Ouest, un peu, mais pas trop  

je joue le coup de poker et tente de contourner l'AC des Açores par l'ouest  

3 jours sans feeding du topoc!  
 
C'est tellement intense la remontée de l'Atlantique que personne n'a le temps de lâcher son post?    
 

C'est assez linéaire sans trop d'options
 
L'anticyclone des Acores est en ce moment très au nord et il va s'écraser dans le golfe de Gascogne. On devrait donc avoir du vent qui remonte vers le nord qui va nous propulser vers l'arrivée.
Y aura juste à contourner les restes de l'anticyclone juste avant l'arrivée en milieu/fin de semaine prochaine : peut-être les derniers petits coups à jouer à ce moment là.

ouaip, du coup, ceux qui disaient "tout se joue dans l'Atlantique" se sont un peu fourvoyés

globalement j'ai trouvé pour l'instant que c'était la partie "la plus simple" de la course ...

 
  c'est vrai. on s'emmerde. Un 12 janvier quoi. ça laisse du temps pour la réflexion.

 
pas trop dans la vraie course.

 
Si c'est encore vrai, même s'il faut avoir réussi la première partie de course qui consiste à bien monitorer sa position sur la route standard pour ne pas être largué au Horn.
Il y avait moins de 3h entre les 500 premiers au Horn qui était dans un système météo proche.
Il y a plus de 24h aujourd'hui.
Il y a qu'à comparer la position de Hurricane avec Istishia au Horn et aujourd'hui pour s'en convaincre (48h d'écart).
Après, l'Atlantique Sud offre davantage de possibilité et est davantage générateur d'écart que l'Atlantique Nord.
Bref, l'Atlantique Sud écrème, l'Atlantique Nord départage les survivants.
 
C'était pareil en 2012.
2008, je ne me souviens pas.

Passage de l'équateur en vue. Belle remontée au classement grâce à mon option Est.
J'espère raccrocher le peloton et monter avec tout ce monde. Je vise une place sous les 100 000èmes. J'espère réussir

 
+1
Totalement d'accord

Sacré Istishia qui tente une trajectoire un peu plus à l'EST.  
Il donne tout

Le gros du peloton HFR qui va passer les Acores cette nuit.
Rendez-vous demain pour la liste des échoués

Twinsen est déjà arrivé, mais ça personne n'en parle !

Je suis rentré plus tôt pour profiter des vrais navs, ca marche plutôt bien ! Depuis le début du vendée globe, je n'ai pas passé une seule semaine sans aller au moins une fois sur l'eau.
Je n'ai pas regardé où le bateau s'est échoué, je ne me suis pas connecté depuis le 6 ou 7 novembre.   Mais je vous suis en diagonal.    
 
Bon courage à tous pour la remontée de l'atlantique, c'est le plus dur je trouve !

Bon les fêtes ont fait très mal, j'ai perdu plus de 80 000 places. La remontée de l'atlantique est tranquille pour l'instant demain je passe l'équateur à priori pas de problème avec le pot au noir.  
 
Je vois que les premiers vont arriver. L'objectif des 100 000 est raté mais celui des 150 000 peut être atteint. Sur ceux bonne arrivé aux premiers  

C'est le moment de sortir vos cartouches de mode furtif et de tirer un bord plein sud

se cacher pour le sprint final, ce truc de mauviette

Je voulais voir mon évolution au classement hfr, mais je viens de voir que le nom de mon bateau n'y était plus enregistré
Il y a eu un soucis ?

Édit : bon l'URL de suivi fonctionne bien http://www.hfr-vr.tk/graph.php?id_player=2744498  

T'es en mode furtif je pense, car ton classement devrait apparaître sur cette page : http://vsr.virtualregatta.com/rank [...] course=268