Reprise du message précédent :
Sig-sg, il faut que tu te décides sur cette ligne de vent, en dessous ce sera trop lent. Depuis 11 heures, j'ai quand même perdu 62 places. il faudrait comparer avec mrbebert, qui n'en a perdu que 20, mais en a gagné jusqu'à ce qu'il arrive dans le petit vent et en perd plus maintenant. Moi, je viens d'en perdre 13 en 20 minutes. Si mrbebert nous disait, ça te donnerait une idée.

est-ce qu'on pourrait faire un sondage pour savoir qui s'est fait piéger par l'ouverture intempestive et énervante du blog de destremau ? Moi, 2 fois aujourd'hui.  

Il suffit d'être 1000 milles derrière pour ne pas avoir ce souci

Imagine dez, gabju, borderline et gontrand2 qui est tout près,  et ceux qui sont autour. En plus, c'est un ami d'office , tu ne peux pas le supprimer !  

Non mais j'ai une stratégie sur plusieurs jours donc on décide pas un changement de cap à la légère

Edit : Je pense toucher des vents bien orientés dans les 24h donc faire un virement de bord me ferait perdre plus de temps qu'autre chose

Moi 4 fois aujourdhui, il me colle le train.

J'en ai perdu environ 35 depuis 12h30. Mais j'ai l'impression que j'en perd de plus en plus vite  
Et c'est vrai que plus je descend et plus les vents sont faibles (bon, ca reste au dessus de 17 noeuds quand même)
 
edit : aller, je tente la solution est

échange vend de 4,9 nds idéal pour bronzette sur le pont et rangement du bateau contre vend de 27 nœuds
si intéressé me contacter
 

En fait je pense qu'on est trop à l'ouest donc on va toucher les vents faiblards alors que pour fredequeb ça aurait été jouable de garder cap au S.
 
Je pense faire être moins radical dans le changement de cap autant garder du S pour continuer à descendre et faire un recallage vers l'est en douceur

 
De toute façon, c'est merdique pour les 24H à venir et demain soir, le vent rentre par derrière.
Je pense que l'on va tous se regrouper pour faire un passage en cortège du Horn    

 
   
LeMalosaint est capable de remontées aussi incroyables que Hurricane. Par contre, il fait quelques bêtises. Son passage au nord des Kergelen lui a couté très cher. S'ils ne font moins d'erreurs que les autres dans l'atlantique, ils vont être redoutables.
Aldabra, il m'énerve un peu   : un jour, j'arrive à remonter à son niveau et le lendemain, je ne comprends pas ce qu'il se passe et il me prend 30 milles....
Le 4e, c'est mon favori    

Oui. Dans mon cas, je cherche à rester dans la ligne de vents à 53°S. C'est pour ca que c'est "radical"

 
Je l'avais suivi il y a un an sur le tour du monde en maxi qu'il avait gagné.  
C'est un client effectivement, ainsi que Aldabra !
Surtout qu le terrain de jeu va être plus grand en atlantique avec des options plus radicales. Celui qui va oser se démarquer des autres peut gagner (ou perdre) gros !
Bon, en tout cas, on vous suit de loin et on espère que la porte va s'ouvrir après le Horn pour nous.  
Edit : je viens de regarder les prévisions à une semaine et c'est un sacré bordel.
 
Bon vent !

  Moi j'ai un peu de marge avant d'être dans le mou
 

2ème rafraichissement depuis mon empannage et toujours aucune évolution au classement. Le suspense est à son comble

oui sig-sg, tu vas plus vite que tintamar qui descend sur la même flèche !

t'es sûr ? Moi je le vois à 18.7 nds alors que moi je suis à 16.6 nds le changement de cap n'a pas du être pris en compte encore

quand tu étais cap 90 tu allais à 19,5 ou 20,5 je ne me souviens plus. Je vois tintamar à 17,8

Ok sinon tu perds des places par paquet de douze ou pas  
 
Moi c'est mitigée alors je tire des petits bords

moi aussi, comme en ce moment, j'ai une flèche moins pire, je gagne en distance vs dez et cie mais je perds des tas de place en descendant.

les premiers au Horn dans une petite heure !!

 
 
ça me fait du bien de pas être tout seul
1300 places de perdues depuis 8h ce matin
 
vivement 23h ce soir

Avec mon option est, j'ai perdu 24 places en 10 rafraîchissements. Ca va, j'imaginais que ce serait bien pire

mrbebert, intéresses toi aussi à la ligne de vent en dessous de toi pour la prochaine carte, et vois quand tu dois redescendre pour être dessus à 23h.

Quelqu'un a les coordonnées de la bouée du cap Horn ? Scoubidou ! me parait être au-dessus  

Je pense qu'il faut juste passer au sud des iles.
Comme le point de passage de l'ile heard

Non mais ça va être chaud pour lui.

" Pour plus de cohérence, et pour une meilleure compréhension de tous, nous avons rajouté une marque de passage (bouée orange) au niveau du Cap Horn. Cette bouée est à laisser sur votre babord (votre gauche). Une fois que vous l’aurez doublée, la bouée passera au vert."
 
J'imagine qu'il ne ferait pas l'erreur de passer trop haut, il a du la voir passer au vert

quand on zoome et avec le lissé, scoubidou est passé dessous.

pour ceux qui sont autour de moi, un rapport sur ma situation. je regagne des places en descendant ( 31 en 1h30) ce qui voudrait dire que c'est une question de position à l'est et de population dans les zones limitrophes, ce qui ne veut rien dire quand je le relis, mais bon si ça peut vous aider pour une stratégie   ....

 
c'est vrai que c'est peu clair...  
 
pour info, le bateau de mon fils (niko91) n'est pas très loin de toi

En effet !  Ce qui veut dire que ça se passe à l'est ! Bravo au père et au fils !    

 
je triche, j'ai le régulateur d'allure et pas lui ( j'allais quand même pas me faire battre par lui   )

Il doit y avoir une belle densité de participant dans le coin. Je fait +/- 2 places à chaque rafraîchissement.
Suisperdu (Sl@sh) et moi avons a priori  la même stratégie tenir un cap ~ 120/130 pour atteindre la bonne ligne de vent prévu à 23h.

   l'orgueil du père  
" non tu n'auras pas 20€ pour les options !"
 
...une semaine plus tard :
 
" ben tu te traînes fiston "

Vue d'ensemble du passage du Horn des 50 premiers ... et Cooldouce qui fait l'extérieur
 

'tain le monde !
Je regrette vraiment de ne pas pouvoir visualiser l'ensemble des concurrents en même temps.

jolie image, moi je suis dans l'anticyclone en train d'essayer de le contourner lol
 
Allez twinsen, je le sens plus concerner par ton parcours que par le mien lol

j'adore

ça fait un peu retour de we à l'entrée de paris