Reprise du message précédent :

 
Oui, enfin pour les SO comme moi, les 1240 changements subtils de direction proposés par zezo sont de toutes manières inapplicables, à fortiori pendant la nuit (non, je ne me relève pas à 3h du mat' pour aller changer de 2 degrés le cap de ma péniche...), par contre ça permet de voir quelle route moyenne viser...
 
Ce qui serait top, ça serait de pouvoir définir sur zezo ses points d'étape pour étudier les options à prendre : je sais que je vais attaquer la première porte par le nord, mais ensuite... peu pas me projeter, si je mets ma destination plus loin, il me fait faire un grand tour par le sud, plus efficace certes, mais qui ne me ferait pas valider la porte...

Après, zezo pourrait aussi jouer à ta place

 
maintenant que tu as expliqué je comprends la différence

J'ai fait 2 conneries dans le jeu.
La dernière en date c'est d'avoir piqué à l'est avant la première bouée. Mais ça c'est uniquement dû au peu de temps que j'ai consacré au jeu la semaine dernière.
La toute première que j'ai faite c'est de revenir vers l'est après le passage de la dépression, quelques jours après mon inscription.

Je suis à l'aspi derrière kiwi_racing, ça ne déconne pas

et plein d'autres à venir    
 
Je place bien mes deux canots (triumph et ISOboat) qui sont partis en même temps que toi. Sympa de se tirer la bourre ainsi

Faut bien laisser au navigateur un p'tit levier de décision sinon ça n'aurait plus d'intérêt. Quelque part d'ailleurs je regrette 2008 où SO  je n'avais que l'interface de VR et une prévisibilité météo de 72h +ou- fiable ( avec la carte météo du site du VG) pour faire mes choix.    

J'ai quand même bien payé mon inexpérience
Et j'aurais dû me faire 2-3 canots direct

 
+1
et zigrib quand même

Je regrette aussi que zezo ne te laisse pas modifier la route. En gros il te propose une route epicétou!  
 
Avant on pouvait au moins choisir "avoid tacks" pour limiter le nombre de manœuvres. Là ce qui est emmerdant c'est que tu voudrais pouvoir comparer avec une route alternative (potentiellement moins chiante en manœuvres), et bah tu peux pas!
 
En gros faut que j’apprenne à utiliser VRtools quoi...    
 

Bon, ca y est, les 60000 ont sauté : 56 277 à midi !
j'espere pouvoir chopper la depression en cours à la 1ere bouée mais ca va etre chaud
 
pour l'instant je reste sans assistance uniquement avec les prev VR pour HFR Grin Hu et SG-1 : on verra bien

Ajoutés

ouais, bah t'avises pas de trop coller quand même, ce bateau est assez imprévisible, il tente des trucs improbables parfois

Mais je suis content de moi, pendant un long moment j'avais été bord à bord avec HFR-1 au niveau du cap vert, je m'étais ensuite fait distancer, mais là je pense que je vais le dépasser par le sud

2h10 pour passer une case, profitons en cela ne va durer que 2 jours encore

Après m'être sérieusement penché sur VRTool, et calculé la "meilleur route" qui à peux de choses près est l'orthodromie, j'en conclus que mon pifomètre est tout aussi performant.    
Par contre cela donne un visuel sympa pour suivre les autre bateaux et élaborer des stratégies.

HFR-1 qui bifurque plein sud

 
J'ai un peu chaud donc j'ai décidé de me repositionner un peu plus au Sud
Dans 2h je repars vers l'Est

Dans 40mn je re-touche du 27 noeuds de vent, ce soir du 30 noeuds, ça va dépoter  

Je vais à 6 noeuds, et je gagne des places. Il y en a qui doivent souffrir dans la pétole autour de la première porte.  

Grr n'ai pas pu accéder à mon canot depuis hier soir.... résultat suis obligé de rester au nord en espérant que la pétole ne m'empêchera pas trop longtemps d'aller au sud pour refaire mon retard sur la tête de course
Alors qu'il y a 24h j'étais presque  revenu à hauteur de VirtualRegattanews.
Là je risque de voir la porte se refermer sur mon nez... et vais sans doute devoir à nouveau prendre des options quitte ou double pour recoller au groupe de tête
 
 
Ceci dit je ne sais pas ce que vous en pensez mais quand on voit la configuration des anticyclones conjugué au fait de devoir naviguer très au nord, on peut estimer que la course au sud risque de ne pas être un long surf tranquille à fond comme il y a 4 ans. Mais plutôt un enchaînement de bulles de pétoles avec des épisodes plus rapides. Bref une course bien plus tactique ou bien des choses peuvent encore se passer.

C'est sûr que tant que la porte Amsterdam n'est pas franchie, ça va naviguer à la limite des Anticyclones... En espérant que les autres portes ne bougent pas!
 
Ce qui est marrant c'est que tant qu'on est pas dans le mode "50èmes hurlants", tout est possible ! Après ça sera plutôt dep' sur dep', et on recausera une fois le Horn passé...

phew... enfin du vent arrière assez fort. 4j à naviguer dans des vents pourris et tirant la bourre à HFR -1 ... c'est lourd quand on vois les premiers s'échapper à 20 noeuds soit 15 de plus que nous... Allez 24h désormais pour passer la porte du cap de bonne espérance et continuer la course dans ce qui doit être le 4e peleton maintenant.
 
Bravo à ceux qui luttent en tête. C'est beau à voir, mais ça me semble si inaccessible que c'est un peu frustrant.. bons vents à tous !

Fais gaffe y'a une meute de HFRiens derrière toi

 
Et il faudra être prudent : dans la porte Amsterdam, il y a des marins qui meurent  

Vais manger des creppes d'ici 35min    
 
il était temps  

Je vais rater le bon wagon avec hfr_kiwi, la pétole est plus rapide que moi
dans une demi-heure je me retrouve avec 9 nds de vent

J'ose espérer que les marins HFR ne sont pas tous des brêles

Qui fait réellement du voilier ici  

Je suis véliplanchiste mais pas encore skipper  

édit : rdvs au salon nautique ce weekend !

 
Tu l'as dit! Ca souffle dans mon cou ! J'ai une meute de plusieurs milliers de bateaux derrière moi !

 
Je crois que Toxin faisait référence à Jacques Brel (et donc au post de Franswa...)    
 
Sinon voile et planche pour moi, d'où mon penchant malsain pour tout ce qui touche à la météo et aux joies de se retrouver sur le spot en combar avec deux beauforts de moins qu'annoncé, ou sur le pont en ciré à prendre deux ris à cause du coup de vent pas prévu...

Une bascule sans plantage

Incroyable.

J'ai fait, je ne fais plus.
A l'école de voile quand j'étais minot

23,7 noeuds, et record personnel qui sera battu à battre dans les 2 prochaines cases

 
 
La porte de Crozet, vous comptez l'aborder par où ? Les options Est, Ouest ou au milieu sont jouables mais pour la suite c'est pas évident de voir laquelle est la plus rentable

Entre Ouest et Est

À priori Ouest pour moi... Je peux être à 6 h près à l'une ou a l'autre... Mais je pense repartir plus vite vers le sud depuis la porte ouest.

99870e !  
   
 
70000 places de gagnées en 48h

 
sur Grin'Hu - FRA12584