Reprise du message précédent :

Avec djdudju on est à la même distance de l'arrivée, mais je suis 260 places derrière lui, c'est trop injuste

 
Wahoo ! Super !
 
Comment tu fais pour avoir toutes les infos comme la distance parcourue ??

Ben je vais dans classement, puis amis

il y a 50 miles de bonus quand on passe la bouée, regardez le top 5 !
peut-être pas 50, mais au moins 40 ?

j'étais en balade aujourd'hui, j'ai laissé mon convoyeur préféré géré mon business, la journée a été plutôt profitable à notre petit groupe, et les prochaines heures devraient suivre le même rythme.

Pour le classement, ok pour tenter demain à 11h, mais ça ne sera pas toujours possible de le faire.

 
c'est pas du bonus, c'est juste que la marque de calcul bascule de celle que tu es en train de passer à la suivante, donc ça dépend de ta position à la 1ere bouée. Si tu passes pile à la bouée, ou sur le chemin le plus court, ça fait 0.

Merci, je me coucherai moins bête ! Donc, si je comprends bien, notre classement actuel est calculé en fonction de cette bouée !  

 
oui.
 
En fait le classement est fait par rapport à la distance au but qui est calculée en passant par le milieu des portes et au plus près des bouées.

Bien, maintenant à 22:21, les premiers ont tous été alignés, sauf sauvageon qui est un peu derrière et qu'on ne voit plus ici depuis un petit moment !

 
il est trop occupé à faire avancer son canot!

Comme tout le monde ce soir je pense !
Moi, je suis remonté d'une ligne de vent en perdant moins de 10 places. Mais si la météo a changé, ça ne sert à rien. suspense !

 
ça avance tout droit, non?

 
lapin là    
je ne vois pas ça.
Si j'avais su j'aurais pas proposé ma solution

yes 21 noeuds non stop

pseudo - bateau - classement - distance restante

 
Ah je suis content une journée sans imprévus espérons que la nuit sera pareille. Faut dire que la météo est facile  
 
Bon vent à tous et tous mes encouragements particulierement à Twinsen
 
42ème place ca poutre sec

 
Tout va bien, c'est la bonne ligne.
A fond en direction de la bouée !
 
Bon vent.

 
j'étais pas dispo aujourd'hui, je suis resté un peu plus bas, vous me repasserez surement dans la nuit!

Trop facile cette météo :] , ca cache quelque chose ? , enfin je vais pouvoir dormir et bloquer la barre a 90° , ya du terrain a reprendre  
Bon vent

ouep c'est cool    sa file droit pour  ceux qui sont  dans les bons wagons  .
 
néanmoins soyons pas égoïstes ayons une tite pensée  pour FREN  qui non seulement doit faire demi tour mais en plus , de voir toute la flottille lui passer autour a pleine vitesse,    doit affronter des vent contraire de 29nds
 

 
 
 

T'es pourri

tu veux qu'on se cotise pour acheter une couronne ?

Il a pas plus vite fait de recommencer du peloton?

 
Il a loupé la porte ?            

On est obligé de passer les portes dans l'ordre ?
A la limite, il pourrait presque continuer et de revenir sur cette porte avant de remonter l'Atlantique

bon  le bateau est réglé, les voiles tendues c'est tout bon pour cette nuit  sa va rouler  tout seul et je pense que le  classement au réveil devrait s'améliorer .
 
bon vent  

Bon cap plein est pour les 12h à venir...  
je trace à plus près de 23 nds !

Bonne journée pour moi, j'ai repris un peu par rapport à la tête de course. Je dois être à 82 milles du 1er si on ne tient pas compte du passage de la bouée. J'ai eu jusqu'à 200milles de retard.
C'est assez étonnant, j'ai doublé deux bateaux strictement superposés avec la même trajectoire depuis le départ donc à priori gérés par la même personne. En plus d'avoir à payer 2x les options, ça doit être assez contraignant de régler exactement à l'identique les deux bateaux. J'ai du mal à comprendre l'intérêt sauf éventuellement s'autoriser un joker dans la remontée de l'atlantique. En tout cas, je n'ai pas compris ce qu'il a fait aujourd'hui, il a sorti le code 0 alors qu'on pouvait faire route directe sous gennaker. Je lui ai pris 35 milles en 6h en étant juste à côté.    
 
Pour optimiser la bascule de vent il faut que je fasse un empannage dans 2-3h    

 
Pourquoi un tel cap? Tu tables sur les prévisions à plus de 36h?  

 
Non ma stratégie est à très court terme. Il y a trop peu de distance entre les portes pour tenter vraiment quelque chose.
Donc voilà ma stratégie: (avec ça vous aller tous revenir dans les 100   )
-rester proche de l'orthodromie pour faire le moins de chemin
-rester sur le bord le plus rapprochant si on ne peut pas faire de route directe et qu'il n'y a pas une flèche de vent intéressante à aller chercher.
-je ne regarde plus les fichiers grib en ce moment, c'est moins nécessaire que dans l'atlantique avec les portes à respecter.
-pour mon cap au 59°, c'est donc uniquement jusqu'à la flèche suivante où le vent va adonner et qu'il sera intéressant d'empanner pour rester sur le bord le plus rapprochant (et aussi parce que le vent baisse si je continue tout droit).
 
edit : mon petit contre bord vient de me faire gagner 2 milles en 1h par rapport aux 3 bateaux juste devant moi  

perdu 115 place dans la nuit  .... c est le logiciel qui doit deconner!

desjoyaux prend la 2e place, va-t-il déposer tout le monde ?

 
 
Je les ai retrouvées les 115 places que tu as perdues !
 
J'en ai meme retrouvée d'autres, j'ai gagné presque 700 places depuis le dernier classement affiché sur le forum !!
 
La journée devrait être tranquille pour moi question tactique....... Tout droit ou presque à 22 nds en route sur la bouée sous Gennak !!!!!
 
  BANZAIIIIIIIIII  

 
 
Tactique super efficace, continue !!!!!!!!!!!!

la preuve: ce matin twinsen est 23ème, chapo

et moi j'ai râté mon pari: les vents forts étaient sur la ligne des 52°S

Bonne nuit pour moi dans le couloir 51-52°S, j'ai repris 8miles à Gys ...

Après quelques jours où la météo a avantagé les 50 premiers environ (le 100ème est assez loin derrière le peloton de tête), c'est maintenant tout l'inverse ! Rien n'est perdu (ou rien n'est gagné, ça dépend...) !

 
ouaaaah
 
non moi j'ai gagné 250 places env. ca va

J'ai perdu 5 places durant la nuit    
Ce jeu est injuste !