Reprise du message précédent :

on peut saluer ta patience c'est sur

 
entre le milieu et l'est, c'est presque pareil, plus a l'ouest ça se dégrade. ceux qui sont un peu sous yopyopyop et fiston devraient passer les 1ers aux canaries.

 
super boulot!  
 
entre 16.7 et 18 ou plus, il y a effectivement des différences, d'angles et de vent. Le gennak' à des angles moins ouvert devenant plus interressant.

 
si ils sont à ta hauteur plus l'ouest c'est possible. Par contre pour ceux viennent après. Tous ceux au nord de Sorg je pense que l'option côte sera préférable.

Putain en 1h30, j'ai repris 0.41 mile à Yop3    

Et pour info, Hurricane qui était 1er ce matin a rétrogradé direct à la 111ième place, il fait un gros recalage à l'ouest et je pense qu'aux Canaries il sera très très bien placé. Perso je vais observer ce qu'il va faire ces prochains jours.

 
Merci.
 
  Un jeu gratuit.    

bof, il ne va plus y avoir de vent particulierement fort du coté est, et ensuite pour se recaler il faudra tirer des bords avec le vent en plein dans le cul...

je vois pas comment tu pourrais avec un cap et une vitesse inferieure

oue moi qui suis un peu au nord de sorg, je continue jusqu'a ce soir vers les cotes ...

 
je suis d'accord, il devrait passer 3 h avant moi.

Bon alors qui se tente la Mauritanie avec moi ce week end ?

 
Le jeu chie, pour info je suis à 13.8nds pour 15.7nds de vent (route légèrement plus abattue certe : 167°)
 
Toi je vois (mais ça doit être faux j'imagine) vit: 12.4nds au 172° avec un vent identique.

 
Non, je suis juste tombé là dessus par hasard

ah oué zarb je suis à 13.1 depuis tout a l'heure

 
Je suis de leurs avis, je suis en plein de la zone qui va se retrouver dans le creux si je ne me rapproche pas des côtes, donc pas le choix même si les vents vont faiblir.

Pareil, j'epannerai avant d'aller me coucher, et je passerai la nuit sous le Spi standard.

 
Je m'en suis aperçu vu que de temps en temps je me logue sous HFRxx. Là je n'ai jamais eu la bonne de mon bateau. je me demande si c'est fait exprès pour ne pas trop choper d'infos sur la concurence

Clairement (l'élite est sur HFR )

 
 
il doit viser une trajectoire vers les 13/14° O au point 33°N
c'est aussi ce que j'envisage à MT

Bon j'me casse du taff... réglage un peu batard, pas trop abattu pour ne pas être scotché à minuit (j'espère que magic sera là pour régler le boat     ), spi classique histoire d'être plus tolérant, je perds une peu en vitesse mais je n'ai pas trop le choix.
 
A dans 13h donc, en espérant avoir fait 165miles    

 
c'est là qu'on voit que la voile est un métier
Moi je navigue à l'à peu prés
Et je viens de découvrir des données dont je ne soupçonnais même pas l'existence    

Yes j'ai enfin touché ma nouvelle zone de vent! Cap plein sud à 15 noeuds, gogogo

'foiré

C'est quand meme bizarre que quelqu'un qui se décide a partir today soit 3 jours plus tard , dépasse la plupart de ceux qui sont partis dimanche comme convenu !!!
A mon avis ca n'est pas normal ou alors que eux aussi partent  des Sables comme tout le monde et non pas de n'importe ou en pleine mer ....
Sinon pour la nuit ou les conditions changent beaucoup  , je vous conseille de faire comme moi , prendre des quarts a la barre , perso 1h 00 du mat , puis 4 h et 7 h ...oubliez pas le rhum pour tenir le coup
Bon vent !

 
Ils commencent à un certain niveau du classement je pense, c'est tout à fait logique... sinon personne ne va s'inscrire 1 journée après le départ si c'est impossible de rattraper les autres.
 
faut bien que leur site marche  

Je me joins au topic.
 
 
Dawen/Francois-D

Tin les vents forts sont toujours pour les premiers.
Après avoir pris un mauvais départ c'est impossible à les rattraper

Je fais le même parcours que HFR1, plutôt que d'avancer tout droit à 8noeuds, on tire des bords à 14.4  

J'ai viré plein ouest pendant quelques milles avant de subir au maximum l'effet de déformation des distances équateur/pôles.
Maintenant je suis un cap 168 afin de toucher une meilleur ligne de vent (je file à 18 Nds).

moi je file droit en direction du Maroc histoire d'aller voir le soleil plus vite    
 
beau parcours de DEz et Grinhu pour le moment, sa doit vous faire une demi d'avance sur beaucoup d'entre nous , faites gaffe a pas aller trop vite et vous tamponner un cargo  

Sur mon tableau de bord je fais du 18 Nds et visuellement je n'ai pas bougé d'un mètre

 
as tu fermé la fenêtre et essayé de te reloguer?
Certains utilisateurs ont eu ce pb. Mais normalement le bateau avance semble-t-il.

j'ai tout essayé sans succès pour l'instant.

+1 même pb, ça bouge pas des masses
Ceci dit, si ça peut m'éviter un échouage dans la nuit c'est peut-être mieux comme ça

edit : ah si c'est bon, 600 places de perdu, finalement c'était mieux quand ça bougeait pas

 
t'inquiète pas pour nous!
 
j'ai viré ce soir, je traverse les canaries sur ce bord si les prévisions de vents sont juste. ça file à 18n... j'arrête pas de perdre des places mais je suis mon idée.

Et sinon qu'est ce qu'on gagne ?    
C'est dommage qu'il y ait pas une fonction spectateur    (flemme de m'inscrire, et puis un bateau bloqué au port c'est pas bô)

 
pareil, je suis mon idée
même si je gagne des places  
 
Il y a deux jours : 486xx et des poussières
Actuellement : 9700  
Bilan : + de 38000 p. gagnées en 2 jours.  

Moi je continue mon bord vers la maurtitanie toute la nuit, et j'epannerai demain dans la journée sur les canaries.

 
on se retrouve là-bas!  
 
j'ai regardé les prévisions à 7 jours sur grib.us
 
ça donne un vent similaire jusqu'aux iles du cap vert, ensuite, il faudra commencer à regarder par où passer le pot au noir, c'est pas évident encore.
Ensuite, vers saint hélène, c'est pas vraiment en configuration classique... à voir dans quelques jours!

je me tate à faire ca aussi