Reprise du message précédent :

bah curieux de ton retour d'xp si tu changes le corps de roue libre. j'ai un souci un peu similaire je pense. craquement sur un cadre carbone et ça vient de la roue arrière puisque dès que je devisse puis revisse l'axe arrière le bruit disparaît pour revenir au bout de x temps. le bouclard a déjà démonté/nettoyé la roue+ cassette sans succès. j'attendais d'avoir une autre roue arrière pour être certain mais je fais avec en attendant

par contre moi c'est une dt swiss e1800

Yep, je te tiens au jus et DT Swiss ici aussi.  
 
De mon coté, pour le moment, je pense pas que ce soit la faute du cadre : j'ai roulé ces roues sur un Grizl où les craquements ont commencé en douceur. J'espérais d'ailleurs que le passage sur nouveau cadre réglerait le soucis... mais non.  
 
Sinon, je pensais démonter le corps de roue libre, nettoyer et re-graisser. La procédure est assez simple sur mes moyeux (des 240).

Les photos sont sur strava (visible seulement pour les abonnées peut etre? )

Oui, je pense que c'est un truc d'abonné.    
 
J'ai les data de base, la map et les segments.  

Tu dois les avoir la
https://www.komoot.fr/tour/967385671?ref=aso

 
Il a juste son profil en follower...
 
https://support.strava.com/hc/en-us [...] y-Controls

 
Du coup a part 39 personnes, personne ne les voient.

Le bar à la con.    
 
Chouette, rien à dire.    
 
Je peux te demander ce que tu as comme potence ?  

Ok je savais pas, ça doit être bon du coup

J'ai celle là en 60mm
https://www.bike-components.de/fr/R [...] -8-p31018/

 
Oui  

Merci.    

Découverte du gravel avec mon fidèle rc100, c'est amusant    
 

De nuit on ne se rend pas compte de la pente x)
Panorama sur le paysage
https://maps.app.goo.gl/gfsDhXXmzTwCo9PN7
 






 
Bon les paysans abusent un peu il ont posé de grosses souches et des barbelés un peu partout c'est pas sympa
Et j'ai failli exploser mon dérailleur arrière, bourré de feuilles il s'est bloqué, j'ai stoppé mon coup de pédale au bon moment    
edit: je viens de terminer de le redresser, il était bien en vrac le pauvre  

Lors de la sortie suivante avec la même CàA, j'ai eu droit à deux explosions de chambre consécutives, du genre un grand "PAF" et le pneu passe quasi instantanément de ~3,5 bars à 0. Ce qui sur le plat à bonne allure est, disons, surprenant...
J'imagine bien que dans une bonne descente, le crash n'aurait vraiment pas été loin
 
A la première explosion (60k), j'ai rustiné.
Il y avait un trou de 2mm et pas juste une coupure, il manquait carrément de la matière  
Et bien sûr le pneu n'avait strictement rien : c'est juste qu'une des épines avait endommagé la chambre à cet endroit sans que ça soit visible et qu'elle a finalement cédée, mais longtemps après (et avec 1 bar de plus).
 
A la deuxième explosion (100k), j'ai installé la Tubolito de secours, faut pas non plus déconner  
 
Le miracle avait apparement une date limite de consommation

Je voulais venir faire la sortie mais j'ai eu un empêchement

ah zut, on était vraiment pas nombreux par rapport aux sorties routes habituelles (11 vs 60)

Vous roulez en pelotons de 60
Ou même de 11 en Gravel?

oui ici sur la vidéo on aperçoit les 10 + celui qui filme :

 
du coup j'étais étonné de ne voir que 10 personnes au départ  
 
les sorties route du mercredi c'est plutôt comme ça (bon y'a jamais tout le monde sur une photo )
 

Vous n'avez pas de problème de cohabitation avec les automobilistes ?    
 
Enfin vous vous scindez sans doute en plusieurs groupes au cours de la sortie, non ?

On se scinde en 2 groupes à partir d'un tiers du parcours, pour ceux qui ont besoin de rentrer plus tôt
 
On roule a partir de 19h15 donc niveau circulation c'est calme

Francis Cabrel qui parlait déjà du gravel en 1979    
 
https://youtu.be/_LgE0GuU7O4?t=79
 

tiens, une alleycat gravel est organisée à metz le 20 novembre, avec brunch à la clé... ca me tente bien

j'ai bien l'impression que Origine ne propose plus de cadre bicolore  

Avec le Graxx, non.

Ça a déjà été le cas pour les gravels ?

Le Graxx 1 proposait l’option qui a été abandonnée pour le Graxx 2.

meme en velo de course, je ne voyais aucun modèle avec cette possibilité

Je viens de tester au pif sur l'Axxome RS Evo, t'as bien deux choix de couleurs.  
 
Idem pour le Fraxion.  
 
 

oui, il y a toujours le champ couleur2, mais on clique dessus, soit il y uniquement color-on-demand (+95euros) alors qu'avant on pouvait sélectionner tout une palette. Du coup on ne peut même plus previsualiser le motif des peintures.

ps: sinon je vois que les manettes de rappel (sub-levels), est-ce que c'est juste gadget ou utile ? ca rajoute 150g apparemment.

La guido je crois que c'est une Pro  
(Mais je suis pas sur)

D4 gravel titane de nouveau en stock
viiiiiiite
 
https://www.decathlon.fr/p/velo-gra [...] R-p-325632

Grande peut être la tentation

Grouille toi, ça part vite

Le problème c'est que je change souvent de vélos et acheter au prix fort c'est pas dans mon habitude car c'est là que tu perds un max à la revente    
 
Mais il ne faut pas s'attendre à le trouver en promo...

Tu en trouveras probablement sur LBC pour 200 ou 300€ de plus qu'en neuf

Il était pas à 2400 l'année dernière ?

si mais les prix s'envolent ma bonne dame

Il reste déjà quasi plus rien.  
 
C'est parti ultra vite.  

Si.  

 
Déjà plus rien    
 
Il étais dispo en XL?

non yavait pas de XL ni de XS

Tant mieux j'ai rien raté du coup
 
Si certaines l'ont pris je suis intéressé du retour, il semble que la dispo s'améliore sur les vélos chez D4